KTM jalgrattad: mudelid, soovitused valimiseks

KTMi Austrias valmistatud jalgrattad väärivad tarbijate tähelepanu. Tootmine on tegutsenud 1934. aastast. Velorataste vabastamisega tegeleb nüüd KTM Fahrrad GmbH üksus. Vaatame, mida see pakub.

Selles kategoorias paistab silma Scarp Sonic 12. Sellel jalgrattal on vaikimisi 20-tollised rattad. Raami suurus võib olla 17", 19" või 21". Ta on mustaks värvitud. Toote kogukaal ulatub 9,2 kg-ni, kuna raami valmistamisel kasutatakse sellist kerget materjali nagu süsinik.

Hüdraulilised ketaspidurid võimaldavad teil peatuda just sel hetkel, kui seda vajate. Muud omadused on järgmised:

• kutseklassi manused;
• kahvli käik 0,1-0,15 m;
• 12 töökiirust;
• võime blokeerida amortisaatorit.

Scarp Prestige 12 Saadaval ka 29" ratastega. Raami mõõtmed, selle materjal ja värvid on samad, mis eelmisel mudelil. Konstruktsiooni kogumass on aga veidi suurem - 9,6 kg.See täisvedrustus on mõeldud sõitmiseks mägedes ja muul raskel maastikul. Magura tugevad pidurid ei vea alt.

Alternatiivina võib kaaluda Scarp Elite 12. Kõik on etteaimatav, isegi samad 29-tollised veljed ja raami struktuur. Käepidemed ja pidurid on valmistatud Shimano tehastes, mis meeldivad inimestele, kellel on vähemalt minimaalsed teadmised jalgrattatehnoloogiast. Toote mass ulatub 9,6 kg-ni. Pakutakse sõitu 12 erineva kiirusega.

Selle kategooria jalgratta näide on Myroon Sonic 12. Taas on sellel rattad, mille läbimõõt on rangelt 29 tolli ja raam on kindlasti must. Kuid raami suurus võib olla mitte ainult 15, 19, vaid ka 21 tolli. Pidurikettaid tarnib kuulus Shimano kontsern, kes tarnib ka:

• kett;
• kassett;
• vedu;
• ühendusvarras.

Jalgratta mass on 8,1 kg.

Tähelepanu väärib ka Myroon Alpha 22. Raam on valmistatud süsinikust. Kahvli käik on 0,1-0,15m Vaikimisi on 22 kiirust ja tagumine käiguvahetaja on valmistatud Shimano poolt.

Markantne näide Austria rattast erinevate teeoludega kiirtee vallutamiseks on Revelator Lisse Prestige 22. Ratta suurus on sel juhul 28 tolli. Raami suurus varieerub 0,52–0,57 m (vahemõõduga 0,55 m). Käiguvahesid toodab Sram. Sama firma tarnib lüliteid, pidureid ja pidurikettaid.

Alternatiiv võiks olla Strada 1000 20s. 28-tollised rattad toetavad 0,49-0,57 m pikkust raami, mis on värvitud oranžiks või mustaks. Kogu komplekti käiguvahetajad, alumine kronstein, puksid, käiguvahetajad ja pidurid ostetakse Shimanolt.

Veljed ja istmepostid on valmistatud rattatootja poolt. Vaikimisi on 10 kiirust. Konstruktsiooni kogumass on 10,1 kg. Kuid austerlaste valik nende kategooriatega muidugi ei lõpe. Tähelepanu tasub pöörata teistele sihtrühmadele.

Jalgrataste olemasolu selles kategoorias võimaldab teil põhimõttelist puudumist õigustada ametlikus Aera kataloogis 27 tolli. Viitamiseks: sellel real on ainult 29-tolliste ratastega versioonid. Noh, turismisegmendis paistavad tooted soodsalt silma mudelid Legarda Race, ratta ümbermõõt on 28 tolli. Raami suurus on vahemikus 0,46 kuni 0,6 m. Raam on loodud maastikutingimustest ülesaamiseks.

Maastikut vallutama minnes saab istuda hobuse seljas ja edasi Life Cross 27 ketas H. Selle 28-tollised rattad tulevad toime ka üsna rasketes sõiduoludes. Raami suurus on 450-600 mm.

Linnas ringi sõitmiseks saate kasutada 24-tolliste ratastega rattamudeleid. – sest seal tuleb harva ületada äärmuslikku maastikul. Aga kui sulle ikka meeldivad suurte propelleritega seadmed, siis tasub mudelile tähelepanu pöörata Oxford 28.9. Seadme atraktiivsed omadused on suuresti tingitud Urban Alloy raamist. Selle mudeli kahvel on jäiga tüüpi ega ole reguleeritav. Märkimisväärne osa komponentidest, sealhulgas pidurid ja kelk, imporditakse Jaapanist.

Alternatiivsed linnamudelid:

• Kent;
• Chester;
• Tourella;
• linnaliin;
• linnalõbu.

Austria kaubamärgi maastikurataste näide on Chicago. Ilmselgelt on 16-tollised rattad siin täiesti asendamatud – ja vaja on suuremaid propellereid. Asi ei olnud nende taga - ettevõte nägi ette oma seadme varustamist 29-tolliste ratastega. Raam on valmistatud alumiiniumist. Kahvli käik on 0,1 m; amortisaatorit pole kaasas, kuid ka ilma selleta saab tänu 24 kiirusele üsna hästi sõita.

Alternatiivid on järgmised:

• Myroon 29;
• Aera Comp;
• Ultra Race;
• Ultra Fun;
• Ultra tuli.

Tootja sarja kuuluvad ka lastele mõeldud jalgrattad. Illustreeriv näide on Metsik kiirus 26.24 ketas M. 26-tollised rattad läbivad takistusi üsna enesekindlalt. Selle juures aitab ka kahvel Suntour XCE 28 Coil-9QR. Varasemas eas saate osta Wild Cross 24.18 Street, mis on varustatud 24-tolliste ratastega. Tuleb märkida, et Suntour SF15 M3010-P kahvel töötab üsna stabiilselt, nagu ka Ritchey OE Logic Zero roolisammas.

KTM-i ratas tuleb valida samamoodi nagu teised kaubamärgid. Esimene samm on soovitud kasutusala kindlaksmääramine. Nii et mägimudeleid pole mõtet osta neile, kes lihtsalt lähevad poodi ja tööle. Vastupidi, tavalised maanteemudelid valmistavad ekstreemsportlastele kohe pettumuse. Järgmine hetk on rataste läbimõõdu valik (määratakse selle järgi, kui tõsiseid takistusi on plaanis ületada). Ekstreemspordi ja seikluste austajatele on mehaanilised pidurid paremad kui hüdraulilised (sest kukkumisel purunevad need väiksema tõenäosusega).

Muidugi tasub arvustustega tutvuda. Kuid Austria toodete suurepärased omadused võimaldavad teil pöörata tähelepanu ennekõike mitte puudustele, vaid sellele, kuidas see või teine ​​jalgratas töös avaldub. Kontrollige kindlasti, milline on konkreetse mudeli tehasevarustus. KTM-i kaubamärgile erilisi hinnapiiranguid ei ole. Leiate nii maineka tipptasemel seadme kui ka taskukohase transpordi isiklikuks kasutamiseks – peaasi, et aru saada, mida täpselt vaja on.

KTM-i brändi jalgrataste ülevaate saamiseks vaadake järgmist videot.