Kõik rattalukkude kohta

Tänapäeval on jalgrattad kaasaegse inimese jaoks asendamatuks transpordivahendiks: need võimaldavad kiiresti liikuda nii linnas kui ka kaugemal. Iga ratta asendamatud tarvikud pole mitte ainult pump, ketimääre või remondikomplekt, vaid ka usaldusväärne vargusvastane kaitse. See artikkel hõlmab kogu olulist teavet jalgratta lukkude kohta: selliste seadmete tüübid, üksikute tüüpide tõhusus ja nende valimise reeglid.

Jalgrattaspordi arenedes ja jalgrataste arvu kasvuga linnatänavatel kerkib küsimus nende kaitsmisest sissetungijate ja varaste eest. Vaatamata sellele täidavad tänapäeval mis tahes tüüpi jalgrattalukud mitut võtmefunktsiooni korraga.

• kaitsefunktsioon. Peamine põhjus rattaluku ostmiseks igale omanikule on lihtsalt oma sõiduki kaitsmine varguse eest. Kvaliteetsete jalgrattalukkude valmistamisel pakutakse enamus võimalusi luku lõhkumiseks või seadme terviklikkuse rikkumiseks. Luku õige kinnituse korral võimaldab see varast jalgratta varguse eest võimalikult kaua kinni hoida ja vähendada häkkimise tõenäosust.

• fikseerimise funktsioon. Head jalgrattalukud ei saa mitte ainult teie sõidukit kaitsta, vaid ka kvaliteetselt kindlas asendis fikseerida. Tänu sellele võid oma ratta turvaliselt igasse mugavasse kohta jätta ja mitte karta, et see kuhugi alla kukub või veereb.

• dekoratiivne omadus. Iga rattahuviline püüab oma kaherattalise sõbra eest võimalikult palju hoolt kanda ja tema välimust jälgida. Tänapäeval leiate spordipoodidest mitmesuguse disaini ja disainiga jalgratta lukke – see võimaldab omanikul valida värvi ja disainiga sobiva lukumudeli.

Jalgrattalukkudele kehtivad olenevalt nende sordist teatud miinimumnõuded tugevuse ja põhiparameetrite osas.

• Köis. Sõltumata jalgrattaluku kaubamärgist on soovitatav osta mudeleid pikkusega 80 cm või rohkem ja läbimõõduga 7 mm. Suurtes tihedalt asustatud linnades on soovitav läbimõõtu suurendada, kuid lossi paindlikkus kannatab sel juhul.

• Kett. Selle formaadi läbimõõduga jalgrattalukkudele esitatakse identsed nõuded mis kaablimudelitele – vähemalt 7 mm lingi paksus. Täiendavad tingimused: kett ise peab olema lühikese lüliga läbiva karastusega.

• U-kujuline (seda nimetatakse ka U-lukuks). Miinimumnõuded metallköögile on läbimõõt 10 mm, kahepoolne kinnitus ja läbikarastus.Soovitatav on kasutada lühikeste sulgudega mudeleid - see toob teile koha valikuga palju probleeme, kuid raskendab ründajal oma tööriistadega töötamist jalgratta raamile tihedalt liibuva kronsteini tõttu. .

• Lamellar. Antud juhul on nõuded pigem soovituslikud – alates 80 cm ümbermõõdust ja alates 5 mm paksusest karastatud terasest segmentidele.

Natuke kõrgemal tutvusime veidi levinumate jalgrattalukkude sortidega, seejärel esitatakse üksikasjalik ülevaade igast tüübist. Saate hinnata teatud seadmete plusse ja miinuseid ning otsustada ise, milline neist on teie jaoks parim.

Köisratta lukke peetakse klassikaliseks kaitsevahendiks varaste ja sissetungijate eest. Enamasti nimetatakse selliseid seadmeid kaabellukkudeks, kuna need on valmistatud terastrossidest ja neil on suurem paindlikkus, mis on nende peamine eelis.

Mõelge selliste jalgrattalukkude peamistele eelistele.

• Suhteliselt madal hind - 3-5 dollarit tükk.
• Suurem paindlikkus ja pikem pikkus.
• Võimalus kaitsta mitut jalgratast korraga.
• Kerge kaal võrreldes teist tüüpi seadmetega (alates 300 g). Saate seda hõlpsasti seljakotis kaasas kanda või ratta enda külge kinnitada.
• Kummeeritud kaabel ei riku raami välimust ega jäta kriimustusi.

Miinused:

• peetakse pika parkimise jaoks kõige ebaturvalisemaks võimaluseks;
• enamik mudeleid hammustab vabalt poldilõikuriga;
• eelarvemudelite lihtsustatud lukustusmehhanism, mida on lihtne lahti murda.

Soovitatav on kasutada selliseid mudeleid rataste kinnitamisel ja jätta raami kaitse U-kujulise või keti valikule.

Professionaalsed jalgratturid eelistavad neid lukke pikemaks parkimiseks mitte kasutada. Peaaegu kõik terastrossid, isegi kummiga kaetud, hammustavad kergesti töötangide või poldilõikuriga 3-4 minuti jooksul.

Just nii madala kaitseastme tõttu soovitatakse neid mudeleid kasutada vaid lühikestes parklates – näiteks poes käies.

Kui kaabliseadmed on teie jaoks mugavaim variant, kuid jätate ratta sageli pikaks ajaks majast välja, peaksite ostma sellise luku mudeli, mille paksus on vähemalt 1,8 cm. See on okei, kui punutis on paksusesse kaasatud – see muudab ka enamiku tööriistade hammustamise palju raskemaks.

Täiendava kaitsetarvikuna saab sellised lukud varustada häiresüsteemiga, mis annab teada mehhanismi lõhkumise või kaabli hammustamise katsetest. Paigaldatud alarmiga mudeleid nimetatakse ka heliks või nutikaks. Kahjuks võib signaalimismehhanism olla ka rikutud, muutes selle kasutuks.

Sellised seadmed on kolmekordselt karastatud tsingitud vargusvastane kett, tavaliselt tiheda punutisega. Selliste mudelite ilmne eelis on see, et nende vastu olevad tugevduskäärid on täiesti kasutud. Selline rattalukk suudab hammustada vaid massiivset meetripikkust poldilõikurit, mida igal vargal kaasas ei ole.Vaatamata sellise luku suhtelisele töökindlusele ei tasu ratast pikaks ajaks selle kaitse alla jätta. Mõned vargad võivad seadme linke lihtsalt läbi saagida üsna järjekindlalt.

Kettlukkude eelised:

• kvaliteetset karastatud ketti on äärmiselt raske lõigata, samuti kahjustada;
• keskmine paindlikkus, mis võimaldab jätta ratta mis tahes mugavasse kohta;
• hea pikkus, tänu millele on võimalik kinnitada kaks jalgratast korraga.

Miinused:

• kõrgekvaliteediliste mudelite jaoks ülehinnatud - alates 15 dollarist;
• vastupidavad ja kvaliteetsed ketid kaaluvad vähemalt 1,5 kg, mis raskendab keti transportimist seljakotis või jalgrattal;
• vajadus kasutada keti jaoks punutist, et mitte kahjustada jalgratta välimust.

Kettlukkude jaoks on 2 võimalust: sisseehitatud ja tabalukuga. Otselukustusmehhanismid võivad olla nii koodiga kui ka võtmetega.

Selle rattaluku kasutamisel sõltub palju linkide materjalist. Tänapäeval koguvad populaarsust titaankattega ketimudelid.

Tänapäeval on seda tüüpi jalgrattalukud äärmiselt levinud nii Euroopas kui ka USA-s – seal neid peetakse jalgratta kõige turvalisemaks ja usaldusväärseimaks vargusvastaseks kaitseks. Viimasel ajal võib jälgida nende rattalukkude levikut Venemaa jalgratturite seas.

Nende üksuste tööpõhimõte ja disain on väga lihtsad: lukk on karastatud kronstein, mille paksus on vähemalt 10 mm, samuti silindriline korpus ise koos sisseehitatud lukuga. Klamber keeratakse ümber toe, samal ajal haarates kinni jalgratta raami ja ühe ratta, seejärel asetatakse kronsteini ots lukustusmehhanismi ja klõpsab oma kohale. Premium mudelitel on ketta tüüpi lukustusmehhanismid.

U-luku plussid:

• peetakse kõige usaldusväärsemaks jalgrattaluku tüübiks;
• kallid mudelid on varustatud spetsiaalse vargusvastase kaabliga;
• suhteliselt väike kaal - alates 0,7 kg;
• rattalukku on lihtne transportida, saab hoidikuga ratta külge kinnitada;
• võimalus paigaldada vinüül- või kummipunutis.

Miinused:

• täielik paindlikkuse puudumine, suure läbimõõduga või paksusega üksustele kinnitamise võimatus;
• kahe jalgratta samaaegse kinnitamise võimatus;
• mitte madalaim hind võrreldes kaablimudelitega - alates 60 dollarist;
• odavate mudelite ebausaldusväärsed ja kergesti valitavad lukud.

Euroopas on sellise luku valikud nii võtme- kui ka kooditüübid.

Seda tüüpi jalgrattaüksus on mõeldud keti- ja U-lukuga lukkude puuduste kõrvaldamiseks. Need lukud paistavad silma hea painduvuse ja kompaktsuse poolest, kuid ei toimi hästi jalgratta kaitsmisel jämedate postide ja puude läheduses – sellise luku pikkusest selleks lihtsalt ei piisa. Disaini järgi koosneb selline lukk karastatud terasest segmentidest, mis on omavahel ühendatud. Kõige sagedamini ei ületa selliste segmentide paksus 5-6 mm. Selliste mudelite eripära toele kinnitamise meetodis - need peavad olema tugevalt kinnitatud, et vargal oleks raske traadilõikureid kasutada.

Plaat- või segmentmudelite eelised:

• hea painduvus metallkonstruktsioonile;
• kõrge töökindlus koos teise lukuga;
• kompaktsus - peaaegu kõik sellised mudelid voldivad väga kiiresti, mis hõlbustab nende transportimist;
• kerge kaal;
• on kummeerimise võimalus.

Miinused:

• vähem turvalised kui kett- või U-lukuga lukud;
• paksude tugede külge kinnitamise võimalus puudub, 2 jalgratast pole võimalik kinnitada;
• suurenenud kulud - alates 30 dollarist ja rohkem.

Jalgratta rattalukke on umbes 5 erinevat tüüpi. Mõned neist on paigaldatud ketaspiduritele, teised pannakse rattale või haagitakse ratas raami külge. Kahjuks on kõigil sellistel seadmetel üks oluline puudus - neid tuleb lisaks kasutada mingisuguse lukuga, sest miski ei takista vargal ratast lihtsalt kaasa võtmast või autosse laadimast.

Kaasaegsete jalgratta trosslukkude lukustusseadmed võivad põhineda kas koodmehhanismil või põhineda standardvõtmetel.

Siin on aru saada, et lukustusseade on tihvti silinder või ketasmehhanism. Eelistatavamaks peetakse teist jalgrattalukkude varianti – neid lukke on palju raskem avada ja need on vastupidavad ebasoodsatele ilmastikutingimustele.

Võtmed kätte jalgrattalukud on usaldusväärsemad kui koodiplokiga mudelid - silindriline korpus, millesse selline lukk on paigutatud, on reeglina hästi tugevdatud ega lase end füüsiliselt mõjutada.Kui aga rääkida miinustest, võtmed kätte lukud võivad lõhkuda visad vargad, kes pole liiga laisad, et neile põhivõtmeid kätte saada.

Seda tüüpi agregaatide mudeleid peetakse kehva mäluga inimeste jaoks tõeliseks leiuks - kombineeritud jalgratta lukk ei lähe kunagi kaduma, sellise luku võtmeid ei saa kuskile unustada, sest neid pole olemas. Kõik, mida omanikult nõutakse, on meeles pidada konkreetne 3- või 4-kohaline kood. Sellistel mudelitel on ka puudusi - koodiga seadmed ei ole nii tugeva disainiga füüsilise löögi vastu kui võtmed kätte mudelid. Pealegi, Tööle või poodi tormav jalgrattur võib enne ratta seljast lahkumist lihtsalt unustada koodi vahetada.

Pool võitlust mis tahes rattalukuga on selle õige saamine. Kogenud jalgratturite kasulikud näpunäited aitavad teil seadet õigesti positsioneerida, kaitstes teie jalgratast nii palju kui võimalik varguse eest.

• Seadme kinnitamise ajal proovige lukuga raami ümber käia. Kui kinnituses olev lukk kaitseb ainult ratast, saab ründaja selle ohutult lahti ühendada ja lahkuda, võttes enda kätte ülejäänud ratta.
• Seadet ei tohiks kinnitada otse maapinnast kõrgemale – see annab vargale poldilõikuri kasutamisel täiendavat hooba. Sama kehtib ka luku kinnitamise kohta ülemisele raamile – raami enda survet kasutades saab varas lukumehhanismi lihtsalt lõhkuda. Proovige minna ümber luku madalaima raamiga või istme kinnitamise eest vastutava raamiga.
• Asetage seade nii, et see oleks potentsiaalsele sissemurdjale võimalikult avatud. Näiteks kui me räägime U-Lock lukust, siis on kõige kasulikum, kui kronstein katab võimalikult palju raami komponente ja ratast ennast, mitte ei paista maapinnast kõrgemale. Proovige kronsteini sees olev ruum 100% koormata, kuid veenduge, et saaksite siis ise luku eemaldada.
• Võtmed kätte mudelite kasutamise korral tuleks lukustusmehhanismiga kaev paigutada nii, et see vaataks alla. See muudab varga jaoks seadme häkkimise vähem mugavaks.

Altpoolt leiate populaarseimad viisid rattaluku kinnitamiseks rattale. Kogenud jalgratturid soovitavad jalgrataste tänaval kinnitamisel kasutada täpselt kahte lukku - üks raami komponentide kinnitamiseks, teine ​​rataste jaoks.

• Kaks U-lukku. Üks lukk katab istmeraami ja tagaratast, järgmine katab alumise raami ja esiratta.
• U-lukk ja kett. Esimene haarab kinni istmeraamist ja tagarattast, teine ​​ülemisest, esirattast ja toest.
• U-lukk ja köis. Esimene keerdub ümber istmeraami, turvahälli ja tagaratta, kaabel aga ühendab U-luku esirattaga.
• Sheldoni meetod. Sel juhul kasutatakse ainult ühte U-lukku - seade asetatakse otse raami kolmnurka ja ühendab ratta ja vertikaaltoe. Selle meetodi eeliseks on see, et ründaja ei saa isegi ratta lahti keerates seda ilma ratast kahjustamata ära võtta.

Pakume kõige populaarsemate kvaliteetsete rattalukkude tootjate reitingut.

• Kuritarvitamine. See tootja ei piirdu konkreetsete jalgrattalukkude mudelite vabastamisega: nad toodavad tross-, kokkuklapitavaid, U-lukke, kettlukke ja ka kvaliteetseid pollareid.Selle kaubamärgi U-luku lukkude hulgas on Abus Graniti seeria mudelid kõige populaarsemad. Kettluku valikuvõimalustest toimib hästi Lock-Chain Combination Granit CityChain X-Plus 1060 mudel.

• Cyclotech. Selle kaubamärgi tunnuseks on nende kvaliteetsed kombineeritud jalgrattalukud, kuid see ettevõte toodab ka kett-, tross- ja U-lukuga lukke. Selle ettevõtte toodete kasutajad märgivad nii toodete vastupidavust ja töökindlust kui ka kvaliteetsete lukumudelite kõrget hinda.

• Krüptoniit. Üks väheseid ettevõtteid, mis toodab lukke mitte ainult jalgratastele, vaid ka teistele sõidukitele. Selle kaubamärgi U-lukuga lukud eristuvad meeldiva disaini, vinüülkatte ja ovaalse ahelaga. Ettevõte toodab 3 tüüpi kaitseplokke: U-lukk, tross ja kett. Lisaks tavalistele jalgrattalukkudele tegeleb ettevõte vastupidavate vargusvastaste kaablite tootmisega.

• Knog. Selle kaubamärgi rattalukud on ülipopulaarsed jalgratturite seas, kes näevad rattaspordis mitte ainult sporti, vaid ka võimalust esteetilise naudingu saamiseks. Selle ettevõtte lukud on vaatamata nende kõrgele hinnale originaalse ja minimalistliku välimusega. Ettevõte ei ole keskendunud teatud tüüpi lukkude tootmisele. Tänapäeval leiate selle kaubamärgi igat tüüpi rattalukke: kokkupandavad, U-lukud, kett ja tross.

• "Bulat". Üks populaarsemaid jalgratta lukke Venemaal. Erineb suurenenud vargusevastase kaitse poolest, see on hästi kaitstud ebasoodsate ilmastikutingimuste negatiivse mõju eest.Painduva karastatud terase erilise koostise tõttu on selliseid lukke äärmiselt raske hammustada või saagida. Reeglina mõeldakse selle kaubamärgi mudelitele viidates punutisega kaabli- või ketitüüpi mudeleid. Seda saab kasutada võtmed kätte lukuna ja koodivalikuna.

Konkreetse jalgrattaluku mudeli ostmisel tuleb tähelepanu pöörata mitmetele teguritele.

• Luku pikkus. Pidage meeles, et tänapäeval ei ole igas hoones mugavat rattaparklat, kus saate hõlpsalt kasutada ka kõige lühemat lukku. Proovige valida vähemalt 80 cm pikkuste rattalukkude valikud, 1,5 m pikkusest peaks piisama 2 jalgratta kaitsmiseks.
• Paksus. Mõned jalgratturid on seisukohal, et mida jämedam on tross või kett lukus, seda keerulisem on poldilõikuriga hammustada, kuid tasub meeles pidada, et jämedus mõjutab agregaadi painduvust.
• Terase karastuse kvaliteet, tugevus ja kättesaadavus. Need parameetrid määravad, kui kiiresti suudavad vargad teie lossi lõigata.
• Hind. See on ka oluline tegur, kuid pidage meeles, et odavam on osta kallis, kuid kvaliteetne lukk, kui olla täiesti ilma jalgrattata.
• Eesmärgid. Enne konkreetse luku valimist otsustage, miks seda vajate. Kui plaanite aeg-ajalt sõita ja aeg-ajalt jalgrattaga toidupoodides käia, siis on kasulikum jääda lukkude eelarvevõimaluste juurde. Kui lähete sageli rattaga sõitma, külastate sageli linna või väljaspool seda, oleks targem valida jalgrattaluku kallim mudel.

Kõik rattalukkude kohta vaata järgmist videot.