Jalgrattakotid

Jalgrattakott on asendamatu aksessuaar neile, kes lähevad pikale reisile või lihtsalt jalutama. Disainerite loodud jalgrattakotid on praktilised, mahukad ja mitte ilma moeka disainita. Need on reisil asendamatud, muutes selle mugavaks ja mugavaks. Rattakott on suurepärane lahendus pikkadeks reisideks.

Käsipagasina sisaldab see erinevaid veoseid või esemeid, muutes sellega jalgratturi elu lihtsamaks. Tänapäeval on turul palju jalgrattakorve, seljakotte ja õlakotte. Rattakotil on aga mitmeid eeliseid:

• mahukas maht erinevate esemete transportimiseks;
• valmistatud vastupidavast veekindlast kangast, nii et see on ohutu;
• efektiivne vorm ja ümberkujundamise võimalus;
• võimaldab koormat mugavalt paigutada ja sellele ligipääsu hõlbustada.

Seega võimaldab jalgrattakott lahendada palju probleeme, mis on seotud vajalike asjade transportimisega.

Jalgrattakotid erinevad mahu, kinnituskinnituse poolest. Paigaldamine toimub raamile, pakiruumile, lenkstangile, sadulale ja tihvtile, mis asub sadula all. Erinevate kottide mudelite valimisel peate arvestama nende ulatusega. Kui see on pikk teekond, sobib 60-liitrine või suurem maht. Kui supermarketisse reisimiseks - 40. Ja kui teete jalgsimatka - piisab 20 liitrist.

Samuti on vaja arvestada jalgratturi kaalu ja pikkusega, et koormust rattale õigesti jaotada. Kui jalgrattur on kõhn ja lühike inimene, võite kanda kuni 50 kg või rohkem. Kui inimene kaalub näiteks 120 kg, siis optimaalne pagasi kaal on umbes 25 kg.

Rattakotte on palju erinevaid. Põhimõtteliselt erinevad need kinnitusviisi poolest.

Mõelge kõige tavalisematele mudelitele.

Väike pakikorv on kena aksessuaar. Neil on mugavad rihmad, rihmad kinnitamiseks. Nende mahutavus pole kuigi suur, aga sektsioone on palju ja mugav, et omanik saab sellist kott-kirstu kanda nii õlal kui käes. Sellesse saate panna mitte ainult dokumente, võtmeid ja muid tarvikuid, vaid ka transportida kalleid seadmeid.

Rattapüksid on disainitud disainerite poolt nii tagumisse pagasiruumi kui ka eesmisse. Need on avarad ja paljude sektsioonidega. Nendes jaotub koormus ühtlaselt mööda pagasiruumi servi. Kotid-püksid mahutavad kuni 120 liitrit ja need on paigaldatud tagumisele pakiruumile. Sellise mahuka mudeli paigutamine esipagasiruumi ei ole soovitav. Ei tohi unustada, et esiratta koormus vähendab ratta liikumist ja juhitavust. Sõitmisel võib see esemete külge kinni jääda või segada pedaalide pöörlemist, mistõttu on oluline valida õige mudel.

Selliseid kotte on kahte tüüpi: kolmnurksed ja raamitud. Kolmnurksed (alusraam) kinnitatakse raami alla. Neid on erineva suurusega, võimaldades transportida nii väikeseid kui ka pikki esemeid, näiteks vardasid. Käekoti raamil on väikesed mõõtmed. Need on kinnitatud Velcro või rihmadega.

Mudel on disainitud nii, et kott ei kõigu liikumisel ega sega jalgratturit pedaalides. Väikesed esemed asetatakse sellesse omaniku äranägemisel. Raami esiküljele on disainitud elegantsed kotid nutitelefoni kinnitamiseks. See on väga mugav, kui nutitelefon mängib navigaatori rolli. Külgedel on lahtrid väikeste asjade jaoks. Suure koormuse korral võib see ratta tasakaalu rikkuda.

Neid on mitut sorti: pehmed, kõvad, ühekihilised ja mitmest kihist koosnevad. Sellel võib olla mitu osakonda või üks köide. Kott on väike ja mugav. See mahutab väikseid esemeid. See on kinnitatud Velcroga. Juhtrauakott toimib lisandina põhikotile, mis on kinnitatud raami külge. Sellisesse kotti saab panna: telefoni, dokumendid, võtmed või vett. Lenksukott on praktiline, võimaldab kiirelt vajaliku asja kätte saada ning kui see kukkub, aitab see selles olevaid esemeid kinnitada. Mõne jalgratta puhul võib seda olla raske juhtida.

Sinna saab mahutada ka väikseid esemeid. Kott kinnitatakse sadula all olevale raamile spetsiaalsete kinnituste ja Velcro abil sadula all oleva tihvti külge. Õhtuste jalutuskäikude jaoks saate koti külge kinnitada laterna. See mudel ei häiri ratta tasakaalu, nii et saate kanda raskeid esemeid. Kotil on mõned vead. Esiteks läheb see sageli väga määrdunud, kuna asub tagaratta kõrval. Teiseks on juurdepääs pagasile piiratud, tuleb peatuda. Kukkumisel väheneb ohutus nullini. Kolmandaks ei sobi sadulakott igale rattamudelile.

Olenemata koti mahust või kinnitusviisist peab see vastama teatud nõuetele. Näiteks peaks see olema defektide, moonutusteta. Kinnitused peavad olema tugevad, usaldusväärsete kinnitustega, luues seeläbi koti sisu turvalisuse.

Koti materjal on vastupidav ja kvaliteetne, kaitstes niiskuse ja saaste eest. Materjal peab olema plekivaba ja kergesti puhastatav. Kott peaks olema rihmade või sangade abil hõlpsasti transporditav ning sellel peab olema ka erinevad taskud ja osad. Soovitav on helkurribade olemasolu, mis tagavad ohutuse pimedas. Siseruumi peaks olema lihtne juurdepääs.

Jalgrattakotid on mõeldud asjade kandmiseks, vastavalt toodete kangas peab olema vastupidav, tugev ja töökindel. Sellise kanga eest hoolitsemine peaks olema lihtne, kuna kotte kasutatakse õues erineva ilmaga. Kangas peaks olema paks ja veekindel.

Jalgrattakottide valmistamisel kasutatakse sünteetilisi ja looduslikke kangaid. Materjalid nende valmistamiseks on:

• gabardiin;
• nailon;
• polüester;
• kordura;
• lõuend.

Gabardiin on valmistatud meriinovillast, millele on lisatud puuvilla või sünteetilisi kiude. Tihedalt keerutatud lõngal on sellised omadused nagu stabiilne kuju, tihedus, niiskus- ja reostuskindlus.

Nailon on sünteetiliselt saadud polümeermaterjal. Sellise kiu saamiseks sulatatakse polümeere korduvalt ja seejärel venitatakse. Pärast kiu kõvenemist muutub see tugevaks, kergeks, elastseks, kulumiskindlaks, niiskuse ja mõõtmete stabiilseks.

Polüester on pehme ja kerge.Polüestri valmistamisel kasutatakse polüuretaani, mis muudab materjali niiskus- ja külmakindlaks. Polüester ei pleegi päikese käes, ei lase tolmu läbi, kuid ei ole nailoni ja muude materjalidega võrreldes piisavalt tugev.

Cordura on teatud tüüpi nailon. Seda kangast iseloomustab eriline kiudude struktuur, mis on peamine erinevus nailonist. Kiud lõigatakse ja keeratakse täiendavalt. Selle tulemusena on kanga tugevus väga kõrge, kangas on paks ja vastupidav. Pärast polüuretaaniga katmist tõrjub kangas niiskust ja tolmu. Cordura on neli korda tugevam kui nailon. Ainus puudus on see, et külmas võib see muutuda rabedaks.

Lõuend on vastupidav materjal, mis koosneb kahest kihist. Ülemine kiht on polüester või nailon, alumine kiht aga polüestrist ja puuvillast. Tänu paksusele ja spetsiaalsele tootmistehnoloogiale on materjal väga vastupidav, niiskuskindel, ei lase tolmust läbi, säilitab oma kuju.

Venemaal on populaarne kaubamärk Cyclotech Taiwan. See kaubamärk kuulub Sportmasteri ettevõtete gruppi. Suurem osa tootevalikust on valmistatud Taiwani parimates tehastes. Selle kaubamärgi jalgrattakottide ja muude jalgrattatarvikute kvaliteet on garanteeritud maailma parimatele standarditele. Selle ettevõtte toodetel on moekas ja läbimõeldud disain.

Euroopas on Hollandi disainerite NewLooxsi koopiad väga populaarsed.. Brändist leiate mitte ainult meeste ja naiste kollektsiooni, vaid ka kõrgetasemelisi kotte pikkadeks reisideks. Need on suure jõudlusega, veekindlad, mis on pikkadel jalutuskäikudel asendamatud.

Kahe Tšehhi disaineri ühistööst sündis uus Lift Off liin. Kontseptsioon töötati välja siis, kui kotist saab ratta lahutamatu osa. Jalgrattakottide armastajad on uut kaubamärki hinnanud.

Ülevaade mahulistest jalgrattakottidest - videos.

Thule Shield rattakotid on valmistatud kergest veekindlast materjalist, millel on valgust blokeeriv efekt.

Moodsad, ainulaadse disainiga nahast valmistatud Walnut Studio rattakotid annavad teie rattale ainulaadse stiili.

Carli ja Rose'i silindrilised sadulamudelid on tuntud oma värvitoonide poolest ja on valmistatud denimkattega vinüülist.

Ettevõte Carradice näitab oma reklaamis, kuidas rattakotid on jalgratturitele asendamatu aksessuaar. Seega suurendas see jooksva aasta ekspordiks mõeldud toodete müüki 67% ja pälvis maineka Queensi auhinna.

Maailmas on tohutult palju jalgrattakottide tootjaid. Tooted erinevad hinna, kvaliteedi, materjali poolest. On kalleid mudeleid ja odavaid ja vetthülgavaid ja põrutuskindlaid, väikeseid ja suuri ning lasterattale. Peaasi on teha õige valik, et ostetud asi täidaks ideaalselt oma funktsiooni.

Jalgratta koti konkreetse mudeli valimisel tuleks arvestada selle disainiga. Kui rattal on madal raam, siis on selle all vähe ruumi, eriti kui on fikseeritud pudel. Maastikuratta raami all on ruumi küllaldaselt, kuid seal on sageli veepudel fikseeritud, nii et keskmise suurusega kott sobib. Kui rattal on klassikaline raam, siis selle all on piisavalt ruumi, et riputada suur ja mahukas kott.

Arvestada tuleb sellega, et pikki vahemaid sõites peaksid kotti mahtuma remondivahendid (juhtuda võib kõike), esmaabikomplekt, varustus, toit. Enamik mudeleid on lukuga suletud, nii et peaksite pöörama tähelepanu selle kvaliteedile. Näiteks kui välk on õhuke, liugur on väike, muutub see kiiresti kasutuskõlbmatuks. Seal on mudeleid Velcroga, mis on üsna praktiline.

Soovitav on sektsioonide ja taskute olemasolu. Sel juhul saab asju sorteerida, vältides purunemist ja hõlbustades neile juurdepääsu. Kompressioonirihmad aitavad kaasa mahu suurenemisele või vähenemisele, seega on nende olemasolu soovitav. Pikkadel reisidel on suurem tõenäosus vihma kätte jääda, seega peab mudel olema veekindlast materjalist.

Õige mudeli valimiseks peaksite otsustama selle eesmärgi üle. Näiteks igaks päevaks mõeldud kott võib olla väike, aga kauba transportimiseks või rattasõiduks mõeldud kott peab olema mahukas.

Erinevate mudelite maksumus on väga erinev. See sõltub kvaliteedist, suurusest, kaubamärgist, tüübist. Väikese suurusega koti keskmine maksumus on 500 rubla. kuni 1000 rubla Tuntud kaubamärkide suured mudelid võivad maksta 3-4 tuhat rubla ja rohkem.

Rattakottide kohta on palju positiivseid hinnanguid. Arvustused aitavad neil, kes kahtlevad või kellel pole piisavalt teadmisi, teha õiget valikut. Tänu erinevate inimeste arvustustele saate kujundada konkreetse mudeli kohta arvamuse, valida õige mudeli, hinnata selle kvaliteeti, eeliseid ja puudusi. Õigesti valitud rattakott kestab kaua ja usaldusväärselt.

Selline lisavarustus aitab rattasõidu ajal “kõik käepärast olla”.Jalgrattakotid võimaldavad pikale teekonnale minnes kaasa võtta kõik vajalikud asjad, tööriistad, toidu. Selle tulemusena toob reis maksimaalselt positiivseid emotsioone.