Kuidas tuulelohe lennutada?

Pabertoodete valmistamise ja nende õhkulaskmise traditsioon sai alguse Vana-Hiinast. Tänapäeval on see suurepärane ajaviide kõikide riikide inimestele, eriti lastele. Artiklist saate teada, kuidas tuulelohe lennutada, kuidas sellega lennutada ja milliseid ettevaatusabinõusid peate selle tegemisel järgima.

Ilma tuuleta pole paberkonstruktsiooni võimalik liigutada, sest sel juhul ei räägita ilmaasjata õhukonstruktsioonist. Purilennuki lennu sujuvus ja ühtlus sõltub õhumasside liikumise omadustest, nende tugevusest ja suunast.

Peate teadma, et tuulevaikse ilmaga ei ole võimalik õhukonstruktsiooni käivitada ja tugevate puhangute korral ei saa algajad juhtseadmetega hakkama.

Algajatel soovitatakse treenida lohet laskma tuulepuhanguga 3-6 meetrit sekundis. Parim kiirus, millega saate paberistruktuuri õhus juhtida, on 6-8 meetrit sekundis. Kui aga tuuleiilid on 8–14 meetrit sekundis, on see juba spetsialistide ja professionaalide tegevus.

Tugev tuul võib purilennuki lõhkuda, õngenööri segi ajada või isegi lõhkuda. Liikuda saab puude okste ja muru kõikumise järgi. Kui taimed veidi kalduvad ja jõele tekivad väikesed lainetused, võib aparaadi käivitada.

Samuti on oluline õhuvoolu suund (seda on lihtne määrata puude paindumise järgi), samuti seisja asend. Lohe peab lennu ajal vastu pidama tuulele, seega peab konstruktsiooni juht seisma seljaga tuule suunas.

Sobiva ilma korral saab ka talvel tuulelohe lennutada. Ainult sel juhul tuleb valida mitte väga lumine raiesmik, et oleks mugavam liikuda.

Paberkonstruktsioonide õhku paiskamise maastik on sama oluline kui tuule tugevus ja suund. Tavaliselt valige järgmised saidid:

• tasandikud ilma soonte ja muude takistusteta;
• väikesed tõusud küngaste või muldkehade kujul;
• laiad lagendikud, alad, kus puuduvad hooned, puud ja muud tõkked.

Seetõttu on oluline valida mitte ainult õige hetk vastavalt ilmastikuoludele, vaid ka õige maastik.

Lõppkokkuvõttes sõltub teie enda ohutus asukoha valikust. Kahju on komistada kõige ebasobivamal hetkel, kui alles hakkasite protsessi nautima. Ja selleks, et teie "linnu" lend oleks ilus, peate õppima ka õhusõidukit käivitama ja juhtima.

Käsitsi valmistatud tuulelohe või Hiina kokkupandava tuulelohe lennutamine on üsna lihtne, kui järgite juhiseid. Kõik sõltub seadme keerukusest: see on valmistatud lihtsalt - ühe mähisega või on keerulisem mehhanism.

Purilennukit on igal juhul mugavam koos assistendiga vette lasta. Siin on, mida teha, kui olete üksi:

1. Üks, hoides lohet, suunab selle nina üles.
2. Teine peaks 20-25 meetrit kaablit lahti kerima ja tagasi astuma, pöörates selja tuule suunas.
3. Kanderakett käsib assistendil purilennuk kiiresti õhku visata ning ta võtab aparaadi üle kontrolli, reguleerides niidi pikkust ja pinget.

Kui peate seda tegevust üksi nautima, siis tehke alustades järgmist:

1. Valige asend seljaga tuule poole.
2. Hoidke purilennukit maapinnaga risti, näoga enda poole.
3. Astuge 8-10 sammu tagasi, kerides nööri lahti, seejärel tõmmake niit järsult ja hakake vastu tuulevoolu jooksma.
4. Kui õhukonstruktsioon saavutab vajaliku kõrguse, liikuge astmete juurde ja võtke juhtimine enda kätte.

Lend sõltub peamiselt õhuvoolu tugevusest ja tuule suunast, kuid liigutuste ühtsus sõltub juhi tegevustest maapinnalt. Tuulelohe saab jälgida 30–60 meetri kauguselt õhus, rohkem rööpaid lahti lasta ei soovita.

Kui märkate, et purilennuk on liikumises "kinni jäänud", laske köis veidi lahti. Räägime muudest punktidest, mida algajad peaksid sellise konstruktsiooni õhus haldamisel arvesse võtma.

• Kui tuule kiirus väheneb, hakkab konstruktsioon langema. On vaja niiti järsult tõmmata, kerides seda või langetades käe tagasi.
• Kui tuul, vastupidi, hoogustub ja tugevneb, tuleb kaabli pinget lõdvendada keerme lahti kerimise või käe tõstmisega.
• Kui lend on lihtsalt ebastabiilne, proovige mõista selle põhjust ja taastada hõljumise dünaamika. Seadet saate tasandada, kui asetate lohe "nina" tuule suunas.

Planeerimisprotsessi juhtimisel on väga oluline võtta õiged positsioonid.

Kohe stardi alguses asetatakse inimene näoga tuule poole. Kui lohe on juba lennus, saab keha asendit muuta, samal ajal mitte kaotades purilennukit silmist ja jälgides selle liigutusi. Lohe peaks olema juhi ees - nii on mugavam planeerida, aru saada, millal nööri pingutada ja millal lõdvendada.

Olenevalt õhumasside võimsusest ja suunast tuleb kas joosta või samm astuda ning ka kätega vajalikke toiminguid teha.

Õhuplaanid on võimelised manööverdama õhus, sooritades erinevaid trikke. Kuid algajatel soovitatakse esmalt omandada sujuva ja ühtlase lennu põhitõed ning seejärel proovida teha kaheksat, spiraali, panna lohe sooritama erinevaid ringe, silmuseid ja muud vigurlendu.

Kui ilm on ebastabiilne, võtke manöövritega aega. Tugevate puhangutega on võimalus nöör välja tõmmata ja nõrkade puhul tuleb lennu säilitamiseks rohkem füüsilist pingutust teha. Purilennuki "nina" suund määrab selle lennu kavatsuse: alla või üles.

Kui lohe lendab alla ja kukkumine on vältimatu, vabasta nöör, lase aparaadil vabalt laskuda. Ja kui suudate olukorra päästa, siis nööridega manööverdades tehke lend sirgu. Esmalt tuleb pinget lõdvendada, peale nina suuna üles reguleerimist uuesti pinget lisada.

Kui keegi arvab, et lennuki maandumine on lihtne ja lihtne, siis ta eksib. Ei piisa ainult niidi kerimisest, nii et käsitöö lendaks otse teie kätte. Tugev tuul võib murda nii niidid kui ka konstruktsiooni enda. Järgige neid reegleid, et tagada lohe pehme maandumine:

1. Istuta konstruktsioon vastu tuult, selleks võta koos tuulelohega õhuvoolude suhtes 90 kraadine asend.
2. Ilma teravuseta, sujuvate liigutustega kerige joon üles.
3. Jälgige õngenööri pinget masinale lähenedes.

Kui puhub kõvasti, tuleb maandumiseks otsida vaiksem ala. Liikumise ajal lühendage niidi pikkust. Puhke tuulega võid leida vaikse koha ja maanduda sinna purilennukiga.

Esmapilgul on see kahjutu tegevus. Lõbu sobib nii täiskasvanutele kui lastele, kuid teatud tingimustel võib meelelahutus olla ohtlik. Nii et õnnetuse vältimiseks ärge laske õhu "lindu" elektrijuhtmete või elektriliinide lähedusse.

Samuti on äikese ajal keelatud midagi taeva poole lasta. Samuti on keelatud lennukite lennutsooni läheduses mängida õhukonstruktsioonidega.

Päikesepaistelise ilmaga tuleks sellise ajaveetmise juures hoolitseda enda turvalisuse eest ja vältida nahapõletusi. Oluline on kaitsta silmi tumedate prillidega ning parem on päikesekaitsekreemi määrida avatud kehapiirkondadele.

Järgige neid lihtsaid näpunäiteid ja ettevaatusabinõusid ning nautige lohelennutamist. Ja kui see disain on ka oma kätega kokku pandud, saate kahekordse naudingu.

Kuidas ise tuulelohet lennutada, näete järgmises videos.