Jalgratta käepidemed: kirjeldus, eesmärk ja valik

Jalgrataste käepidemeid nimetatakse kummist, silikoonist või poroloonist padjad juhtraual. On ebatõenäoline, et keegi vaidleks vastu, et rattaga on palju meeldivam sõita, kui liikumise ajal hoiavad peopesad kindlalt rooli ja selle pind on puudutamisel meeldiv.

Tehnilisest vaatenurgast käepidemed on tuttavad jalgratta käepidemed, mida sportlane sõidu ajal hoiab.

Käepidemete kasutamine võib pika sõidu ajal oluliselt vähendada ebamugavustunnet seljas ning aidata kaasa ka käte mahalaadimisele.

Käepidemete peamine eesmärk on kinnitada käed kindlalt roolile erinevates ilmastiku- ja turismitingimustes. Aktiivse sõidu ajal käed higistavad, niiskus põhjustab sageli märkimisväärset ebamugavust, samas kui kvaliteetsetel jalgratta käepidemetel on tugevad vetthülgavad omadused ja need muudavad ratta juhtimise lihtsamaks. Käepidemed ei jahtu ega kuumene üle nagu metall, mis teeb liikumise mugavamaks.

Jalgratta käepidemete teine ​​lisafunktsioon on vibratsiooni amplituudi vähendamine reisi ajal.

Vooderdised võivad erineda kasutatud materjalide, tootjate, aga ka jäikuse astme, kulumiskindluse ja mõõtmete poolest.

Jalgratta käepidemed valmistanud valmistatud keskmise kõvadusega kummist - sellised tooted ei hõõru reisi ajal peopesasid ja pakuvad samas võimalikult tugevat haaret. Sellised mudelid on turul kõige nõutumad, need sobivad suurepäraselt nii professionaalsetele sportlastele kui ka algajatele jalgratturitele.

Aktiivseks kasutamiseks Tasub lähemalt uurida kõvakummist valmistatud tooteid. Neid eristab pikem tööaeg ja suurenenud kulumiskindlus. Samal ajal on need üsna odavad.

Sellistel mudelitel on ka oma puudused - pikkade reiside ajal tekib käte naha ärritus. Selliste ebameeldivate tagajärgede vältimiseks on soovitatav kasutada jalgrattakindaid, mille mõlemal küljel on kinnitusrõngad.

Pidage seda meeles ratta sagedasel kasutamisel 10-12 kuu jooksul sellised käepidemed kuluvad ja muutuvad täiesti kasutuskõlbmatuks. Kui te neid õigel ajal välja ei vaheta, võib kuusnurga faasid kõverduda ja see toob sageli kaasa vajaduse rõngast lõigata.

eraldi seisma ergonoomilised käepidemed. Need käepidemed on täielikult kooskõlas peopesa füsioloogilise kujuga, neil on sõrmede jaoks süvendid ja käte kokkupuutepunktides on punnid. Ettevaatliku kasutamise korral teenivad need tooted üsna pikka aega.

Väga populaarne jalgratturite seas pehmed mudelid jalgrattasõiduks. Need on valitud professionaalide poolt, et tagada kõige vastupidavam haardumine roolil. Kuid neid saab kasutada mitte rohkem kui 3-5 kuud.

Anatoomilised käepidemed on valitud teatud suurusele käele, käele ja sõrmedele, need on tõhusamad, kuna need asetsevad õige nurga all, on käe tagaosa pind täidetud, seega on sõrmede mittevajalikud painutused täielikult välistatud.

Tänapäeval leiate müügilt käepidemeid, mis on valmistatud erinevatest materjalidest ja erineva disainiga. Igal mudelil on oma eelised ja puudused, mida peate enne ostuotsuse tegemist teadma.

Klassikaline versioon on kummist tooted.

Plussid:

• odav;
• pidevalt lai valik;
• kerge kaal;
• saab toota varuratastele tarnimiseks.

Miinused:

• nõrk haardumine vihma või muu veega kokkupuute ajal;
• kui räägime 32 mm läbimõõduga jalgrataste vooderdistest, siis nende amortisatsioon tundub valdavale enamusele kasutajatest nõrk;
• lumest ja vihmast nad kerivad.

Kummist padjad on tunnistatud parimaks töövõimaluseks, aga professionaalseks aktiivseks kasutamiseks neist ei piisa.

Vahtplastist käepidemed pehme ja mugav kasutada.

Plussid:

• kerge kaal;
• hea polsterdus ebatasasel pinnasel;
• lai valik jaemüügipunktides;
• usaldusväärne haardumine kõrge õhuniiskuse korral.

Miinused:

• tooted ei sobi tugevate kokkupõrgete korral löökide summutamiseks, kuna käepidemed on liiga pehmed;
• vähem vastupidav kulumisele ja mehaanilistele kahjustustele;
• on kerimise võimalus.

Enamasti on neil nahkkatted. Seda käepidemete versiooni võib nimetada murdmaasõidu standardiks.

Silikoonist käepidemed on kõrge kvaliteediga.

Plussid:

• kõrge polsterdus tugevate löökide jaoks ja ebatasasel maastikul sõitmisel;
• täiuslik stabiilsus;
• kerimise ja libisemise puudumine;
• usaldusväärne adhesioon veega suhtlemisel;
• kerge kaal.

Miinused:

• väike valik;
• üsna kõrge hind;
• madal vastupidavus mehaanilistele kahjustustele.

Silikoonist käepidemed teistest paremad on paigaldatud roolile, eristuvad need kõrge kvaliteedi ja praktilisuse poolest. Kaitseks on soovitatav kasutada pistikuid, mis suruvad käepidemeid peal ja külgedel.

• Käepidemed Acor ASG-2303 valmistatud Kraton materjalist, nende laius vastab 13 cm.Padjanditel on füsioloogiline struktuur, tänu millele püsib ka pikk rattasõit mugav.

• Bontrager Race Lite Plus - Siin kasutatakse Kratonit ka alusmaterjalina, kuid ainult palju kindlamal alusel. Need käepidemed on vastupidavad, ei keri ega libise maha. Toote laius -13 cm

• ODI X Treme. Need jalgratta käepidemed on komplekteeritud mustade alumiiniumist sisestustega. Tüüpiline laius - 13 cm, ligikaudne kaal - 90 grammi. Komplekti kuuluvad plastkorgid.

• Pedro täringu asendaja. Nende käepidemete läbimõõt on 3 cm ja laius 12 cm, saadaval on erinevad võimalused klambrite, klotside ja pistikute jaoks.

• PRO Ergonoomiline. Selle kaubamärgi käepidemete laius on standardne - 13 cm, käepidemed on füsioloogilised, loodud võttes arvesse inimese peopesa anatoomiat. Neid eristab topeltühend, mida täiendavad juhtraua enda klambrid. Pistikud kaasas. Kogukaal on 160 g. Tegemist on ühe kalleima mudeliga, kuid kogenud jalgratturid kinnitavad, et hinna kompenseerivad enam kui kvaliteet, liikumismugavus ja pikk kasutusiga.

• Prologo sulevaht. Nende mudelite laius on 13 cm Tootmise alustoorainena kasutatakse suure tihedusega vahtpolüstürooli. Need pastakad on üsna kerged, paaris kaaluvad vaid 11 grammi. Värvus on must.

Selleks, et valida optimaalne käepidemete mudel, tuleb ennekõike välja mõelda, miks Su rattal hetkel olevad käepidemed Sulle ei sobi.

Kui peate nende tehnilist seisukorda mitterahuldavaks, kuid samal ajal pole te töö ajal kunagi ebamugavust tundnud, peaksite ostma samad käepidemed, mis on teie jalgrattal praegu, ainult kvaliteetsemad.

On väga populaarsed anatoomiline gripp. Need mudelid on turistidele optimaalsed ja loodud spetsiaalselt nende jaoks. Siiski tuleb kohe märkida, et selliste käepidemete paigaldamine parandab oluliselt sõidumugavust, kuid samal ajal ei saa te roolist päris kindlalt kinni haarata. Sellised mudelid ei sobi mägi- ja professionaalsetele jalgratastele paigaldamiseks.

Alati leiad selle müügilt anatoomilised sarvedega käepidemed. Need käepidemed on tugevad, valmistatud paksust kummist või plastikust – sel juhul saab neid kasutada mitmes asendis. Sellised mudelid on stiilsed, mugavad, kuigi metallist sarvedega mudeleid peetakse praktilisemaks ja vastupidavamaks. On ebatõenäoline, et saate kogu keha plasttugedele toetuda, kartmata nende töökindlust, paljud kogenematud jalgratturid lõhuvad need sageli esimestel kilomeetritel.

Kõige eelarvelisem variant on pehmed käepidemed, kuid neid tuleb palju sagedamini vahetada. Lisaks imab poroloon vett – kui kõvad padjad jäävad pingul ka vihmaga reisil, siis muutub poroloon pehmeks ja katsudes ebameeldivaks.

Kui olete otsustanud, milline jalgratta juhtraud on teile kõige mugavam ja mugavam, peaksite mõtlema, kuidas need oma rattale kinnitada.

Võimalusi on mitu.

1. Käepidemed niisutatakse sooja veega ja pannakse roolile. Pange tähele, et need kuivavad umbes päeva, kui te ei oota täielikku kuivamist, lendavad käepidemed töö ajal lihtsalt ära.
2. Käepidemed niisutatakse ohtralt alkoholiga ja pannakse peale. Alkoholi asemel võid kasutada kõige tavalisemat deodorandi pihustit. See pliiats kuivab palju kiiremini.

Käepidemete eemaldamine pole sugugi lihtne, tavaliselt kasutatakse ühte meetoditest.

1. Seebivee ja süstla kasutamine. Sel juhul tuleb käepidemed nõelaga läbi torgata, sisse süstitakse nõrka seebilahust, mille tulemusena libiseb käepide kiiresti maha. Kui süstalt käepärast pole, saab padja õhukese kruvikeerajaga ettevaatlikult painutada ja ka vedelikku alla valada.
2. Teine meetod hõlmab mansetil asuva kuusnurga lahti keeramist. Mehhanismi lahti keeramisel nõrgenevad ka käepidemed ise, nii et neid saab kergesti eemaldada.Seda meetodit kasutavad spordipoodide müüjad sageli, see nõuab teatud füüsiliste pingutuste rakendamist, kõige parem on teha kõik vajalikud manipulatsioonid koos assistendiga, kes toetab rooli vastasküljelt.

Vaadake allpool videoülevaadet Grips Mountain Bike käepidemete kohta.