Jalgrattaketi pikkus: kuidas määrata ja valida optimaalne?

Jalgrattakett - ükshaaval tihvtidega ühendatud lingid. See on ette nähtud pöördemomendi edastamiseks. Tõhusus võib ulatuda kuni 98%. Jalgrattale uue keti paigaldamisel tuleb reeglina õigesti arvutada selle pikkus või lülide arv. Lühike kett võib põhjustada probleeme, kui käigud lülitatakse suurtele hammasratastele. Liiga pikk kett – see vajub alla ja hüppab ise ketiratastelt maha.

On kaks peamist tehnikat, mis võimaldavad teil määrata sellise parameetri nagu ahela pikkus.

• Kõige tähtsam on paigaldada see käigukasti suurele ketirattale, samas on vaja see panna tagumise hammasrattasüsteemi väikseimale ketirattale (teine ​​nimi on tagumine kassett). Seejärel peate selle läbima tagumise rööbastee (nn kiiruslüliti). Pärast nende tööde tegemist pingutage seda nii, et tagumise käiguvaheti rullide keskosasid läbiv telg oleks vertikaalses asendis.Kui on tehtud õige ketipinge ja see osutub pikemaks, tekib kahe otsa liitumiskohta teatud kogus lisalülisid. Neid saab hõlpsasti eemaldada, reguleerides samal ajal keti pikkust vastavalt teie enda jalgrattatranspordi mõõtmetele.

• Järgmine meetod peegeldab tegelikult eelmise meetodi etappide jada. See tähendab, et paigaldage kett ülekandesüsteemi väikseimale tähele ja sama ketiratas tagumistele ketiratastele. Samal ajal peaks tekkima kerge ketipinge ehk siis rattaketti ei tohi lõdvendada. Sellest järeldub, et liigesepiirkonda võivad jääda ka mittevajalikud lingid, mis tuleb eemaldada.

Lisaks tuleb märkida, et jalgrattaketi optimaalse pikkuse määramisel saate esimest ja teist meetodit korraga harjutada. Kui mõlemal juhul tuli välja sama arv tarbetuid linke, saate need ohutult eemaldada.

Kui number on erinev, tasub uuesti üle vaadata, sest võib juhtuda, et mõnes variandis tehti viga. Kui eemaldatakse vale arv lülisid, on oht, et kett on liiga pikk või liiga lühike. Sellistes olukordades on kaherattaline transport riskantne ning rattaketi töökindlus väheneb oluliselt.

On kolm peamist arvutusmeetodit, kui tegemist on maastikurataste ja hübriidratastega.

1. Asetage kett suurimate ketirataste kohale ratta taga ja ees, Tõmmake tagumist rööbastee jalga maksimaalselt, peate seda samal ajal edasi liikuma - see on rattaketi ideaalne suurus.See peaks minema nii: rööbastelt mahatõmbaja kere on peaaegu käpaga ühel joonel (see on maksimum, edasi - rike). Pange tähele, et käpp on soovitatav paigaldada väikese kaldega.
2. Nii nagu eelmises versioonis, kett visatakse kõige suurematele ketiratastele ilma tagumist rööbasvahetajat kasutamata. Kirjutame üles või jätame meelde vajaliku keti suuruse, seejärel lisame sellele parameetrile veel paar linki ja välja tuleb vastuvõetav pikkus. Põhimõtteliselt peaks välja tulema umbes sama, mis esimese meetodi puhul.
3. Kinnitage kett suure tähe külge, ja taga kõige väiksemale ja reguleerige suurust nii, et käiguvahetaja jalg oleks maapinnaga täisnurga all, ehk siis käiguvahetaja rullide teljed asetseksid üksteise all.

Maanteeratta puhul kasutatakse reeglina 3. meetodit jalgrattaketi suuruse arvutamiseks. See on nipp, kui kett on paigaldatud väikesele ketirattale taga ja suurele ette.

Ühekiiruselise või planetaarrummuga varustatud jalgratta rattaketi pikkuse valimiseks peate viimase paigaldama raami vedrustusklambrisse (dropout), et tulevikus, kui rattakett välja tõmmatakse, seda on võimalik tagasi tõsta.

Tähelepanu! Tehaseketi asendamisel uuega tuleb kindlasti tehasenäidis olevad lülid üle lugeda. Uude ketti on vaja neid vajadusel jätta sama palju kui originaalil oli.

Linkide arvu loendamiseks on kaks meetodit.

1. Loendage kõik välimised lingid koos lukuga ja korrutage seejärel 2-ga.Siselinke on muidugi võimalik üles lugeda, aga see pole kuigi loogiline.
2. Loendage kõik tihvtid (nende arv peab ühtima linkide arvuga).

Keti õige valik sõltub otseselt sellest, kui palju ketirattaid teie jalgrattal on. Kui see on varustatud 5-ga, siis selle valiku korral sobib tüüpiline versioon laiusega 2,4 millimeetrit. Rääkides 6-7 tärniga rattast, siis tuleks valida kallimad ja kvaliteetsemad tooted, kuna tavalised ei pruugi selliseid koormusi lihtsalt taluda, rääkimata sellest, kui tõsiselt tuleb sellesse protsessi suhtuda rattaketi ostmisel. 8 tärni, sest talle sobivad ainult kõige paindlikumad ja kallimad näidised.

Muidugi soovi korral on lubatud odavamad analoogid, kuid siis tuleb neid üsna tihti välja vahetada ja pealegi on seda suure tõenäosusega koos kassettidega vaja, mis teeb kokkuhoiu väga ebatõenäoliseks.

Pealegi peavad teie vana ja uue keti parameetrid sada protsenti ühtima ja see kehtib eriti nende laiuse kohta.

Tuleb märkida, et kasutatakse üksikuid proove lisamärgistus vastavalt nende valmistamise kvaliteedile, ja reeglina toimub see numbrite kujul. Vastavalt sellele, mida suurem on märgistuse number, seda parem on toode. Lisaks olgu öeldud, et ketid erinevad sageli oma värvi poolest ning parimad näidised on värvitud eranditult kullavärvi.

Jalgrattaketi pikkuse määramise kohta saate teada allolevast videost.