Jalgrattakinnitus auto veokonksule: omadused ja valik

Inimesed, kes lähevad sageli jalgratastega puhkama või lihtsalt linnast välja rattaga sõitma, seisavad väga sageli silmitsi oma autos ruumipuuduse probleemiga. Toas võib olla pere, erinevad asjad piknikuks või lõõgastumiseks. Ja juhtub, et sõiduauto on lihtsalt väike, mistõttu ratas sisse ei mahu. Sellistes olukordades aitavad spetsiaalsed rattahoidjad auto veokonksul.

Rattahoidja on väike alumiiniumist või terastorudest valmistatud konstruktsioon. Mõned kujundused sisaldavad ka spetsiaalset alust auto numbrimärkide jaoks. Jalgratas on sellele kindlalt kinnitatud, misjärel saate seda ohutult transportida mis tahes kaugusele, kartmata auto kahjustamist ja autos ruumi võtmata.

Kõik veokonksu rattahoidjad saab jagada rippkonstruktsioonideks ja platvormideks.

Toimimispõhimõte rippuvad hoidikud väga lihtne. Neil on spetsiaalne kinnitussüsteem, tänu millele hoitakse ratast sellel raamile pingutatud klambrite abil.Rattad ise jäävad õhku, see tähendab "peatatud" olekusse.

Platvorm jalgrattahoidjad edestavad päramootorit peaaegu kõigis aspektides. Sellistes hoidikutes olevad jalgrattad mitte lihtsalt ei klammerdu ega ripu õhus, vaid seisavad spetsiaalsetes soontes. Selline seade võimaldab teil jalgratta kindlalt kinnitada ega lase sellel isegi suurel kiirusel välja kukkuda.

Nii platvormil kui ka rippuvatel hoidikutel on oma plussid ja miinused, mida peaksite teadma.

Rippkonstruktsioonidel on palju eeliseid, millele tasub tähelepanu pöörata. Need sisaldavad:

• väga väikesed mõõtmed;
• ladustamise mugavus;
• usaldusväärsus;
• need ei kahjusta autot;
• võimaldama transportida kuni 3 jalgratast korraga;
• ei vaja erilist hoolt.

Siiski on neil ka puudusi, kuigi väiksemates kogustes:

• ei sobi pikkadeks vedudeks ega pikkadeks vahemaadeks;
• võimalik, et seade katab osaliselt või täielikult auto numbrimärgi.

Platvormi eelised võib ohutult omistada:

• väga mugav tööpõhimõte;
• Võimalus transportida kuni 4 jalgratast korraga;
• ei muuda pagasiruumi kasutamist võimatuks;
• mugavus pikkade reiside (või pikkade vahemaade) ajal;
• numbrimärki on võimalik panna rattahoidjale endale;
• valgussignaalide olemasolu.

Platvormiga jalgrattahoidjatel pole puudusi. Ostjad märgivad ainult seda, et selliste hoidikute hind on kõrgem kui rippuvad mudelid.Samas nõustuvad nad, et ka nende kvaliteet ja mugavus on palju kõrgemad.

Rattahoidja valik on asi, millesse tuleks suhtuda täie vastutustundega, sest sellest sõltub Sinu ratta ohutus autosõitudel. Valides peaksite pöörama tähelepanu mitmele peamisele tegurile:

• hind;
• jalgrattahoidiku mõõtmed;
• vahemaa, mille jooksul vedu teostatakse;
• keskmine liikumiskiirus;
• mugavus.

Esimene asi, millele peaksite tähelepanu pöörama, on see, kui palju raha olete nõus rattahoidja eest maksma. Hea rattahoidja maksumus võib ulatuda 20 000 rubla või rohkemgi. See kehtib platvormrataste kinnituste kohta. Peatatud seadmed maksavad palju vähem (umbes 4500–10 000 rubla), kuna nende funktsionaalsus on väiksem ja tööpõhimõte pole nii tõhus. Hind pole aga kõige olulisem tegur, millele tähelepanu pöörata. Pidage meeles, et kvaliteet ja usaldusväärsus on alati olulisemad.

Nüüd mõtle, mitu jalgratast sa korraga kaasas kannad. Müügist leiate turvaliselt rattahoidjaid mahutavusega 2 kuni 4 jalgratast. Pidage meeles, et hoidiku kohtade arvu suurendamisega suurendate oma auto mõõtmeid (sellega sõitmine muutub veidi keerulisemaks). Kuna see ei ole paljudele väga mugav, peaksite ostma hoidiku rangelt teie rataste arvu järgi.

Tasub öelda, et selle hind sõltub ka kinnituse võimsusest. Tea, et mida suurem maht, seda kõrgem on rattahoidja hind. Kui soovite raha säästa, ostke selline, mis mahutab vähem rattaid.

Sama oluline tegur valikul on see, kui kaugele kavatsete rattahoidjaga sõita. Erinevat tüüpi nagid on mõeldud erinevatele koormustele ning seda ei tasu unustada, kui soovid rattahoidjat võimalikult kaua kasutada.

Ripprattahoidja teenib teid hästi, kui te ei kavatse sellega sõita üle 100 kilomeetri. Täiesti piisav, et vältida oma ratta kukkumist või auto enda kahjustamist sõidu ajal ning hoidik “elab” sellistes tingimustes päris kaua. Kui plaanite sõita kaugele (üle 100 kilomeetri), ei tohiks te isegi rippuvate mudelite poole vaadata. Teie valik peaks kindlasti olema midagi platvormi seeriast. Ainult need kinnitused tagavad teile jalgratta pikkade vahemaade transportimise usaldusväärsuse.

Ärge unustage liikumiskiirust. Erinevat tüüpi rattahoidjad on mõeldud erinevatele sõidukikiirustele. See ei tulene mitte ainult hoidikute tüübist, vaid ka suurusest, sest mõõtmete suurenemine muudab ka auto veokonksu koormust.

Kui liigute kiirusega, mis ei ületa 100-110 kilomeetrit tunnis, siis lihtne rippuv rattahoidja sobib teile üsna hästi. (võite turvaliselt kasutada seadet mahutavusega 3-4 istekohta). Kui olete kiire sõidu (110-130-135 kilomeetrit tunnis) fänn, peaksite kindlasti valima platvormi tüüpi kinnituse. Samas ei tohiks ühe reisi jooksul seadmes transportida rohkem kui 1-2 jalgratast, sest see tekitab hoidiku disainile tohutu koormuse. Nende juhiste eiramine võib põhjustada teie jalgrataste kaotamise, kanduri enda rikke või isegi sõiduki tagaosa kahjustamise.

Teine tegur on rattahoidja kasutusmugavus. Loomulikult ei saa seda tegurit tähelepanuta jätta, eriti kui kavatsete seadet sageli kasutada. Jalgrattahoidjatega seotud "mugavuse" mõiste võib jagada mitmeks punktiks:

• kinnituses;
• transpordi ajal;
• hoolduses.

Jalgratast vedrustushoidikusse kinnitades peate selle spetsiaalsete rihmadega pingutama. See võib võtta palju aega ja kui teil on kiire, muutub selline tegevus tõeliseks piinaks. Platvormkonstruktsioonidel sellist puudust pole, nende kinnituspõhimõte on palju lihtsam.

Enne jalgrataste transportimist vedrustusega mudelites on soovitatav juhtraud ja muud väljaulatuvad kohad pehme lapiga mähkida. See on vajalik selleks, et äkkpidurdamisel või üle konaruste sõitmisel ei saaks vigastada auto tagaklaas. Jällegi, platvormrattahoidikute puhul takistab disain lihtsalt rattal autole vastu sõitmist.

Ärge unustage ka hoidikute hoolt, kui soovite, et seade teeniks teid võimalikult kaua. Riputatud mudelitel on probleem rihmadega, mis toimivad kinnitusdetailidena. Need riknevad või kuluvad aja jooksul, seega peate need aeg-ajalt välja vahetama. Isegi kvaliteetsetest materjalidest rihmad ei päästa teid sellest probleemist - varem või hiljem muutuvad needki kasutuskõlbmatuks.

Haakekonksu jalgrattahoidjaid toodab suur hulk kaubamärke. Tõeliselt kvaliteetse toote ostmiseks peate teadma konkreetse tootja toodete kõiki nüansse. Kõige sagedamini leiate müügil jalgrattahoidjaid sellistelt kaubamärkidelt nagu Thule, Amos, Buzzrack.

Enamik jalgrattureid Thule kaubamärk tunnistatud selle valdkonna parimaks ja kvaliteetseimaks (arvustuste ja arvustuste põhjal otsustades). Ettevõte on eksisteerinud väga pikka aega ja suutnud end turul kehtestada positiivse poole pealt. Neil on suur valik haakekonksu jalgrattahoidjaid ja nendega seotud tooteid. Thule tooteid ostes võite olla täiesti kindel, et konstruktsiooni jootmise ja montaaži kvaliteet ei vea teid alt.

Nendel toodetel on aga ka miinuseid, täpsemalt on üks hind. Selle kaubamärgi tooted on üsna kallid ja ei pruugi paljudele jalgratturitele taskukohased olla (hoidikute hind võib ulatuda kuni 50 000 rubla). Seetõttu suhtuvad paljud Thulesse pisut tõrjuvalt, sest seal on väärt analooge madalama hinnaga.

Selliseid analooge saab ohutult omistada Amos kaubamärk. See on veidi vähem populaarne kui Thule, kuid see pole negatiivne külg. Selle ettevõtte toodete kvaliteet on enam kui väärt, seega võime julgelt öelda, et need kaubamärgid on kvaliteedi poolest võrdsed. Amose toodete hind on ostjale palju mugavam: keskmiselt on Thule toodete analoogid kordades odavamad. Just selle hinna ja kvaliteedi kombinatsiooni tõttu saab Amose kaubamärk enamuse valikuks.

On veel üks enam-vähem populaarne rattahoidjate tootja - buzzrack. See kaubamärk ilmus suhteliselt hiljuti, nii et paljud on selle suhtes umbusklikud.Tema toodete kvaliteedi kohta saab öelda vaid seda, et Buzzrack jääb selle parameetri poolest Amose toodetele pisut alla. Nende rattahoidikute hind vastab nende kvaliteedile, kuigi paljud jalgratturid soovitavad kulutada veidi rohkem raha, kuid olla kindlad toote töökindluses.

Haakekonksu jalgrattahoidjate kasutamisel tuleb järgida mõningaid liikluseeskirju. Neid pole nii palju: kinnitus ei tohiks blokeerida auto numbrimärke ja tulesid (esituled, suunatuled). Nende tingimuste täitmata jätmise korral võite saada trahvi kuni 800 rubla.

Vaadake altpoolt, kuidas paigaldada rattahoidja veokonksule.