Laskemoon hobusele: vajalike tarvikute nimekiri

Farmis olev hobune vajab erilist hoolt, mistõttu on oluline varustada ta vastava varustusega. Kui rakmed valitakse õigesti, võttes arvesse looma individuaalseid omadusi, on hobuse omanikuga harjumine kiirem.

Tänapäeval pole probleeme kvaliteetse hobuse laskemoona ostmisega, olenemata sellest, millises piirkonnas seda kavatsetakse kasutada. Päitsed, valjad, sadul, sadul ja muud tarvikud – kõik see on hobuserakmed. Kõik vajalik on spetsialiseeritud kauplustes. Komplekti valimisel peate seda mõistma kõik kvaliteetsed hoburakmed peaksid olema universaalsed. Soovitav on, et mõned osad saaks vajadusel välja vahetada.

Ratsutamisvarustus sisaldab järgmisi esemeid.

• Päitsed. See seade võimaldab teil hobust treenida. Seda tüüpi peapael on valjad, kuid komplekt pole täielik. Seda kasutatakse vajaliku kontrolli tagamiseks hobuse üle või siis, kui teda on vaja saduldada. Selga pannes on omanikul mugavam avatud ruumis töötada. Samal ajal ei ole looma suu millegagi hõivatud, nii et ta võib karjatada.Päitsed koosnevad kapslist, lõua-, põse- ja kuklavöödest.

• jalused. Need on osa sadula disainist. Nõutav, et ratsanik paneks loomaga sõites jalad kindlasse asendisse. Jalus võimaldab säilitada vajalikku tasakaalu. Aastakümneid tagasi oli see element silmuste kujul, mis pole eriti mugav ja ohtlik.

• natuke. Hobuse juhtimine on lihtne, sellel on oluline roll. Need sisestatakse igeme hammasteta serva ja võimaldavad looma pöörata. Disain on väga lihtne ja koosneb kahest rõngast, närimisest. Kerge tõmbega saab loom aru, kas ta peaks peatuma. See element omandatakse, võttes arvesse hobuse individuaalseid omadusi. Mitte alati atraktiivne disain ei näita, et otsak sobib hobusele.

• Vahustama. Paljud kasvatajad unustavad, et see seade pole hobuse juhtimisel peamine, vaid abiseade. Piits on vajalik ratturi käsu tugevdamiseks, ei midagi enamat. Enamikel võistlustel saab seda kasutada suurte piirangutega.

• Putlishcha. See element on väike rihm, mille kaudu jalus on sadula külge kinnitatud. See on valmistatud pehmest nahast, värv võib olla erinev.Selle toote kujunduses olev lukk on fikseeritud, selle asukoht on inimese vasika all, nii et reisi ajal ei teki ebamugavust.

• Sadulakott. Rohkem lisavarustus kui vajadus. See on valmistatud erinevatest materjalidest, tavaliselt on see ristkülikukujuline, et see sobiks hästi hobuse kehale.

• Juhtum. Enamasti valmistatud nahast, kuna see materjal talub koormust suurepäraselt. Vöö kinnitatakse snaffle rõngaste külge.

• Martingale. See element ei lase loomal pead üles viskamast, seega on ratsanik kaitstud löögi eest hobuse pea tagant. Martingaal on kinnitatud ümbermõõdule, rinnapiirkonnas on see jagatud mitmeks rõngastega varustatud vööks. Ohjad lükatakse läbi rõngaste, piirajad asetatakse rauale lähemale.

• Chambon. See on üks koolitusprotsessis kasutatavatest vahetustest. Tänu temale jääb looma pea kindlasse asendisse. Element kinnitatakse triikraua ja vöö külge, seejärel jääb see peapaela, nimelt põsepaela alla.

• Sadul. Seda kasutatakse mitte ainult ratsaniku mugavuse huvides, vaid ka hobuse selja kaitsmiseks. Õige disaini korral jaotub sõitja kaal ühtlaselt. Iga hobuse jaoks tuleks see laskemoonaüksus valida individuaalselt, võttes arvesse looma turjakõrgust, puu pikkust ja muid parameetreid. Sadulad on erinevad: daamid, western, inglise. Müügil on Aasia ja Hispaania sadulad.Sadulad erinevad üksteisest olenevalt eesmärgist, milleks hobust kasutatakse.

• Spurs. Element, mille rattur jalga paneb. Vajalik, et tugevdada mõju hobusele. Toodetakse erineva kujundusega kannusid, viimasel ajal on keelatud kasutada rattaid, kuna need põhjustavad loomale tõsist kahju.

• Bib. Võimaldab tagada vajaliku turvalisuse ja stabiilsuse hobuse juhtimisel. See element ei lase sadulal tagasi minna. Selleks, et rinnatükk oma ülesandeid täidaks, peab see olema korralikult reguleeritud. Neid on mitut tüüpi: 3- ja 5-punktiline, jahi-, rindkere katmine ja hüppekumm.

Samuti on lai valik hobusekaitsetarvikuid, mis tuleb samuti osta.

• Gurta. See toode on ostetud ainult kopsu- või hipoteraapia jaoks. Tootja teeb spetsiaalselt libisemisvastase katte, et muuta sõitja mugavamaks. Disainis on nahast valmistatud prirugi ja rullpandlad.

• Silmaklapid. Neid nimetatakse ka kilpideks või silmaklappideks. Need on väikesed plaadid, mis paigaldatakse looma silmade lähedale. Need peaksid mitte ainult kaitsma neid okste ja kabja alt lendava mustuse eest, vaid piirama ka vaadet, et loom ei kardaks.

• Peapael. Sisaldub valjad. Seda on vaja komponendina, et peapael maha ei libiseks. Kulmupael toodetakse nahast riba kujul, mis täidab eranditult tööfunktsiooni.

• Podtail. Hobuse varustuse väga oluline element, tänu millele ei lähe sadul ette.

• Tekid. Kasulik leiutis, mis on loodud looma mugavuse suurendamiseks. Kõige sagedamini kasutatakse hobuste transportimisel talvel, ümbritseva õhu temperatuuri järskude muutustega. Valmistamisel kasutatakse villast kangast, millel on eriline soojendav toime. Kinnitub rihmade ja pandlaga. Toode on õmmeldud võttes arvesse looma füsioloogiat ja piirkonna klimaatilisi iseärasusi. See võib olla öö, kõndimine, talv.

• Sidemed. Selle toote peamine materjal on puuvillane riie. Just tema suudab pakkuda kõõlustele ja liigestele sobivat kaitset. Külma ilmaga kasutatakse neid soojendava vahendina. Treeningu ajal keritakse hobuse jalgadele trikotaažist sidemed, need võivad olla ka krepp. Iga toote laius on 80 mm.

• Jalad. Aksessuaar, mida kasutatakse ka looma jalgade kaitseks. Enamasti kantakse neid sidemete peal, harvemini - lihtsalt kämblale. Kinnituselementidena kasutatakse kinnitusvahendeid või Velcrot.

• Sadulapadi. See toode asetatakse looma seljale enne sadulat. Peamine funktsioon, mida sadulapadja täidab, on kaitsev. See on valmistatud puuvillasest riidest, millele on hiljem kasutatud täiteainet.

Rakmed on vajalikud mugavuse pakkumiseks mitte ainult ratsanikule, vaid ka loomale. Omanik näitab, et ta on dominandipaaris, rakmed hõlbustavad hobust juhtida, ilma täiendava sunnita on loom kontrolli all.

Rakmed võivad sisaldada silmaklapid silmadel, mõnikord need puuduvad, kõik sõltub sellest, kuidas looma kasutatakse. Võistluste ajal on see lisavarustus eriti oluline, sest aitab hobusel keskenduda käsilolevale ülesandele.

Ohjad, ümbermõõt ja muud elemendid valitakse individuaalselt. Sagedamini võtab omanik arvesse hobuse individuaalseid omadusi ja muid tegureid. Ratsaspordivarustusel on oma klassifikatsioon, näiteks on olemas rakmed põllutööks, spordiks ja võistlusteks või käru korraldamiseks.

Kui võtta arvesse rakmestatud hobuste arvu, võib rakmed olla:

• vallaline;
• leiliruum;
• mitme hobusega, kui ühes kimbus on 3 kuni 8 hobust.

Rakmete kasutamise meetod on samuti määrav tegur ja see moodustab eraldi klassifikatsiooni.

• Ühekaareline. Lihtne on arvata, et rakmetesse pannakse ainult üks loom. Kujunduses on kasutatud puidust kaari ja lisaks veel hobuvesteid.

• Lõhkuv-posti-joon. Disain kasutab samu elemente nagu eelmisel juhul, ainult kaar puudub. Juhtroll on siin määratud rakmetele, samas kui võllid on väikese suurusega ja need ise on kinnitatud sadula, mitte krae külge.

• Postiliini tiisel. Peamist rolli mängib veotiisl, mis võimaldab vagunit takistamatult juhtida. Sellega pöördub hobune kergesti õiges suunas. Seda kujundust on lubatud kasutada mitte ühe, vaid kahe loomaga korraga.

• Postiliin. Lihtne võimalus, mille puhul võlli ja kaare ei pakuta. Kogu konstruktsioon on fikseeritud klambriga, samuti rihmasüsteemiga. Harvad pole seda tüüpi käsipiduriga rakmed, kuna muul viisil tugevalt kiirendanud hobust pole lihtne peatada.

• Tachanochny. Rakmete tüüp, mis on aegunud. Seda kasutati 4 hobuse korraga rakmetamiseks. Keskel on veotiisli abil rakmed paar hobust ja külgedel asuvad nööride kaudu.

• Kombineeritud. Kohtumise põhivaldkond on suure hulga loomade rakendamine. Disainis on joon, võll ja veotiisl.

• Zugovy. Ideaalne kuuele hobusele, neist neli on veotiisli külge kinnitatud, külgmised rakmed.

Hobuse varustuse valimisel on põhireeglid, mida peaksite kuulama.

• Tuleb arvestada looma temperament. Kui hobune on mitteagressiivne, rahulik, siis võite osta õhukesi ja kõvasid juppe. Aktiivsete hobuste jaoks on parem osta pehme varustus.
• klamber ei ole silma järgi valitud, tuleb arvestada looma laiust ja pikkust mööda selga. Peate mõistma, et vaguni kasutamiseks ja põllutööde tegemiseks kasutatakse teistsugust kaelarihma.
• Ostes kaar, põhitähelepanu tuleks pöörata konstruktsiooni tugevusele ja elastsusele.
• Rein võib olla terviklik või liit. Viimaseid kasutatakse siis, kui meeskonnas on mitu looma.
• Alates kvaliteet Valitud varustus sõltub suuresti hobuse jõudlusest, seega ei tasu tarvikute pealt kokku hoida.
• Rakmete hobusele kaelarihma ostmisel, selle kaal peaks olema väiksem kui juurhobusel kasutatav kaal.

Kui hobuse omanik hoolitseb selle rakmete eest, võib see kaua kesta. Mida paremini rakmed puhastatakse, seda väiksem on tõenäosus looma kahjustamiseks. Arvestades asjaolu, et enamik esemeid on valmistatud nahast ja riidest, koht, kus neid hoitakse, peab olema sobiva mikrokliimaga.

Sahvri või ruumi sees ei tohiks olla liiga märg, kuna materjal läbib kiiresti mädanemisprotsessi. Kui see on liiga kuiv, muutub nahk kõvaks, katsudes ebameeldivaks, võib hobuse nahka kriimustada. Vildiosadele meeldivad koid väga.

Mikrokliima normaliseerimiseks asetage vesi ruumi, kus see on liiga kuiv, ja õhutage, kui seal on kõrge õhuniiskus.

Rakmed peavad olema mitte ainult puhtad, vaid ka määritud. See kõveneb ja rebeneb hobuse higist ja mustusest. Nad riputavad selle puitkonstruktsioonide külge, kuid rauast riidepuud on täiesti ebasobivad, sest need lähevad aja jooksul rooste ja rikuvad mitte ainult seadmete välimust.

Erilist tähelepanu pööratakse neile elementidele, mis puutuvad kokku looma kehaga. Pärast hobusega töötamist puhastatakse rakmed esmalt, alles pärast seda riputatakse need kuivama. Talvel võib seda tallis raske teha, mistõttu on varustatud spetsiaalsed kuivatid või kasutatakse muid köetavaid laoruume. Suvel saab selle lihtsalt õue riputada, kuid oluline on ka nahkmaterjali mitte üle kuivatada, sest siis kaotab see oma elastsuse ja läheb kiiresti katki.

Vildielemente saab koputada pulgaga, ümbermõõt on pehmendatud käsitsi. Nahktooted on spetsiaalselt määritud, et need halva ilmaga ei kõvastu ega märjaks. Selleks võib kasutada spetsiaalset määrdeainet, lubatud on kasutada sulatatud hobuserasva, kuhu on lisatud kasetõrva. Rasva ja autojääke on võimatu kasutada - need rikuvad toodet.

Kui on vaja rihmadesse täiendavaid auke teha, ärge tehke seda tiiva ega noaga. Disain ei kannata ainult siis, kui kasutate spetsiaalset stantsi.

Rooste eest tuleb kaitsta ka rõngaid, pandlaid ja muid metallosi. Selleks pühitakse need kõigepealt petrooleumiga, seejärel kuiva lapiga ja seejärel kantakse peale rasv.

Mõnikord näete, et vildielemendid on kaetud lõuendiga. Sellisel juhul muutuvad nad pärast korduvat kokkupuudet looma kehaga jäigaks, kuni need puhastatakse ja kuivatatakse.

Hobuse laskemoona ülevaate saamiseks vaadake järgmist videot.