Poritiivad 29-tollisele jalgrattale: mis need on ja kuidas valida?

Jalgratta tiibade olemasolu või puudumine on jalgratturite jaoks üks vastuolulisemaid teemasid. Paljud ütlevad, et need on täiesti ebavajalikud, kuna rikuvad transpordi aerodünaamilisi omadusi. Ülejäänud jalgratturid väidavad, et meie riigis ei saa te ilma selle lisaseadmeta hakkama. Mõelge 29-tollise jalgratta poritiibadele, mis need on ja kuidas valida.

Kõigepealt peate välja selgitama, miks seda toodet vaja on. Selle peamine eesmärk on hoida teie "raudne sõber" ja teid pärast reisi lõppu puhta ja kuivana. Viimasel ajal on aga loodud jalgratta poritiivad, mis annavad sõidukitele stiilsema ja elegantsema välimuse.

Enne tiibade valimist sa pead teadma oma ratta suurust. See on alati erinev, kuid põhimõtteliselt on indikaator vahemikus 20–29 tolli.

Nüüd vaatame mõningaid 29-tolliste poritiibade omadusi.

• Minimaalne ratta läbimõõt - 26 tolli. Väiksematel ratastel näevad need poritiivad kole välja ja võivad teele jääda.
• Parim on need mudelid jalgratastele panna laiade ratastega mägitüüp.
• Lisavarustus ei tohi segada sõitu, klammerduma osade külge ja olema halvasti kinnitatud.

Arvestades erinevat tüüpi tiibu, Neid saab liigitada mitme teguri järgi.

• Tootmismaterjal. Siin saate märkida terast, mis eristub selle tugevuse ja suure kaalu poolest. Alumiinium on terasmudelitest kergem, kuid haruldane ja kallis. Teine võimalus on plastik. See on suhteliselt odav, kuid ka haruldane.
• Paigaldusmeetod. Seal on kiirelt eemaldatavad ja statsionaarsed tiivad. Kuid võite leida ka "eksootilisi" või omatehtud versioone tiibadest ja nende kinnitusviisidest. Väärib märkimist, et esi- ja tagaosa on kinnitatud veidi erinevalt.
• Mõõtmed. Lühikoopiad on enamasti valmistatud kergetest ja ergonoomilistest materjalidest, mis mõjutavad kõige vähem sõidukite aerodünaamikat. Pikad mudelid on tavaliselt valmistatud erinevatest metallidest. Nad suudavad katta suurema osa ratta ümbermõõdust ja võtavad enda peale palju mustust.

Sarja mitmekesisuse hulgast võib välja tuua parimad mudelid, mis vastavad kõigile nõuetele ja pole nii kallid.

See on maanteeratta poritiibade mudel, millel on minimaalne kliirens ja laiendatud kaitse. Aksessuaaride disain traditsiooniliselt tugev, poltidega pidurisildade külge kinnitatud ja põhikaar on metallist. Sellised tootmisstandardid pole mitu aastat muutunud ja annavad positiivse tulemuse, mida kasutajad märgivad. Soovitatav rehvi laius on 25-30 mm.

Poritiibade komplekt, mis sobivad üsna tihedalt rehvi külge ja kaitsevad sõitjat järjekindlalt muda eest. Väärib märkimist, et kaitse laieneb esipiduritele, mida kaitseb ka tiib. Komplekt on valmistatud plastikust ja kaalub vaid 330 grammi. Brändi kontrollis SKS (Saksamaa). Sobib 28"-29" ratastele. Pärast ostu soovin anda tootele lihtsalt positiivse hinnangu.

Universaalne esiporilaud, mis sobib 26", 27,5" või 29" ratta läbimõõduga maastikuratastele. Tiiva otsa on paigaldatud täiendav pehme spoiler, mis parandab sammaste kaitset väiksemate vigastuste eest. Tiiva laius on 60-73 mm. Stiilne välimus ja mattmust värv tekitavad kasutajas ostusoovi. Zefal- Tootja on jalgrattatarvikute vallas väga kuulus.

Selle tarviku ostmisel peaksite kindlasti teadma, et sellel on nii positiivseid kui ka negatiivseid omadusi, mida nüüd kaalutakse.

Alustame eelistest.

• Tiivad (eriti täissuuruses ja metallist) näevad laiade rehvidega seadmel suurepärased välja. Need annavad transpordile teatud “lõhna”, muudavad selle välimuse palju paremaks ja elegantsemaks.
• Juhi kaitsmine välismõjude eest - mustus, vesi.

Kahjuks on kõik plussid. Leiti veel paar viga.

• Liigne kaal, mis võib muutuda kriitiliseks neile, kes soovivad võita lisasekundeid. Kerged plastikust poritiivad pole peaaegu mõtet osta (murduvad kiiresti) ja metallist poritiivad kaaluvad üsna palju.
• Vähendas märkimisväärselt jalgratta aerodünaamilisi omadusi. Tavasõitudel ei tähenda see praktiliselt midagi, kuid profisportlane võib stardis sekundi kaotada.
• Nõrk kaitse mis ei päästa teid vihma, lume ja muude ilmastikutingimuste eest.
• Enamik tiibu on nõrgad kinnitused, mis talub tavalist sõitu, kuid suure tõenäosusega ei pea mägistel aladel sõitmist välja.

Tiibade ostmine on lihtne (õigete oskustega), kuid selle tarviku ostukoht mängib olulist rolli.

• Spordipoed. Jah, rattaporilauad on tavalistes spordipoodides peaaegu alati saadaval. Siiski on parem osta siit ainult viimase abinõuna - usaldage spetsialiseeritud kauplusi.
• Internetipoed. Kõige soodsam ja levinum variant. Siin on valik üsna suur, te ei pea kuhugi minema ja hinnad on madalad. Kuid kvaliteet võib olla nii hea kui ka mitte väga hea.
• Jalgrattapoed. Sellistes poodides on rumal võltsinguid oodata. Siin on hinnad "standardsed", kuna pood on endiselt spetsialiseerunud ja ametlik.

Mis tahes tiibade valimine Tasub kaaluda mitmeid olulisi kriteeriume, mis aitavad teil õiget valikut teha.

• Tootja. Enne ostmist peaksite pöörama tähelepanu toote enda ja tootja kvaliteedile. Professionaalsed jalgratturid eelistavad välisfirmasid, kes loovad tõeliselt kvaliteetseid tooteid, mille kasutamine teie sõiduki jõudlust praktiliselt ei mõjuta.
• Ratta ja poritiiba läbimõõt. Oluline on teada, et 29-tolliste poritiibade mudelid sobivad ratastele suurusega 27 kuni 29 (kaasa arvatud).Muudel juhtudel need pigem segavad, kui toovad mingit kasu.
• Disain. Pole nii oluline tegur, aga sellega tuleb arvestada. Pidage meeles, et võite leida kvaliteetseid ja stiilseid tiibu. Avatud aladel ratsutades köidate inimeste tähelepanu ja vaatate mõnuga oma "raudhobust". Õnneks on valik kaasaegses maailmas väga lai, nii et sobiva mudeli leidmine pole keeruline.
• Materjal. Tegelikult on tiivamaterjali 2 peamist tüüpi: plastik ja metall. Esimene on mugav, kuna sellel on vähe mõju ratta aerodünaamilistele omadustele. Teine - näeb sageli välja atraktiivsem (oma metallilise läike tõttu), kuid rikub suuresti seadme aerodünaamikat.

29-tollise jalgratta poritiibade ülevaate saamiseks vaadake videot.