Kuidas valida jalgratta rataste läbimõõtu kõrguse järgi?

Jalgratas ei ole ost, mida saab hooletult teha. Ainus selle parameetrite mittevastavus võib muuta selle sõiduki spordivarustusest või suhteliselt mugavast sõidukist tõeliseks piinajaks. Iga reis sellel on täis ebamugavust ja mitte just kõige meeldivamaid assotsiatsioone, mis on seotud ületöötamisega ning mõnel juhul isegi valutava ja tuima valuga.

Ratta raadius on suurem kui kodara pikkus – see on mõtteline joon rummu keskpunktist velje servani. Kuid algandmetena on sageli märgitud velje läbimõõt - kaugus servast servani (kaks vastupidist punkti selle ümbermõõdul).

Järgmine klassifikatsioon aitab kindlaks teha, millist jalgratast laps või täiskasvanu vajab.

Järgmine parameeter on raami suurus või raami osaks oleva "istmeposti" pikkus (ilma sisemise istmepostita). Kui te ei soovi ratta muude omaduste uurimise pärast kõhkleda ja nende parameetrite levikusse süveneda, kasutage rattaraami suuruse valikut vastavalt kasvuandmetele.

Kokkuvõtteks, et siduda kõik need omadused ühte võrrandisse, on universaalsete ja puhtalt linnarataste jaoks tavaks kasutada järgmisi väärtusi.

Suurus on 17-24 tolli. Loomulikult võite võtta aluseks inimeste keskmise pikkuse ja maksimaalse suuruse, samal ajal kui võimalik sadulat alla lasta. Kuid rattaraami ülemine toru, välja arvatud juhul, kui tegemist on madalate stangedega naiste mudeliga ja kokkupandava rattaga "kõigile", muudab istumise keeruliseks - eriti inimestel, kellel on vähe treenitud venitus.

Jalgratta rataste suuruse ja läbimõõdu sõltuvus kõrgusest ja ehitusest on antud põhjusega. Täiuslikult tasakaalustatud kasutaja kõrgus ja kaal koos ratta läbimõõdu ja raami suurusega võimaldavad parem kontroll ratta üle, parem kontroll olukorra üle teel ning vältida õnnetusi ja kukkumisi kitsamatel ja libedatel pööretel.

See mõjutab rullil olevate rataste läbimõõtu, kiirenduse kiirust, läbilaskvust halbadel teedel. Mida suurem on ratas, seda kergemini ja kiiremini liigub see mööda raudteerada kuhjatud asfalti aukudest ja pragudest, kivikestest ja kruusast.Suurte ratastega tasasel teel (tänavad, maanteed) on palju lihtsam hoida suurt kiirust – pole vaja ülehinnatud sagedusega pedaalida. Kuid need rattad on väiksemate kolleegidega võrreldes kohmakad. Suurema läbimõõduga ratastega ülesmäge sõitmine ilma käike alla vahetamata on keerulisem.

Konkreetse rattamõõduga jalgratta klassifitseerimise ja valimise hõlbustamiseks pidage meeles nende tegelikku sobivuse reitingut, mis on järgmine.

• 20 tolli sobib laste jalgratastele lapse (või teismelise) pikkusega 120-140 cm Ratturi kaal kuni 40 kg. Ratas on varustatud kokkupandava hingega, mille raamile on paigaldatud lukk. Lapse vanus on 5-10 aastat.
• 24 tolli sobib teismelistele ja täiskasvanutele pikkusega 140-170 cm ja kaaluga kuni 70 kg. Saadaval: varre ja sadula tõste reguleerimine, raamil kokkuklapitav mehhanism. Kasutusotstarve - tänavatele ja maanteedele, suhteliselt ühtlase kattega maateedele.

Suure kiiruse jaoks sobib 26 tolli. Paljud neist on varustatud 12-18 kiirusega. Sõitja pikkus on 160-185 cm, need rattad peavad vastu 90 kg inimese raskusele.

• Jalgrattad 27,5-tolliste ratastega, sõitja pikkus - kuni 165 cm, kaal - 95 kg. Levinud on ühekäigulised linnarattad ja mitmekäigulised universaalmudelid. Lisaks laiale kiiruste valikule on saadaval ka langetatud ülemise toruga naistemudeleid.
• 28 tolli - need rattad on mõeldud kõige kõrgemale (alates 175 cm) pikkusele inimestele, neid on lihtne valida sobiva raami suuruse järgi. Sellise veljemõõduga hübriid-, touring- ja maanteemudelid on tavalised.
• Lõpuks 29-tolliste ratastega jalgrattad - peamiselt linna-, maantee- ja hübriid. Neid hindavad suurima kasvukategooria inimesed.Nende eesmärk on võidusõit, rattamatkad ja rattamatkad, aga ka reisid mööda linna ja piirkonda.

Seetõttu ei saa täiskasvanu tõenäoliselt sõita jalgrattaga, mille ratta läbimõõt on alla 24 tolli – välja arvatud erijuhtudel:

• mitte suurim kasv (näiteks kuni 175 cm);
• jalgratas on kokkupandav ja kuulub ettevõtte ühele tuntud kaubamärgile, mille eesmärk on spetsialiseeruda spetsiaalselt ülikompaktsetele kokkupandavatele mudelitele, mis mahuvad kergesti rongi või bussi.

Samamoodi ei saa õpilane tõenäoliselt kohe istuda 28- või 29-tolliste ratastega meesterattale, mille raam on korraliku suurusega. Erandiks on inimesed, kes on pärinud esivanematelt suure kasvu ja 14-15-aastaselt ulatuvad nad näiteks 180-185 cm-ni.Tüüpiline, mitte liiga “pitsiline” meeste jalgrattamudel on selleks üsna sobiv. .

Et mitte osta "vale" ratast, otsustage enne rataste suuruse ja läbimõõdu valimist eelnevalt, kus sagedamini sõidate: mägises linnas või linnaosas - või pole teie "piirkond" täis tõuse ja mõõnasid . Näiteks Põhja-Kaukaasia vabariikide ning Uurali, Ida-Siberi ja Kaug-Ida piirkondade elanike jaoks on valik ilmne - kümne või enama kiirusega "kaevuri" kasuks. Sarnane võimalus meelitab ligi ka turiste, kes otsustavad Venemaal ringi reisida. Vastasel juhul on 1-7 kiirusega "citybike" teie parim lahendus.

Lastele jalgratta valik on vastuvõetamatu. Liigne suurus põhjustab raskusi lapse õige kehahoia kujunemisel. Iste tuleks reguleerida nii, et jalad oleksid pedaalimisel täielikult välja sirutatud. Vastasel juhul ei pruugi rattaraami suurus teile sobida. Pedaalides ei tohiks põlved puudutada raami ega sellel rippuvaid seadmeid (näiteks õlakott).

Mida põhjalikum ja terviklikum lähenemine iga juhtumi puhul “õige” ratta valikule, seda vähem pingeid kokkuvõttes põlvedele, kätele ja selgroole. Eesmärk on valida rattamudel, millega päevas pikki vahemaid, kümneid ja sadu kilomeetreid läbida, pole enam-vähem treenitud inimese jaoks probleem.

Lisateavet jalgratta rataste kõrguse läbimõõdu valimise kohta leiate järgmisest videost.