Kokkupandava fatbike'i valimine
Kokkupandaval fatbike'il on tavalise rattaga võrreldes mõned erinevused. Paljud potentsiaalsed ostjad on sageli huvitatud sellest, kas transpordi kokkupandamise võimaluse eest tasub juurde maksta ja kas see mõjutab selle vastupidavust. See artikkel räägib toote kõigist omadustest ja selle omadustest.
Iseärasused
Kui uskuda statistikat, ostavad fatbike sageli inimesed, kellel on vajadus sõita lumistel aladel või maastikul.
Kõrge murdmaavõimekus saavutatakse tänu paksudele ratastele, kuid see pole ainus erinevus. Enne fatbike'i valima asumist on soovitatav tutvuda sellise toote tehniliste omadustega.
rattad
Nagu eelpool mainitud, paigaldatakse siia väga laiad rehvid ja see on esimene asi, mis sellist sõidukit nähes silma hakkab. Mõne rasvaratta mudeli rehvide laius ulatub 4,5 cm-ni, seetõttu suudab see disain probleemideta sõita isegi läbimatus mudas.
Vastavalt oma vajadustele saab kasutaja reguleerida rataste atmosfäärirõhku.
- Kui vajate mägedesse sõitmiseks transporti, siis keskmine ja kõrge rõhk sobivad suurepäraselt selle vajaduse rahuldamiseks.
- Kui omanikel on kavas kasutada ratast ebatasasel teel või maastikul sõitmiseks, siis madal õhurõhk võimaldab nende vajaduste jaoks kasutada ka rasvast jalgratast. Kuid pange tähele, et madala rehvirõhuga sõites kulutab jalgrattur palju rohkem energiat.
Kokkupandava raamiga fatbike'ide ja lihtsate maastikurataste põhivarustus ei erine. Disain sisaldab pidureid, kassette ja lüliteid. Sportlik kokkupandav fatbike kaalub tavaliselt umbes 17 kg, millest umbes 6 kg on ratastel.
Kui üht standardratast lähemalt uurida, siis rehv kaalub 1,5 kg, kamber ca 400 g ja velg 1 kg. Vaatamata suurele kaalule keskmise ja kõrge rõhu korral on selliseid rattaid üsna lihtne juhtida ja neid iseloomustab hea manööverdusvõime.
Raam
Veel üks omadus, mis eristab ratast kokkupandavast fatbike'ist. Koos suurte ja raskete rehvidega tuleks siia paigaldada vastupidav raam.
Raamkolmnurk täidab sama funktsiooni kui inimese luustik, põhiosa komponentidest on selle külge kinnitatud.
Kui võrrelda jalgratta ja fatbike’i raami, siis teisel on mitmeid erinevusi.
- Raam on palju tugevam. See on kõige olulisem näitaja, millele tootjad enim tähelepanu pööravad, alustades otstarbest, milleks ratast kasutama hakatakse. Tavaliselt ostetakse selliseid sõidukeid vajadusel savi või liiva peal sõitmiseks. Usaldusväärne raam on võimeline toime tulema igasuguste koormustega.
- Valmistatud terasest. Seetõttu ei mõjuta konstruktsiooni tugevus oluliselt selle kaalu.
- Mugavam. Puuduvad üleliigsed risttalad ja torud, mis tähendab, et transpordi funktsionaalsus ja mugavus suureneb.
Kokkupandav disain
Tänu disainifunktsioonidele saavad kasutajad muuta suurest rasvarattast väikese jalgratta. Transpordi kokku- ja lahtivõtmiseks pole vaja täiendavaid mutrivõtmeid ja tööriistu. Pealegi, mõned selliste toodete mudelid näevad ette pedaalide kokkuklapitamise ja eemaldatava rooli. Tänu sellele lahendusele saavad omanikud tooteid hõlpsalt transportida isegi auto pagasiruumis.
Mõned kaubamärgid pakuvad kotti standardvarustuses. Kui keerate pedaali kokku ja eemaldate rooli, saab kaherattalised sõidukid probleemideta kotti panna.
Venemaa turul pole kokkupandavad fatbike'id eriti nõutud, neid kasutatakse sageli USA-s ja Kanadas on need kõige levinumad kaherattalised transpordivahendid. Selle rattaga saavad sõita nii täiskasvanud kui ka lapsed. Tänu oma mitmekülgsusele kogub seade iga aastaga aina enam populaarsust.
Laia raami kolmnurgaga esmaklassilised fatbikes on enamikul juhtudel elektrimootori paigaldamise võimalusega. Hübriidmudelid on enamasti juba varustatud mootoriga, et sõidukid saaksid probleemideta hakkama ka kõige raskemate takistustega.
Sõltumata mudeli tüübist fatbike’id saab muuta talvest suveks ja vastupidi. Selle tehnika jaoks peavad omanikel olema kahte tüüpi rattad. Talvel liikumiseks kasutatakse suuri rehve ning tavalisteks mägimatkadeks on soovitav osta kuni 2,5 cm rehve, nii saab fatbike ümber tavaliseks rattaks.
Tavaliselt toodavad tootjad erinevaid rasvarattaid, millest igaühel on oma funktsioonide komplekt.Seetõttu saavad ostjad valida lihtsamaid tooteid vaikseteks jalutuskäikudeks või võimsa agregaadi rasketes oludes maale sõitmiseks.
Ettevaatliku kasutamise korral ei mõjuta voltimiskonstruktsioon toote vastupidavust.
Kuidas valida
Paljud omanikud teevad suure vea, ostes turul kõige odavama fatbike mudeli. Sel juhul kogenud eksperdid soovitavad mitte säästa, sest seda tüüpi transport on mõeldud sõitmiseks keerulistes tingimustes ja kõige lihtsamad mudelid ei pruugi lihtsalt piisavalt kaua vastu pidada.
Venemaa populaarseimad mudelid on Stelsi ja Forwardi rasvarattad. Ja Dahoni ja Bromptoni kaubamärgid on teenitult tunnustatud kui kõige usaldusväärsemate seadmete tootjad turul.
Selliste sõidukite vähese leviku tõttu suudavad kaasaegsed kauplused harva pakkuda korralikku sortimenti, mistõttu on ostjad sunnitud rattaid ostma veebipoodide kaudu. Sel juhul tuleb välismaisest veebipoest ostes arvestada mitmete oluliste punktidega:
- kõik tooted tuleb tarnida Venemaale;
- Käibemaksu tagastamine peab olema võimalik;
- müüja ei tohiks nõuda pangakaardi andmeid, kuid passi skannimine on vastuvõetav;
- ostke ettevaatlikult kahtlastelt saitidel, kuna seal saate originaaltoote asemel tahtmatult osta võltsitud toote, on soovitatav osta fatbike ainult müüja ametlikul veebisaidil;
- enne ostmist täpsustage, kui palju toode saadetakse ja kes maksab vahendustasu - ostja või müüja.
Kui te veebipoode ei usalda, saate osta Venemaa tootjate fatbike'i, mida müüakse kaherattalise transpordi turul vabalt.
Tippbrändid
Kokkupandava fatbike'i valimiseks peaksite teadma, milliseid mudeleid tootjad toodavad.
Hummer
Haamerratastel on vastupidav alumiiniumraam, töökindlad rattad läbimõõduga 20 tolli ja laiused 10 cm. Toode ise kaalub maksimaalses konfiguratsioonis 20 kg, kuid sellest hoolimata peab see vastu kuni 130 kg kaaluvale ja 190 cm pikkusele inimesele.Pedaalid ja ka raam on valmistatud alumiiniumist. Tootja pakub 24-käigulist käigukasti ja töökindlat pidurisüsteemi, istme kõrgus muutub, seda saab paigaldada erinevate nurkade all.
Maastikuauto
Laiade ratastega Land Roveri mägiratas on saadaval mitmes värvitoonis, sealhulgas valge ja must. Kasutajate arvustuste põhjal võime öelda, et siinne raam on praktiliselt "ei tapetud". Paigaldatud veljed 26 tolli, ketaspidurid, käigukast 7 käiku. Ratas on mõeldud kuni 195 cm pikkustele inimestele, tagaratas on varustatud amortisatsioonisüsteemiga. Tootja sõnul talub seade kuni 145 kg.
armastan vabadust
Selle mudelisarja põhielemendiks on valatud rattad. Vähendatud õhuhulga tõttu saab fatbike sujuvalt sõita ka maastikul. Iga ratta mass on 4 kg, ratas ise kaalub 17 kg. Käigukast Shimanolt, ketaspidurisüsteem mõlemal rattal, käigukast 21 kiirusele. Raam on valmistatud alumiiniumist.
Sellise fatbike’iga sõidavad sageli õpilased, toidukandjad, postiljonid ja kullerid. Põhikonfiguratsioonis on lukk, kott väikeste tarvikute jaoks, kahe vedrustusega pakiruum ja tagumine taskulamp. Taskulambi toiteallikaks on paar AA patareid ja see muudab öise sõidu lihtsamaks.
rasv halb
Naiste rasvarataste sari, mis kuulub Itaalia kaubamärgile Bad Bike. Kõik mudelid on varustatud elektrimootori ja akuga, mis kestab 5 tundi pidevat kasutamist. Tootja pakub seitsmekäigulist käigukasti.
Ainus miinus on hind. See on kõige kallim jalgratas mille maksumus kõigub 80 000 rubla ümber. Kuid nagu ostjad märgivad, on siinne hind täielikult kooskõlas kvaliteediga ja omanikud ei kahetse kulutatud raha kindlasti.
Lisateavet kokkupandava fatbike'i ostmise kohta leiate järgmisest videost.