Kokkupandavad maastikurattad: sordid ja näpunäited valimiseks
Kokkupandavad maastikurattad on muutumas üha populaarsemaks. Tootjad püüavad toota üha rohkem tehnoloogilisi mudeleid ning ostjal pole enam aega erinevate võimaluste plusside ja miinustega tutvuda. Seetõttu pole maastikuratta valimine nii lihtne ülesanne. Proovime selle välja mõelda.
Iseärasused
Põhiline erinevus kokkupandava ratta ja tavaratta vahel on kokkupandav mehhanism, mis on mugav nii reisil kui ka hoiustamisel. See on väikese kaaluga jalgratas ja odavam kui tavaline maastikuratas, kuna see on disainilt lihtsam. Kokkupandavat versiooni on lubatud bussis transportida, kuid selle peamiseks eeliseks on ohutus, kuna kokkupandaval jalgrattal on suurt kiirust üsna keeruline arendada.
Disain hõlmab madalama raami olemasolu, mis hõlbustab oluliselt tööd. See on üsna manööverdatav kaherattaline transport, mille valivad rahuliku maastikurattasõidu armastajad. See voldib kergesti ja kiiresti ning protsess ise on mitte ainult meeste, vaid ka habraste naiste võimuses.
Tüübid ja tootjad
Põhimõtteliselt klassifitseeritakse kokkupandavad mägimudelid rataste suuruse järgi. Teatud parameetritega jalgratast valides pidage meeles seda mida suurem on ratas, seda sujuvamalt see sõidab, ületab paremini konarusi ja pöörab halvemini. Ja vastavalt sellele ka vastupidi.
Mõelge kõige populaarsematele võimalustele, mille tootjad hõivavad maailma edetabelis esikohad.
- suurte ratastega. Põhimõtteliselt on need rattad esindatud Montague ja Dahoni kaubamärkidega. Populaarsed on ka Redlofi mudelid, mis on laialdaselt saadaval mitte ainult Venemaa spordipoodides, vaid ka veebipoodides. Neid võib leida isegi Ameerika Ühendriikidest CariBike kaubamärgi all. Suurratastega versioon on mudel, mille rataste suurus ulatub 26 tollist.
- Rattad 20 ja 24 tolli. 20- ja 24-tolliste velgedega kokkupandavad jalgrattad on levinumad valikud. Need on manööverdatavad, mugavad, kuid neil on ka puudusi. Näiteks kulutab jalgrattur rohkem aega voltimisele, pealegi võtavad sellised mudelid isegi kokkupanduna palju ruumi.
- Kõige populaarsem 20-tolliste ratastega mudel on Rattareede Ameerika firmalt Green Gear, kuid see on siiski üsna kallis variant. Võite valida soodsama analoogi, näiteks Boardwalk Raleigh. Muidugi pole see töös nii mugav, kuid odav hind kompenseerib selle miinuse.
- Teine bränd – Moulton APB - toodab 20-tolliste ratastega jalgrattaid, kuid need on pigem kokkupandavad kui kokkupandavad mudelid. Kuid need sobivad suurepäraselt ka maanteel sõitmiseks ega võta pagasiruumis palju ruumi. Samuti märgivad kasutajad kvaliteetset vedrustust, mis on mugav maastikul sõitmiseks.
- Rattad 16 ja 18 tolli. Need on kõige kompaktsemad reisimudelid, mida saab väga kiiresti (20 sekundiga) kohvri suuruseks kokku voltida. Tõsi, müügiks pole neid nii lihtne leida. Sellised koopiad on mõeldud 80-160 kilomeetri pikkusteks reisideks.Väikesed rattad tagavad jäiga sõidu, mistõttu on kõigil 16" ja 18" ratastega ratastel vedrustus.
- Arvesse võetakse kõige kuulsamat 16-tolliste ratastega mudelit Brompton. Mägimatkade asjatundjad märgivad ära mugavuse sõidu ajal, mille tagab suures osas tagavedrustus. Puudustest võib nii väikese ratta jaoks välja tuua suure kaalu - 11,2 kg.
- Rattamaailmas on populaarne ka Saksa-Taiwani kahe vedrustusega kokkuklapitav ratas. linnuline kerge alumiiniumraamiga. Maanteemudeli muutmiseks mägimudeliks peate eraldi ostma spetsiaalsed rehvid.
- Väikesed rattad. Sellesse kategooriasse kuuluvad alla 16-tolliste ratastega kokkupandavad jalgrattad. Need on vähem liikuvad mudelid, need on harva varustatud amortisaatoritega ja neid pakutakse pehmete rehvidega, mis võib provotseerida veeremise vähenemist. Samuti on täheldatud tõsiasja, et kokkupanduna võtavad sellised jalgrattad rohkem ruumi kui paljud 16-tolliste ratastega mudelid. Selliseid jalgrattaid toodavad Dahon ja Tern.
Maastikurattaid saab klassifitseerida ka nende kokkupanemise järgi. Põhimõtteliselt on need pooleks volditavad mudelid. Olenevalt modifikatsioonist saab rooli ja istme lisaks kokku panna.
Kokkupandavad maastikurattad erinevad ka pidurite tüübi poolest.
- jalg. Eeldab pedaalide tagasi pööramisel peatumist. Nüüd peetakse seda kõige vähem populaarseks võimaluseks, seda leidub aegunud ja eelarvemudelites.
- Obodnaja. Enamikul mudelitel on seda tüüpi pidur. See kuulub keskmisesse hinnakategooriasse.
- Ketas. Kõige võimsamad tüübid, mis annavad rohkem enesekindlust ja tagavad töökindluse.Tegemist on aga kallite mudelitega ning paljud jalgratturid ei näe nende ostmiseks vajadust, eelistades veljepidureid.
Tasub mainida erinevusi tootmismaterjalides, eriti raamis:
- kõige raskemal ja odavamal variandil on terasraam;
- kerge, odav, mugav ja usaldusväärne koopia - alumiiniumraamiga jalgratas;
- veel kergemal näitel on süsinikkarkass, aga see on kõige kallim sort.
Lisaks tasub vahet teha laste, teismeliste ja täiskasvanute rattaversioonil. Osta selline, mis vastab jalgratturi vanusele.
Kuidas valida?
Kokkupandava maastikuratta ostmisel järgi järgmisi juhiseid.
- Kui kaherattalist transporti kasutatakse ainult mägedes, valige maksimaalne ratta suurus.
- Ostmisel kontrollige kindlasti, kas voltimismehhanism on töökorras. Kontrollige, kui mugavalt ratas kokku käib ja kui kaua see aega võtab.
- Mugavam on kasutada neid mudeleid, mida saab kokkupanduna rullida ja mitte käes kanda.
- Veenduge, et valitud mudel vastaks sõitja pikkusele ja kaalule. Mida pikem on maastikurattur, seda pikem peaks olema raami pikkus.
- Naistele on soovitatav valida madalama raamiga mudelid. Meeste valikutel on sirge ja jäik disain.
Ülevaade kokkupandavatest maastikuratastest järgmises videos.