Kõik lumelaua jäikuse kohta

Lumelaudu iseloomustab lisaks pikkusele, laiusele, jalgade vahelisele kaugusele nende seadistamisel, jalatsiköite nurgale ka jäikus. Liiga pehme, "mängiv" lumelaud ei sobi kõige kogenumatele ja nõudlikumatele sportlastele, kelle oskused ületasid kaugelt algaja oma.

Jäikus on lumelaua üks peamisi omadusi.. See parameeter määrab, millise kiirusega suudab sportlane kallakut ületada ja kui kõrge on raja läbimisel mugavus. Vähendatud jäikus aitab siluda läbipääsu, kaitstes ebavajaliku vibratsiooni ja raputamise eest konaruste möödumisel. Kõva lumekattega jäistel nõlvadel tunneb sportlane end mäest üles liikudes mugavamalt. Kuid te ei saa kiirendada kõrgete määradeni. Seetõttu näitavad tootjad jäikuse taset 10-pallisel skaalal.

Plaadi pikisuunaline jäikus - mõju läbipaindele. See näitab, kui kiiresti spordivahend kiirendab, kuidas see maandub, kas ilma käte abita on võimalik õhku tõusta. Ristsuunaline kõvadus on võime vastu pidada keerdumisele. See näitab, kui kiiresti sportlane ümber läheb, kuidas ta peab vastu ümberminekule ja ümberminekule maksimaalsel kiirendusel, kui stabiilne ta on kitsastes kurvides.

Ebapiisava jäikusega mürsk on äärmiselt suurel kiirendusel kontrollimatu. Seda kasutatakse peamiselt trikkide jaoks, kui sõidate puhtal pinnasel või paksul lumel - siin ei lase see sportlasel vigastada. Sellel on võimatu järsult küljele pöörata, siin on vaja suurema jäikusega lumelauda, ​​millel on raja lumega kindlam haardumine ja suurem stabiilsus.

Kui sportlane sõidab tehnilise vabastiili stiilis, siis sellisel mürsul on nina- ja sabaosade jäikus kõrge, keskosa aga pehmem. See tähendab, et ka tootlus suureneb.

Nikerdamise stiil hõlmab kõrgeima jäikusega laudade kasutamist, neid kasutavad väga kogenud sportlased. Suurel kiirusel on sellise lumelauaga manööverdamine palju lihtsam.

Jibbing sõit võimaldab pargis või maal reelingutel ja kaldteedel veeremisel kasutada pehmemaid mudeleid, samas on mürsku siiski lihtne juhtida.

Tasuta sõit kasutab jäikust suure vahega: neitsipinnases hõljumiseks pehmem nina, jäigem vars ei lenda suurel kiirusel ja paksul lumekattel sõites rajalt välja.

Kõvadusaste erineb kolmes peamises väärtusvahemikus.

1. Vähendatud - universaalsetes või lumelaudades lastele, kes alustasid selle spordialaga just eile. Algstaadiumis on õppeprotsess algtaseme varustuse puhul palju lihtsam - need, kes pole veel mäest laskumist õppinud, alustavad sellega.

2. Keskmine - kogemusi omandanud sportlastele.Parimate tehnikate omandamine on alles ees.

3. kõrge - mõeldud professionaalidele.

Jäikusskaalat hinnatakse 10 põhiasendis. Arv 10 on kõrgeim kõvaduse piir.

Numbrid 1, 2, 3, 4 tähistavad pehmeid mudeleid. Keskmine on 5, 6 ja 7. Kõvad on 8, 9 ja 10. Seega saab numbrite järgi jäikust täpselt hinnata.

Spordivarustuse parameetrid saate ise välja selgitada. Sul peaks olema kaks mudelit – kõva ja suhteliselt pehme.

1. Ühest servast kinni haarates langetage teine ​​tasasele pinnale 45 kraadise nurga all.

2. Rakendage mürsu ahenemise piirkonda survet.

Jäikus sõltub sellest, kui palju mürsk paindub. See määratakse subjektiivselt, "lennult".

Lumelaudade klassifikatsioon sõidustiili järgi on järgmine:

• All-mägi - sportlane sõidab mis tahes mägedel;

• Vabastiil - tehakse trikke;

• Tasuta sõit - Ratsutamine väljaspool eelnevalt rajatud radu.

Algajad saavad valida universaalse mudeli. Pinna ühtlus pole nii märkimisväärne, kui esmapilgul tundub. Selline mürsk sobib hästi lumega kaetud nõlvadele. Kõvadus 5-7 ühikut. Pehme maandumisega on võimalik õppida lihtsaid nippe. Sel juhul on maandumine pehme. Algaja õpib sellisel mürsul professionaali tasemel.

Vaba stiil kasutab pehmeid lumelaudu. Siin on oluline õigel ajal pööretesse mahtuda, järskudelt lõikudelt stabiilselt hüpata ja trikke sooritada. Ei sobi maksimaalseks kiirendamiseks. Rullitud rajal võib sportlane teelt välja lennata.

Slaalom nõuab 10 painduvust - Siin saavutatakse maksimaalne kiirendus. Sobib nikerdamiseks.Vabasõiduks sobib kõvadus 7-9 ühikut. Nõutav on mürsu enesekindel omamine.