Jalgrattad

Kuidas valida jalgratta raami suurust kõrguse järgi?

Kuidas valida jalgratta raami suurust kõrguse järgi?
Sisu
  1. Miks on raami suurus oluline?
  2. Valikureeglid meestele
  3. Kuidas valida naistele?
  4. Mida tuleks valikul veel arvestada?

Jalgrattaraam on selle üks olulisemaid komponente. Temast sõltub sobivuse mugavus ja jalgratta juhtimine, mida õige raam oluliselt hõlbustab. Tähelepanu tasub pöörata ka sellele, et suurema mugavuse ja kasutusmugavuse huvides on meestele ja naistele mõeldud erinevad raamid. Kõige universaalsem kriteerium selle osa valikul on aga loomulikult jalgratturi pikkus.

Miks on raami suurus oluline?

See on üsna tavaline küsimus, kuna lapsepõlvest saadik oleme harjunud, et jalgratta ostmine on juba puhkus ja vähesed inimesed on mõelnud selle parameetrite valimisele spetsiaalselt omaniku jaoks. Peamine reegel sellistel juhtudel on, et jalad ulatuvad pedaalini. See ei ole päris õige lähenemine. Valesti valitud jalgratta raami kõrgus toob tulevikus kaasa terviseprobleeme, nimelt selja- ja põlveliigeste kahjustusi. Lisaks on igal konkreetsel raamimudelil erinev mõju küünarliigeste ja ülemise õlavöötme liigeste mahalaadimisele.

Järgmine ebameeldiv mõju on banaalne ebamugavustunne.Kui sõidate rattaga harva, ei pruugi te seda isegi märgata, kuid neile, kes armastavad seda spordiala ja veedavad palju aega rattaga sõites, on see tõsine miinus.

Järk-järgult kaalub ebamugavustunne pärast selliseid reise naudingu üles ja peate oma hobiga hüvasti jätma. Keegi ei taha mõne tüütu pisiasja pärast huvitavast hobist ilma jääda.

Vaevalt on võimalik valida inimesele jalgratta kogu konfiguratsiooni ideaalset suhet - sel juhul tuleb iga mudel valmistada vastavalt individuaalsetele parameetritele, mis muudab masstootmise võimatuks. Küll aga on võimalik määrata põhikomponentide sobivaimad parameetrid ning jalgrattaraam on üks olulisemaid komponente.

Valikureeglid meestele

Kriteeriumid nagu kaal, pikkus ja varustus on naistel ja meestel samad, kuid tuleb meeles pidada, et kehaehituses on erinevusi. Nii on näiteks meestel õlavööde sageli rohkem arenenud, naistel aga vastupidi, rõhk võib olla puusadel.

Sellepärast erinevatel mudelitel on spetsiaalne tabel, mis aitab kõige õigemini määrata vajaliku raami suuruse - suuruse. Neid tabeleid jagatakse harva nais- ja meessoost ning kui need on, siis on nendes esinevad lahknevused reeglina tähtsusetud. Seega saab tüdruk kasutada meeste suurusi, kui pole aega õige ratta valimiseks sobivat taldrikut otsida ja vastupidi.

Suuruste tabel meeste jalgrattaraami valikul.

Tänu sellele saate teada oma jalgratta optimaalse raami suuruse. Tulevikus ratta otsimisel ja ostmisel piisab, kui meeles pidada konkreetset märgistust ja valida vajaliku varustusega mudel.Kuid ärge unustage pöörata tähelepanu ka teistele parameetritele, näiteks jalgratta tüübile - mägi, maantee, linn või hübriid - iga sordi jaoks on teatud valikukriteeriumid.

Kuidas valida naistele?

Nagu eelnevalt mainitud. Naise figuuril on mitmeid erinevusi meessoost. Seda silmas pidades loovad naiste mudelite tootjad naiste jalgrattaid, mille istme ja rooli vahekaugus on veidi väiksem kui meestel. Rahulikeks linnajalutuskäikudeks soojadel õhtutel keskenduda alahinnatud ülemise toruga sortidele. Sellel mudelil tunnete end kõige mugavamalt, ja selliste jalgratastega saab sõita seelikus, kleidis.

Vastupidi, raskel maastikul ohtlike võistluste armastajad peaksid lähemalt uurima tugevdatud varustustasemeid või meesmudeleid.

Kui otsustate oma jalgratta otstarbe üle, võite jätkata järgmise sammuga – valida õige raami pikkus, mis sobib teie pikkusega. Selle valiku hõlbustamiseks uurige naiste suurusi ja pidage meeles teile sobivat väärtust. See aitab määrata kõige olulisemat otsinguparameetrit. Vastavat märgistust tuleks otsida sadula all olevalt väikeselt torult - siin on see märkimisväärne osa jalgrataste tootmisega tegelevatest ettevõtetest.

Suuruste tabel naiste raami valimisel.

Mida tuleks valikul veel arvestada?

Lisaks jalgratast kasutada plaaniva inimese pikkusele on soovitatav keskenduda veel mõnele parameetrile. See on ratta otstarve – mägedesse, hübriid, linna. Jalgratta suurus sõltub töömeetodist ja seega ka selle üksikute osade suurusest. Pidage meeles, et maantee-, linna- ja hübriidrataste mõõtmed on cm-tes, maastikurataste mõõtmed aga tollides.

Ärge uskuge neid, kes väidavad, et sobiv rattamõõt on kuidagi kõrgusega seotud. See on pettekujutelm. Tõepoolest, enne oli igal mudelil vaid paar suurust, mis olid mõeldud konkreetsele vanuserühmale, kuid nüüd on olukord muutunud. Esimene samm on leida oma kehatüübile sobiv raami suurus. Tugeva kehaehitusega inimene suurte ratastega jalgrattal näeb palju loomulikum välja, kuid see on esteetika ja eelistuse küsimus.

Rataste suurus on aga seotud ratta maastikuvõimekusega. Mida väiksem on ratas, seda suurem on selle läbilaskvus, seega on looduses treenimiseks parem valida väiksemate ratastega variant.

Kui vajate ratast linnas liikumiseks, tuginedes selle kiirusele, siis kaaluge suurte ratastega mudeli ostmist, mis suudab katta palju suurema ala kui väikesed. Kuid ärge unustage seda mida suurem on ratta läbimõõt, seda rohkem tuleb pingutada pööramiseks ja kogu liikumiseks tervikuna.

Uut ratast ostes testige seda (muidugi müüja loal). Kui poe ruum ei võimalda sõita, siis proovige vähemalt maha istuda ja oma tunnetele tähelepanu pöörata - kas käed on roolil mugavad, kas peate liiga palju sirutama ja selga ette kallutama, on võimalik jõuda jalgadega pedaalideni ilma varvast liigselt venitamata. Mõõtke kaugus jalgevahest ülemise toruni: kõiguta jalga nii, nagu hakkaksid istuma, kuid ära istu maha, vaid puhka mõlema jalaga.

Kaugus ratta ülemisest torust jalgevaheni peaks olema umbes 5-10 sentimeetrit. Kui see vahe on väiksem, suureneb vigastuste tõenäosus.

Jällegi on ratta eesmärk, kui tahad olla professionaalne jalgrattur, peaks raam olema võimalikult pikk ja madal. Näiteks kõrge raami ja kõrge istumisasendiga järsust mäest üles ei sõida. Noh, kui kasutate ratast harva või sõidate iga päev lühikesi vahemaid, võite valida lühikese raamiga valiku.

Kuid kui suurendate koormust, tuleb raam siiski pikemaks vahetada, kuna lühikese raami puhul langeb peaaegu kogu koormus seljale ja selgroole, mis pikaajaliste koormuste korral on täis terviseprobleeme. jalgrattur.

Need, kes armastavad ekstreemsporti ja kavatsevad ekstreemset rattasõitu või trikke teha, peaksid valima tabelis soovitatust väiksema raami, vähemalt ühe suuruse. See annab täiendava stabiilsuse ja manööverdusvõime.

Kui eelistate rahulikke jalutuskäike, otsige raami, kasutades oma suurusi. Mida väiksem on trikiratas, seda lihtsam on seda manöövri ajal juhtida. Raam peab olema standardraamist vähemalt 2 suurust väiksem.

On olukordi, kus olete juba ratta ostnud, proovinud ja äkitselt mõistnud, et tunnete töötamise ajal ebamugavust. Te ei soovi tegelikult uut uut ratast osta, isegi kui see on seekord teie jaoks õige, ja raami eraldi ostmine maksab 80% ratta maksumusest. Sellistes olukordades võite proovida olukorda parandada reguleerides rooli ja istet.

Rool on paigaldatud spetsiaalsele lühikesele tihvtile, mida nimetatakse "rooliks".Sellel on teatud nurk ja pikkus. Vastavalt sellele, kas ratas on suur või mitte, on võimalik korrigeerivat varre reguleerida. Kui ratas on suur, võta lühike vars ja kui ratas on liiga väike, siis pikem vars. Omaette detail on sarved roolil. Need võimaldavad teil muuta keha asendit nii, nagu tunnete end kõige mugavamalt.

Parim variant - sarved paigaldatakse maapinnaga paralleelselt, kerge diagonaalse tõusuga. Sarvemudelid on üsna mitmekesised, igale sõiduviisile sobivaima asendi leidmiseks võite osta mitu.

Sadul on alati paigaldatud paralleelselt maapinnaga. See on ainus viis vältida ebamugavustunnet kätes ja seljas ning nende kehaosade enneaegset väsimust. Oluline on valida sadula kõrgus.

Selle reguleerimiseks asetage jalg pedaalile ja langetage see alla. Päris allosas on pedaali jalg veidi painutatud. Kui paned varba pedaali alla, läheb jalg sirgeks. See on teie pikkuse jaoks optimaalne istme kõrgus.

Ülekaalulised valivad sageli enda jaoks valed mudelid. Nad usuvad seda mida suurem on raam, seda tugevam see on, kuid see pole tõsi. Selle tõekspidamise tõttu, millel pole alust, ostetakse väga sageli jalgrattaid, mis on inimesele täiesti sobimatud. See tekitab palju ebamugavusi, nii et sõidunauding võib ununeda.

Ainus soovitus oma kaalule vastava jalgratta disaini valimiseks on ostke linna- või mägimudeleid, mis on mõeldud suurele koormusele ja millel on kogu konstruktsiooni suurem tugevus. Neile, kes otsivad väga tugevat jalgratast, on parem otsida tugevdatud raamiga varianti. Veel üks argument madala raami kasuks on see, et kui oled ülekaaluline, on suure ja kõrge raamiga rattale ronimine lihtsalt ebamugav.

Elektrijalgratta jaoks on ruumilised raamide erikategooria. Selle raami otstarve on veidi erinev: selle külge on kinnitatud aku ja mõned väikesed osad. Ergonoomiline välimus mitte ainult ei lisa sellele rattaosale tugevust, vaid aitab peita ka kogu elektrilise “täidise”.

Sageli saab selliseid jalgrattaid ise kokku panna, ostes kõik vajalikud komponendid, kuid nende lisamisest kõige lihtsamale rattale ei piisa. Vähemalt näeb see naeruväärne välja ja kui proovite tavalise jalgratta raami külge kinnitada rasket akut või muud toiteallikat (välja arvatud spetsiaalsed akud), saate täpselt ennustada, mitu sõitu see õhuke konstruktsioon teeb. laiali lagunema.

Ruumiraamide omadused on erinevad - igal tootjal on oma tehniliste omaduste komplekt.

Sel juhul on parem pöörata tähelepanu sellele, millist ratast soovite saada: täisautomaatset, poolautomaatset (pedaalid pöörlevad või ei pöörle nii, nagu soovite), eemaldatava elektroonikaga või mitte. Raami otsimisel on soovitatav lähtuda ruumiraamile lisatud varustuse hulgast – see mõjutab tugevust ja vastupidavust.

Elektrooniliste jalgrataste puhul on jalgade koormus vähenenud, nii et kuigi raami suurus on endiselt oluline, võtab see tugevuse, vastupidavuse ja aku jõudluse osas tagaistme.Kuid sellise raami kaal erineb oluliselt tavalisest jalgrattaraamist - ruumiraamid on mitu korda raskemad. Kui eeldate, et panete ruumi raami üles ja suudate oma jõuga pedaalida ja sõita, siis eksite sügavalt.

Veendu, et raami kaal ja aku või muu toiteallika võimsus ühtivad ning siis saad sõitu tõeliselt nautida.

Ära seda unusta tavalise jalgratta disain on keskendunud ainult väikese varuga lihasjõule, seetõttu on tavalise raamiga elektriratta kokkupanemisel suur oht mitte ainult oma tervisele, vaid võib-olla ka elule.. Parem kulutada veidi rohkem ja ehitada ratas ümber ruumiraami, mis on tavalisest raamist palju vastupidavam ja võimaldab kasutada võimsamaid jõuallikaid. Seega on sellisele raamile kokkupandud jalgratta kiirus oluliselt suurem kui tavalisele raamile kokkupandud elektriratta kiirus.

Kui otsite ruumiraami, siis kontrollige eelnevalt konkreetse mudeli, mille olete otsustanud osta, ja muude vajalike komponentide ühilduvust. See on väga oluline parameeter, kuna mõned osad saab luua spetsiaalselt iga partii jaoks ja kui kasutada koos teiste tootjate või sama tootja, kuid erineva partii osadega, võib kogu ebike komplekt lakata töötamast. Parem on selliseid asju õppida spetsialistidelt või tootja veebisaitidelt.

Seega, kui vajate oma rattale ratast või eraldi raami, pöörake tähelepanu selle kõrgusele, vaid pigem proovige ratast ostmisel, sest sellest ei sõltu mitte ainult teie mugavus, vaid ka tervis. Elektrijalgrattale raami otsides arvesta ennekõike selle tehnilisi omadusi ja kokkusobivust teiste kokkupaneku osadega.

Ja pidage seda meeles pole olemas universaalset jalgratast, mis sobiks korraga kõikidele erinevas suuruses ja vanuses pereliikmetele. Seega, kui konsultant pakub teile sellist imet osta, loobuge nõuannetest ja valige ise sobiv mudel, iga jaoks eraldi.

Lisateavet jalgratta pikkuse järgi valimise kohta leiate altpoolt.

Kommentaarid puuduvad

Mood

ilu

Maja