Kuidas valida jalgratta juhtraua mähist?

Jalgratta juhtimise üks olulisemaid elemente on rool. Kasutajad, kes kasutavad seda sageli transpordivahendina, eelistavad kasutada punutist. Mis see on, millised funktsioonid sellel on ja kuidas mähist korralikult läbi viia, räägime meie artiklis.

Milleks see mõeldud on?
Maanteeratta rooli kaunistab looklemine üsna tihti. Aastate jooksul on kasutatud materjalid muutunud ja täiustatud, kuid olemus jääb samaks. Peamised omadused on töökindlus, elastsus ja tugevus. Kuid samal ajal seatakse punutisele ka põhinõuded, mida, muide, polegi nii palju.

Esiteks tehakse mähis selleks, et jalgrattur saaks igas olukorras kindlalt roolist kinni hoida. Higist või vihmast märjad käed ei tohiks libiseda. Pealegi, Saate kinni hoida mitte ainult spetsiaalsetest käepidemetest, vaid ka seal, kus see on mugav.

Lisaks muudab materjal ratta juhtraua katsudes meeldivaks ja mugavaks. Punutis peab olema piisavalt tugev, et seda saaks aktiivselt kasutada erinevates tingimustes ja mitte riknema. Teine tegur on välimus, see peaks sobima ratturi maitsega ja ilus välja nägema.

Mähisena toimib lint, mis võib olla valmistatud erinevatest materjalidest. Enamasti kaunistatakse sellega maanteerattaid, kuid soovi korral saab seda kasutada nii liht- kui maastikuratastel.

Liigid
Kaupluste riiulitel on jalgratta rooli mähised laias valikus. See on valmistatud erinevatest materjalidest ja vastavalt sellele on selle maksumus erinev.
Arvestatakse kõrgeima kvaliteediga naturaalsest nahast ümbris. See on täiesti libisemiskindel, meeldiv puudutada, ei karda kõrget niiskust ja sademeid. Siiski tuleb märkida, et hind tuleb ka üsna kõrge.

Sünteetika, mille koostises on vaht, on ka pikk kasutusiga. Sel juhul võib mähisel olla erinev tekstuur ja mitmesugused värvid. Hind on palju madalam. Sellist linti võib sageli leida teismeliste jalgratastel.

Mõnel juhul tarbijad peatuvad tekstiilribadel. Tuleb märkida, et selle maksumus on madalaim. Samal ajal kaotab see oluliselt varasemate valikute kvaliteedi. Selline mähis saab kiiresti märjaks ja kuivab üsna kaua.

Korklindi mähis on tarbijate seas väljateenitud populaarsust. Tuleb öelda, et seda materjali eristab töökindlus ja vastupidavus. Niiskus ei ima ja liigne vedelik pühitakse salvrätikuga kergesti maha. See lint kuulub keskmisesse hinnakategooriasse.
Kuid pidage meeles, et hind sõltub otseselt tootjast ja kauplusest, kust toode ostetakse.

DIY mähise valikud
Punumiseks saate iseseisvalt teha mitu võimalust. Kõige populaarsemad neist kasutavad nahka ja improviseeritud materjale.Räägime neist üksikasjalikumalt.
Nahk
Enamasti ostetakse sellist linti spetsialiseeritud osakondades. Kuid raha säästmiseks ja sobivate materjalide olemasolul saab seda teha iseseisvalt. Nahariba saab mõne vana asja küljest lihtsalt ära lõigata. Sel juhul tuleb aga meeles pidada, et Sobivad ainult tumedast nahast esemed. Heledad toonid määrduvad vastavalt väga kiiresti, need ei näe enam tähelepanuväärsed.

Võimalik on kasutada ka kunstnahka, kuid selle kvaliteet on mitu korda madalam. Küsitav on ka sellise materjali vastupidavus. Rattaratta tuleb soojas ruumis mähkida. Protseduur viiakse läbi suunaga alt üles.

Improviseeritud materjalist
Eksperdid soovitavad osta täpselt jalgratta juhtraua spetsiaalsed mähislindid. Need on äärmiselt usaldusväärsed ja hõlpsasti kasutatavad.. Lisaks võite soovi korral peatuda üsna soodsa variandi juures. Siiski on võimalik kasutada ka improviseeritud materjale. Veelgi enam, see meetod aitab "raudhobust" üldises massis esile tõsta, muuta selle säravaks ja eksklusiivseks.

Enne töö alustamist tuleks rool elektrilindiga mähkida. See muudab mähise eemaldamise lihtsaks, kui seda enam ei vajata. Elektrilindile keritakse kahepoolne kleeplint, mis aitab põhikihi kindlalt kinnitada.
Selle jaoks saate kasutada erinevaid materjale, kõik sõltub jalgratturi eelistustest.
Kumm, nahk, seemisnahk ja muud paelad on üsna sobivad. Soovitatav on eelistada looduslikke materjale, mis on usaldusväärsed ja väga meeldivad puudutusele.

Samm-sammuline juhendamine
Nagu eespool mainitud, saab mähist teha iseseisvalt.Kuid sel juhul tuleks tähelepanu pöörata nüanssidele, mis võivad oluliselt mõjutada töö kvaliteeti. Kõigepealt peate eemaldama käepidemed. Kui on olemas vana mähis, tuleb see täielikult eemaldada.. Rool puhastatakse põhjalikult liimijääkidest, selle pind peab olema sile. Järgmisena kinnitatakse käigukasti ja piduri trossid.

Tihend asetatakse pidurihoobade alla. Kui seda ei tehta, on selle piirkonna mähis halva kvaliteediga ja segab mugavat sõitu. Vasakpoolse rooli töötlemisel toimub mähis päripäeva. Paremal küljel - tema vastu. See aitab lindil tugevamini kinni hoida. Esimene emakas tehakse ühtlaselt, pärast seda võib lubada kerget kallet.

Juhul, kui lint lõpeb ja mähis pole veel lõpetatud, tuleb see kinnitada väikese teibiga, mille järel saab protseduuri jätkata. Kui töö on lõpetatud, eemaldatakse pidurihoidikud ning rool pühitakse täielikult tolmust ja mustusest.


Järeldus
Maanteerataste puhul toimub mähkimine väga sageli. Nõudlus tekitab vastavalt pakkumise, müügil on erinevaid lintide valikuid.
Valik sõltub omaniku eelistustest.
Mitte kõik jalgratturid ei otsusta ise mähistamist teha. Kuid kui järgite teatud soovitusi ja järgite reegleid, pole protseduur keeruline. Võite kasutada ka improviseeritud materjale. Peaasi on mugavus, mugavus ja atraktiivne välimus.

Järgmisest videost saate teada, kuidas maanteeratta juhtrauda õigesti kerida.