Jalgratta GPS-jälgija: valikuvõimalused ja saladused

Jalgratta GPS-jälgija on kasulik tööriist, mis võimaldab teil täielikult kontrollida kaherattalise sõiduki asukohta. Selline vargusvastane seade sarnaneb autosignalisatsiooniga ja võimaldab jälgida selle liikumisteed transpordi kadumise korral. Ülikompaktne andur ei võta palju ruumi ja on sageli maskeeritud taskulambiks või muuks elektroonikaseadmeks, ilma et see sissetungijates huvi ärataks. GPS-jälgija saate paigaldada peaaegu igale jalgrattamudelile ilma suurema füüsilise pingutuseta.

Kuidas valida parim jalgratta GPS-majakas? Millistele kasulikele võimalustele peaks jalgrattatranspordi omanik tähelepanu pöörama? Tasub lähemalt tutvuda olemasolevate GPS-jälgijate tüüpidega ja näpunäidetega nende kasutamiseks, et saada terviklik ülevaade selle elektroonikaseadme võimalustest.

Kõik jalgrataste elektroonilised GPS-jälgijad töötavad samal põhimõttel: perioodiliselt suhtleb kiip satelliidiga ja saadab omanikule sõiduki asukoha koordinaadid. Tuletorne on nelja tüüpi.

• Püsiv tegevus. Need ei lülitu välja, vaid jälgivad pidevalt andmeid ja suhtlevad baasiga vastavalt seatud infovahetuse sagedusele. Selliste seadmete akukulu on suurim.
• Kaasas. Need aktiveeritakse spetsiaalse nupu või induktiivset tüüpi klahvi abil. Seda saab soovi korral aktiveerida, kuid on oht, et ründajad tunnevad kaitse olemasolu ära.
• Arukas. Kaitserežiimi saate aktiveerida nutitelefoni rakenduse või SMS-i kaudu. Juhtimise osas kõige täpsem, saate alati veebis jälgida.
• GPS-majakas võib valikuliselt sisaldada jalgratta liikumisandurit, kuid seda funktsiooni leidub peamiselt kõrge hinnaga mudelitel.

Lisaks põhifunktsioonide komplektile on enamikul GPS-rattajälgijate tüüpidel lisavõimalused. Kõige nõutumate hulgas on sisseehitatud GPS-vastuvõtja - see tarbib vähem energiat kui nutitelefon, samas kui andmete täpsus ei vähene. Teave kiibilt edastatakse Bluetoothi ​​kaudu igasse seotud seadmesse, mis võimaldab muuta selle reiside ja reiside jaoks täisväärtuslikuks maanteenavigaatoriks.

Mitte vähem kasulik on veel üks võimalus, mis võimaldab majakat kasutada ka kui spordijälgija. See salvestab kõik andmed marsruudil liikumise ajal ja seejärel saab neid spetsiaalsete rakenduste abil hankida, vaadata läbitud vahemaad, isegi mõõta mõningaid parameetreid ja neid analüüsida. Tavaliselt sisaldab arvesse võetavate andmete loend teavet koormuste, kiiruse ja distantsi läbimise aja kohta.

Kõige ilmsem ja kaasaegsem viis GPS-jälgijalt signaalide vastuvõtmiseks on tootja mobiilirakendus. Siin saate määrata märguannete sageduse ja muid valikuid, aktiveerida töö lisarežiimides. Kuid seda juhtimismeetodit kasutatakse üsna harva - palju levinumad on klassikaliste vargusvastaste süsteemidega sarnased võimalused.

GSM-teatiste vastuvõtmiseks on vaja SIM-kaardi pesa ja see kiirendab märgatavalt aku kulumist. Tegelikult töötab saatja lihtsalt läbi operaatori tugijaama, sõnum liigub läbi GPRS ühenduse ja selle eest tuleb eraldi maksta. Mitte kõige mugavam viis, kuid see on see, kes esineb kõige sagedamini. Teine võimalus jälgija juhtimiseks on kasutada SMS-i. Lühisõnumid saadetakse omaniku seadmetesse. Vaatamata arhailisele tehnoloogiale on see üsna populaarne.

Kuna jalgratas pakub palju vähem süvispaigaldusvõimalusi, pingutavad GPS-majakate tootjad, et muuta oma tooted võimalikult maskeerituks. Allpool on toodud kõige populaarsemad paigaldusvalikud.

• Raamitud, kui täpne olla. - roolisambas. Silindriline jälgimisseade on paigaldatud ankru alla, kuid see seadme peitmise meetod on kõige ilmsem ja ei sobi iga ratta jaoks. Kuid selle eemaldamine laadimiseks pole eriti mugav. Selle valiku eeliste hulgas on võtmega varjatud aktiveerimise lihtsus, kõrge signaalikvaliteet.
• Istmepostis. Paigaldamine on sarnane raami versiooniga, kuid sadula pidev lahtivõtmine laadimiseks nõuab teatavaid jõupingutusi. Ja siinne paksenenud raami toru võib signaali summutada. Kasudest - väga varjatud paigaldus.
• Tagatulesse. Kõige lihtsam paigaldada ja hooldada, mõõtmed ei muutu, signaal on suurepärane. Kuid kaaperdajad on sellest nipist hästi teadlikud – jälgija saab kiiresti ära tunda ja keelata.

Vargusvastaste majakate hind turul algab Hiinas toodetud mudelite puhul 2000 rublast. Neid ostetakse kõige sagedamini välismaistel veebioksjonitel, neil on kõige lihtsam juhtimine SMS-i kaudu ja piiratud funktsionaalsus. Tasub uurida ülevaateid - paljud neist jälgijatest ei tööta Venemaa võrkudes.

Kallim turusegment pakub võimalusi alates 5000 rubla. Siin on mudelid, mis töötavad rakenduste või GSM-ühenduse kaudu ja hoiavad tasu üle 7 päeva. Selle tehnika eelised on võimalus konfigureerida tehisintellekti konkreetsete ohtude jälgimiseks. Paljudel juhtudel pakub tootja koos jälgijaga SIM-kaardi ja juurdepääsu kaugjuhtimisteenuse kontole.

Mis tahes kategooria mudeli valimisel Samuti tasub selgeks teha tööks soovitatud temperatuurivahemik, muidu võib talvisel rattasõidul tekkida tuletorni purunemise probleem. Lisaks on suur tähtsus aku kestvusel – parimatel mudelitel ulatub see 30 päevani.

Kui me räägime SIM-kaardiga seadmetest, on neil vaja täiendav aktiveerimine - seda kirjeldab tootja tehnilistes dokumentides. Arvestada tuleb vaid sellega, et seadmele tuleb saata aktiveerimiskäsk sellelt numbrilt, millele plaanid edaspidi teateid saada.

Jälgija paigaldamisel tasub järgida teatud ettevaatusabinõusid. Varjatud paigutuse valimine, ära räägi sellest oma sõpradele ja perele. Korpuse välisküljele paigaldamisel on kõige parem valida kohad, kus on väikseim löögi- või purunemisoht. Parem on seada liikumisanduriga seade keskmisele tundlikkuse tasemele – siis ei reageeri nutitehnoloogia igale tuulepuhangule teravalt, kuid vajadusel annab kindlasti häiresignaali.

Järgmisest videost leiate üksikasjaliku ülevaate GSM/GPRS/GPS rattajälgija kohta.