Jalgrattakinnitused seinale: tüübid, näpunäited valimiseks ja paigaldamiseks

Tänaseks on jalgratas ületanud alternatiivse transpordivahendi ja muutunud täisväärtuslikuks sõidukiks, mis suudab läbida märkimisväärseid vahemaid. Koos jalgratta kasutamise küsimusega tekib küsimus selle hoidmisest nii, et see kahjustaks minimaalselt vaba ruumi ja mugavust. Selles artiklis saate tutvuda teabega sõiduki seinakinnituste kohta, nende sortide, paigaldusfunktsioonide ja paigaldamise näpunäidetega.

Praeguseks on rattahoidjaid mitut tüüpi, olenevalt valitud valikust (vertikaalselt, risti või lae all), tootmismaterjalidest ja paigutustingimustest. Tavaliselt, jalgrattahoidjad paigaldatakse vaba ruumipuudusega korteritesse või majadesse, kus puuduvad spetsiaalsed parklad või panipaigad.

Konkse peetakse jalgrataste kõige tavalisemateks kinnitusvõimalusteks. Need võimaldavad teil ruumis ruumi maksimeerida. Seda tüüpi kinnitus on kõige odavam ja selle paigaldamine võtab vaid mõne minuti. Tavalised mehaanilised konksud suudavad taluda kuni 25 kg raskust, mis on umbes 2 korda suurem kui tavalise terasest maastikuratta kaal. Kronsteini tüüpi konksud taluvad olenevalt valmistamismaterjalist kuni 40 kg raskust.

Olenevalt paigaldusvõimalusest on mitut tüüpi konkse. Millal vertikaalne vedrustus see võib olla lakke kinnitatav seade või vertikaalsed riputuskonksud. Horisontaalseks paigaldamiseks ühe seina konksud, topeltkonksud raamil, samuti seinakinnitused kummeeritud rattahoidjatega.

Kui arvestada jalgratta konksude valmistamise materjale, siis on olemas plastikust ja metallist konksukinnitused.

Nakid, erinevalt konksudest, tavaliselt seina külge kinnitatud ja põrandale toetuv. Enamasti on need suuremõõtmelised vertikaalsed konstruktsioonid, millel on hoidikud korraga mitmele jalgrattale ja konksud jalgratta lisatarvikute (kiiver, pump, jope) hoidmiseks. See paigaldusvõimalus kasutatakse elurajoonides harva, kuna see võtab üsna palju ruumi, aga seda saab tõhusalt kasutada suurtes korterites ja eramajades kahe või enama ratturi jaoks korraga.

Selliste nagide valmistamise materjalina kasutatakse tugevdatud metallkonstruktsioone või tugevdatud puitu.Erinevalt teist tüüpi kinnitustest võivad nagid sobivad ideaalselt ruumi teatud kujunduse või stiiliga ja isegi täiendavad seda. Lisaks on just riiulitel jalgrataste remonti kõige lihtsam teostada, mis on profiratturitele kindlasti plussiks.

Riiulite abil kinnitusviis sobib ideaalselt neile jalgratturitele, kes üritavad absoluutselt kõigele esteetilist välimust anda. Riiulid võivad korraga täita mitut funktsiooni.

• Kinnitamine. Tänu oma disainile hoiavad riiulid jalgratast tõhusalt rippumas, vältides selle kukkumist. See kinnitusviis ei nõua keerulist paigaldamist ja võtab horisontaalses olekus minimaalselt vaba ruumi.

• Dekoratiivne. Kaasaegseid rattahoidjaid saab valmistada huvitava disainiga või värvida originaalvärvi. See võimaldab teil neid teatud stiililahendustes tõhusalt kasutada.

• Funktsionaalne. Kui riiuli alumine osa täidab täpselt fikseerimisfunktsiooni, siis ülemisest saab sageli erinevate majapidamistarvete paigutamise koht. See võib olla nii jalgratta tarvikud kui ka sisustuselemendid: raamatud, lilled, kellad või maalid.

Jalgrattaraamid võivad olla kahte tüüpi:

• puidust riiul jalgratta horisontaalseks riputamiseks raami all;
• riiul, kuhu on paigaldatud jalgratta sadulahoidja.

Teine võimalus jalgratta siseruumides paigaldamiseks on paigaldada see spetsiaalselt ettevalmistatud kappi. Selle valiku ilmselge pluss on see, et kappi mahub korraga mitu jalgratast ja ka kõik sellega seotud rattatarvikud. Kapi vabasse ruumi paigutatakse tavaliselt spordirõivad või kodumasinad. Teine selle kinnituse pluss on see jalgratas ei ole silmapiiril ja ei saa ruumi sisemust rikkuda.

Sellel disainil on ka oma puudused.

• Suured mõõtmed. Sõltumata teie jalgratta hoiukapi suurusest võtab see palju rohkem ruumi kui tavalised kinnitusviisid. Eriti kui kappi mahub korraga mitu ühikut. Sellepärast soovitatakse selliseid konstruktsioone paigaldada ainult suurtel peredel, kus on avar korter.
• Hind. Täieliku rattahoidiku paigaldamine maksab teile palju raha. Jalgrattavarustuse täieõiguslikuks kinnitamiseks peab kapp olema valmistatud tugevatest ja kallitest materjalidest.Samuti on võimalus paigaldada ilma tagaseinte ja põrandata garderoobikapp, kus rattad kinnitatakse lahtise seina külge või seisavad lihtsalt põrandal ilma igasuguse toe ja kinnituseta.
• Ostu vajadus. Kui kõik ülalkirjeldatud sõlmed jalgratta seinale kinnitamiseks võiksid olla käsitsi valmistatud, siis peate kapi ostma ja see pole odav.

Kahjuks ei näe mahukad metallist konksud, kapid või riiulid igas korteris harmoonilised välja ja seetõttu on viimasel ajal populaarsust kogumas kruvidega minirattahoidjad. Sellised agregaadid sobib kõige paremini minimalismi stiilis korteritesse - need võtavad võimalikult vähe ruumi ja on valmistatud vastupidavatest materjalidest, mis taluvad kuni 15 kg raskust.

Tänu U-kujulisele kinnitusele saab neid hoidikuid kasutada kõigi ratta komponentide – raami, rataste, pedaalide või sadula – kinnitamiseks. Erinevalt teistest kinnitusdetailidest täidavad minirattahoidjad eranditult fikseerivat funktsiooni ega sobi ruumi sisemuse parandamiseks.

Kui olete endale sobiva kinnitusviisi valinud, peaksite otsustama kinnitusvahendi enda valiku. Kus valik peaks sõltuma seina materjalist, millele soovite rattahoidjat kinnitada, mürsu kaalust või raami konstruktsioonist, aga ka kaherattalise sõiduki enda kaalust.

Seina materjal, millele teie jalgratas paigaldatakse, vastutab kinnituse enda ohutuse ja seina terviklikkuse eest. Igal materjalil on oma tihedus, kõvadus ja see sobib enam-vähem teatud tüüpi kinnitusteks.Kui teie toa seinad on puidust, oleks parim valik kruvitüüpi konksu kasutamine. Kui teil on kiviseinad, siis valmistage protseduuriks ette puurimistööriistad - sellised seinad peavad vastu igat tüüpi kinnitustele.

Eriti ettevaatlik tuleb olla jalgratta kinnitamisel kipsplaadist seintele. See on kõige ebausaldusväärsem kinnitusmaterjal, kuid kahjuks kortermajades kõige levinum. Pärast korduvat kasutamist muutub kipsplaadi kinnitus nõrgaks ja teie jalgratas võib lihtsalt ümber kukkuda. Selliste seintega ruumides kandvate talade otsimiseks peaksite kasutama spetsiaalset seadet.

Kinnituse enda kaal avaldab lisaks teie ratta kaalule survet ka seinamaterjalile. Siin oleks parim valik konksudega kinnituse tüüp. Sellised konstruktsioonid on kõige kergemad (alates 500 grammi või rohkem) ja avaldavad seinale kõige vähem survet. Metallist alused, nagu kummeeritud käepidemetega kronstein, on võib-olla kõige raskem kinnitusvõimalus, kuna need võivad kaaluda kuni 5–8 kg.

Universaalne võimalus jalgratta kinnitamiseks kaalu poolest on nagid. Need jaotavad nii oma raskuse kui ka jalgratta raskuse seina ja põranda vahel ühtlaselt, nii et seinakinnitus on poole väiksema surve all.

Ja ka hea paigaldusvõimalus on riiulid. Need on valmistatud puidust ja ei kaalu enamasti üle 2-3 kg.

Teie kaherattalise sõbra kaal mõjutab nii kinnituse tüüpi kui ka võimalust seda kindlale seinamaterjalile kinnitada.

Jalgratta kaal sõltub eelkõige materjalist, mida raami komponentide valmistamiseks kasutatakse. Tänapäeval kasutatakse kõige aktiivsemalt 4 materjali.

• Madala süsinikusisaldusega teras. Mitte nii kaua aega tagasi oli see mägi- ja maanteerataste valmistamisel kõige levinum materjal. Esimesed jalgrattad valmistati terasraamidest – kõik tänu selle sulami tugevusele ja töökindlusele. Selle materjali puuduseks on selle suur kaal, samuti terase vastuvõtlikkus söövitavatele protsessidele.

• Kroommolübdeenteras. Seda materjali hakati aktiivselt kasutama 20-30 aastat pärast esimeste jalgrataste väljaandmist. See oli palju kergem kui pehme teras, kuid palju kallim. Tänapäeval kasutatakse seda peamiselt professionaalsete maanteerataste valmistamiseks.

• Alumiiniumist. Tänapäeval on kõige populaarsem materjal kaasaegsete jalgrataste valmistamiseks. Seda eristab mitte eriti kõrge hind (olenevalt kaubamärgist), väike kaal ja hea töökindlus.

• Süsinik. Süsinikraamid on tänapäeval rattaturul esmaklassilised. Neil on lihtsalt fantastiline tugevus ja suhteliselt kerge kaal. Kahjuks on süsinikmudelid väga kallid ja neid ei kuulu vähimagi purunemise korral taastamisele.

Jalgratta ligikaudse kaalu saab määrata ka selle tüübi järgi.. Näiteks maanteerattad kaaluvad tavaliselt 6,8–8 kg, maastikurattad tavaliselt 9–14 kg ja linnarattad kaaluvad harva üle 10 kg.

Kui olete kinnituse tüübi ja selle paigaldamise koha otsustanud, peaksite jätkama kinnitusprotseduuri endaga. Kõige tavalisem Jalgratta seinale kinnitamiseks on ainult 3 võimalust: raam on seinaga paralleelne, raami komponendid on seinaga risti ja kinnitus on otse lae all. Allpool käsitletakse üksikasjalikult kõiki võimalusi, aga ka kinnitusprotseduuri ennast.

Seda jalgratta kinnitamise meetodit peetakse kõige tavalisemaks, kuid mitte kõige praktilisemaks. Sel juhul jalgratas tuleks riputada rattad allapoole ja raami komponendid paigaldada paralleelselt seinapinnaga. Mugavuse seisukohalt on see valik soodne - ratas ei võta palju ruumi ja muutub interjööri täieõiguslikuks osaks. Pealegi, ratast on väga lihtne paralleelseisundist eemaldada. See valik sobib ka mitme rattaüksuse korraga kinnitamiseks.

Sel juhul on jalgratas kinnitatud kinnitusdetailidele vertikaalselt ja seina endaga risti. Tavaliselt paigaldatakse selline kinnitus täpselt nurkadesse, kus iganes jalgratas välja jääb ega sega läbipääsu. Seda võimalust peetakse väikestes piiratud vaba ruumiga ruumides väga praktiliseks.

Praktilisuse mõttes parim variant. Sel juhul asetatakse jalgratas otse lae alla hoidikule horisontaalselt ja paralleelselt seinaga. Siin saab kinnitusdetailidena kasutada nii konkse kui ka kronsteine. Tänapäeval kogub populaarsust jalgrataste lakke kinnitamine spetsiaalse tõstuki või trossidega. See on parim valik kõrgete lagedega ruumidesse paigaldamiseks. Seadme omanikult pole vaja muud kui lukustusmehhanismi eemaldada, jalgratas alla lasta ja konksudest üles tõsta.

Paigaldusmeetod võib olenevalt valitud rattakomponendist samuti erineda. Enamasti kasutatakse jalgratta kinnitamiseks ja kinnitamiseks raami – see võimaldab seadme raskust enda vastu tõhusalt kasutada. Siiski on võimalusi jalgratta kinnitamiseks selle muude komponentide kaudu. Näiteks konksude kasutamisel on võimalik kinnitada raami, pedaalide, jalgratta ratta (või velje) külge, rooli külge. Kui otsustate kasutada riiulile kinnitamise võimalust, saate jalgratta sadula abil nurga alla riputada.

Järgnev on lihtne juhend rattahoidja konksule paigaldamiseks.

• Valige paigaldamiseks sobiv koht. See peaks asuma mööblist, elektrijuhtmetest eemal ja asuma ka sobival kõrgusel (kõiki neid nüansse kirjeldatakse üksikasjalikumalt allpool).
• Joonistustööriistade abil märkige kinnitusavade asukohad. Aukude vahelise kauguse valimisel juhinduge jalgratta raami mõõtmetest, aga ka tulevikus kinnitamise eest vastutavate jalgratta komponentide vahelisest kaugusest.
• Puurige seina augud ja asetage neisse tüüblid, olenevalt valitud kinnitusviisist ja seadme kaalust.
• Pärast seadme paigaldamist kinnitage see isekeermestavate kruvide või kruvidega.
• Kontrollige isekeermestavate kruvide kinnitust veel kord kruvikeerajaga pärast kaherattalise seadme kinnitusele asetamist.

Sageli satuvad jalgratturid kaherattalise sõbra seina külge kinnitamisel vigu. Kõige tüüpilisemaid neist arutatakse allpool.

Sellisele tegurile nagu paigalduskõrgus ei pööra paljud jalgrattaomanikud üldiselt tähelepanu, mis on tõsine möödalask. Liiga madal jalgratas segab tõenäoliselt pidevalt majapidamist oma rooli, pedaalide või ratastega (eriti kitsastes kohtades). Kui jalgratas on paigaldatud liiga kõrgele, võib see kukkudes tõsiselt kahjustada põrandakatet, mööblit või isegi teie tervist.

Näiteks jalgratta juhtraua, pedaalide või keti asetamine silmade ja pea kõrgusele võib ennast ja oma pereliikmeid tõsiselt vigastada. Eriti sageli tekivad sellised olukorrad öösel, kui inimene on ruumis halvasti orienteeritud ja võib majapidamistarvete otsa komistada. Püüdke valida kõrgust nii, et teie kaherattalise sõbra torkivad elemendid oleksid silmade kõrgusel või allpool.

Paljud jalgratturid eelistavad teha ratta kinnitamiseks koha rõdul. Nende arvates võtab see seal võimalikult vähe ruumi ega sega kaenla alla. Siin on probleem selles kõrge niiskuse ja külmaga ruumis pikaajaliselt hoitud jalgratas võib lihtsalt katki minna. Siin räägime nii kummi enda kahjustustest, mis võivad külmast lihtsalt praguneda (puhumata ratastel), kui ka metallosade korrosioonist.

Ohuks võivad olla ka talvised päikesekiired, mis võivad kummi rikkuda – selleks on soovitatav osta spetsiaalsed kaitseümbrised.

Kuna enamik kaasaegseid seinakinnitusi on valmistatud metallmaterjalidest, suureneb tõenäosus, et kinnitused võivad jalgratta komponente kahjustada. Näiteks paljad metallist konksud, mis teie jalgratta raami toetavad ja kinnitavad, võivad sellele jätta sügavaid kriimustusi ja karedust. Et seda ei juhtuks eksperdid soovitavad kasutada spetsiaalseid kangast substraate, katteid või eelnevalt osta kummiga kaetud kinnitusvahendeid.

Kinnituste paigaldamisel unustavad paljud omanikud kinnitusdetailide paigaldamisel sellise olulise punkti nagu juhtmestik. Enne aukude puurimist ja nendesse kruvide paigaldamist veenduge, et teie koha läheduses ei oleks juhtmeid. Selleks saate kasutada spetsiaalsed detektorid või proovige seda improviseeritud elektriseadmete abil kindlaks teha.

Mõnes õhukese kipsplaadist seintega kortermajas ei ole suurte sõlmede paigaldamine seintele lubatud. Küsige oma esimehelt, kas teie kodu on üks neist.

Mõned omanikud kasutavad jalgrataste paigaldamist otse kodumasinate või mööbli kohale. Filmides võivad sellised võimalused head välja näha, kuid tegelikkuses tuleks sellest meetodist loobuda. Jalgratas on just maanteesõiduk, mis puutub regulaarselt kokku tänavaliiva, mulla ja mustusega.

Sel põhjusel jalgratast seinale kinnitades asetavad kogenud omanikud oma rataste alla spetsiaalsed padjad või matid, et mustus ja liiv alla ei voolaks. Võimalik on ka jalgrataste püsipesu võimalus, kuid see võib kahjustada raami komponentide terviklikkust ja põhjustada korrosiooni.

Kuidas oma kätega jalgrattahoidjat teha, vaadake järgmist videot.