Ülevaade kõige kompaktsematest jalgratastest

Suurlinnades on väike jalgratas juba ammu moes - sellega saab ju sõita kõrghoone liftis, seda on mugav hoida väikesel rõdul või koridoris ja sageli on see rohkem sellel on mugav linnas liikuda, kuna see on tavapärasest palju manööverdusvõimelisem. Ja viimastel aastatel on tervisliku ja aktiivse elustiili esile kerkinud moodi väikesed kokkupandavad mudelid muutumas üha populaarsemaks.

Esimene kokkupandav jalgratas ilmus 1878. aastal Inglismaal. Kokkupandav mudel patenteeriti USA-s 1887. aastal. Ja 1914. aastal hakati selliseid jalgrattaid valmistama Venemaal, kes oli neid varem sõjalistel eesmärkidel välismaalt ostnud. Teise maailmasõja alguses loodi kergemad mudelid, mida kasutasid Briti langevarjurid.

Kuid kokkupandavad jalgrattad saavutasid tõelise populaarsuse XX sajandi 70-80ndatel. Paljud Nõukogude Liidus sündinud inimesed mäletavad selliseid kaubamärke nagu Aist, Salyut, Desna.

Enamikul tänapäevastest kokkupandavatest jalgratastest on põhiliseks kokkupandavaks elemendiks endiselt raam, kuid muidu on need sarnased tavaliste avatud raamiga jalgratastega. Nende hulka kuuluvad näiteks Vene kaubamärgi Stelsi populaarne pilootmudel.

Kauplustes on lai valik Stels Pilot – erineva suuruse ja värviga, täiskasvanutele ja lastele, alumiinium- ja terasraamiga, ühe käiguga või kiirusevalikuga käigukastiga.

Odavaid kokkupandavaid jalgrattaid toodab ka Venemaa ettevõte Forward. Kõige populaarsemat Forward Portsmouthi mudelit kasutatakse linnas jalutuskäikudel, sellel on suured 28-tollised rattad, vastavalt klientide arvustustele, on üsna manööverdatav ning seda on lihtne hallata ja kokku panna.

Kaubamärgi Shulz mudeleid eristavad meeldejääv disain ja kvaliteetsed kinnitused. (Mis odavatel kokkupandavatel jalgratastel reeglina puudub). Näiteks Shulz GOA 8 Disk mudelil on töökindlad ketaspidurid ja 8-käiguline käigukast. Sellel on juhtraud, pedaalid ja raam.

Mitte nii kaua aega tagasi ilmusid turule põhimõtteliselt uue raamikujundusega jalgrattamudelid, mis võimaldavad ratast kokku voltida mitte ühest kohast, vaid 3-4 kaupa (peaaegu nagu origami), pealegi voldivad nad sageli ka rooli ja pedaalid. Pealegi, neid eristavad väikesed rattad ja väike kaal. Mõned neist on nii kompaktsed, et mahuvad seljakotti või spetsiaalsesse kotti. Neid saab hõlpsasti transportida igas liftis, auto pagasiruumis, ühistranspordis.

Sellist kokkupandavat miniratast nimetatakse sageli inglise keeles A-bike, kuna selle väike raam on nagu "A". Reeglina on need üsna eelarvemudelid, mis on mugavad, usaldusväärsed ja väga kompaktsed.

Selle põhjuseks on väga väikesed rattad, millega A-jalgrattad on varustatud. Nende läbimõõt ulatub harva 15 tollini. Tänu sellele on sellised jalgrattad saanud ka koomilise hüüdnime "pedaalidega tõukeratas".

Tuntud jalgratturitele ja väga pisikestele kaherattalistele sõpradele. Nende hulgas on ka üsna mikroskoopilisi, näiteks suveniirmudeleid või neid, mida saab näha vaid läbi mikroskoobi. Niisiis, Tula juveliir Nikolai Aldunin lõi tõelise superratta, mille pikkus on vaid 2 mmja see asetatakse nõela otsa. Kuid sellised lapsed sobivad ainult interjööri kaunistamiseks või kujutlusvõime hämmastamiseks.

Kuid looduses on olemas tõeline töökorras ratas, millega saab sõita, aga see on nii kompaktne, et saab selle tasku pista. Sellisel beebil on kõik vajalikud komponendid, välja arvatud pidurid, ja täiskasvanu saab sellega sõita, kuid selle mõõtmed ei ületa pagasiruumi - rataste läbimõõt on 2 cm ja kõrgus ulatub umbes 3 cm-ni.

Kokkupandavad jalgrattad on viimastel aastakümnetel kogunud maailmas laialdast populaarsust. Sellel on palju põhjuseid:

• väike suurus (eriti väikesed rattad) ja kokkupandav raam muudavad transpordi mis tahes transpordiliigil (ka lennukis) palju lihtsamaks ja väikestes korterites ladustamise;
• tänu väike raam sellised jalgrattad on väga manööverdatavad, mis hõlbustab oluliselt liikumist linnatingimustes - kitsastel kõnniteedel või teedel, kus on sagedased pöörded ja palju takistusi;
• üsna kerge kaal - alumiiniumist ratas on harva raskem kui 10 kg, mis võimaldab isegi naistel ja teismelistel seda ilma suurema pingutuseta tõsta ja kanda;
• suhteliselt lihtne disain minimaalse arvu lisaseadmete ja hooldust vajavate komponentidega, mis hõlbustab ratta kasutamist ja hooldamist;
• taskukohane hind enamik mudeleid;
• võimaldab teil kiiresti ja odavalt liikuda suurlinnas ja isegi tervisele kasulikult (eriti kui reisite peamistest maanteedest eemale).

Kõigi ilmsete eeliste juures on minijalgratastel ka puudusi. Nende hulgas on kõige sagedamini mainitud:

• väikesed rattad, mis muudavad elu nii palju lihtsamaks ratta hoiustamisel ja transportimisel, ei lase arendada suurt kiirust ja on väga tundlikud teede kvaliteedi suhtes - üks peamisi probleeme Venemaal (rattur seab end ohtu kasutades A- jalgrattad halbadel teedel, kus on palju konarusi);
• kokkupandav raam mitte nii tugev kui tavaliselt;
• tavaliselt minijalgratastel ülekannet pole, mis ei võimalda kiirust vahetada (mõnedel mudelitel on see leitud, kuid sellised jalgrattad on kallid);
• selliste jalgrataste varustus on minimaalne, näiteks pole neil ketaspidureid (ostja soovi korral peab need ise paigaldama);
• odav kokkupandav jalgratas on üsna suur kaal;
• kompaktsed minirattad mitte eriti head sõiduomadused - peate nendega sõitma sujuvalt, ärge arendage suurt kiirust, aeglustage aeglaselt.

Kokkupandavat jalgratast valides ärge ostke võimalusel kõige levinumaid ja odavamaid mudeleid nagu Vene Stels. Madal hind on nende peamine eelis. Kuid sellistel jalgratastel on palju rohkem puudusi:

• nende raam käib ainult ühes kohas kokku ja rool ei käi üldse kokku, seetõttu võtab kokkupandud ratas ikkagi palju ruumi;
• voltimismehhanism on vananenud ja ebausaldusväärne ning kokkupanekuprotsess pole lihtne ja aeganõudev;
• suur kaal;
• üldiselt halva kvaliteediga jalgratas.

Valides tuttavat suure läbimõõduga ratastega kokkupandavat jalgratast, peaksite pöörama tähelepanu ettevõtte tootele. Dahon - vanim sellel turul. Selle ettevõtte mudelid on suurepärase kvaliteediga ja suhteliselt madala hinnaga. Kokkupandavad jalgratastel on samad omadused. Montaaž.

Valides kompaktseid jalgrattaid, mille rattamõõt on kõige populaarsem 20–24 tolli, eelistavad teadlikud jalgratturid tootmismudeleid. Bike Friday või Boardwalk Raleigh. Need erinevad üksteisest hinna ja kaalu poolest (viimased on odavamad ja raskemad). Üldiselt on mõlemad väga mugavad, kuid mitte liiga kompaktsed.

Jalgrattad, mille ratta läbimõõt on 16–18 tolli, on pisikesed, kergesti kokkupandavad, kuid mitte eriti levinud. Parim tootja Brompton, pakkudes üsna suurt valikut mudeleid.

Kõige väiksemad jalgrattad, mille ratta läbimõõt ei ületa 16 tolli, on kõige parem osta tootjatelt. Dahon või Strida (viimased on säästlikumad).

Kauplustes on suur hulk erinevaid mudeleid, mille hulgast saab iga jalgrattur endale “raudsõbra” valida isiklike eelistuste põhjal. Kuid on mõned kõige populaarsemad kompaktrattad, mida tasub üksikasjalikumalt kirjeldada.

• Ettevõte on maailma vanim ja üks parimaid kompakttelefonide tootjaid Dahon (USA). See on kokkupandavaid mudeleid tootnud alates 1982. aastast. Peamised eelised on mehhanismi töökindlus ja lihtsus. Populaarseim Dahon Jifo mudel käib kokku 7 sekundiga, kaalub 9,4 kg ja maksab alates 500 eurost.

• Üks parimaid mudeleid turul - Brompton S.L. Tegemist on kõige kallima ja praktiliselt kompaktseima kokkupandava rattaga (hind alates 900 eurost).

• Inglise firma jalgrattad Strida - võib-olla üks ebatavalisemaid jalgrataste turul. Tänu kolmnurga kujul olevale alumiiniumraamile jäävad need kohe silma. Disainer Mark Sanders leiutas need inimestele, kes teevad iga päev pika teekonna tööle mitme ümberistumisega (mis on väga tüüpiline suurte linnade elanikele).

Brändi teine ​​omadus on keti puudumine, mille asemel kasutatakse veorihma.

Mugav kasutada, kompaktne transportimisel ja ladustamisel, suhteliselt madalate hindadega enamiku mudelite puhul – need on kokkupandavate jalgrataste peamised eelised. Need on linnakeskkonnas väga mugavad, hõlbustades oluliselt liikumist megalinnade hõivatud tänavatel.

Rohkem kasulikku ja huvitavat teavet kokkupandavate kompaktrataste erinevate mudelite kohta leiate järgmisest videost.