Kõik lumelaua kumeruse kohta
Iga lumelauduri jaoks on väga oluline, et ta saaks õigesti määrata oma inventari läbipainde tüübi. Selle tegemine on tegelikult üsna lihtne: peate selle pinnale panema ja vaatama küljelt. Sel juhul peab pind olema tasane.
Mis see on?
Lumelaua läbipaine on teisisõnu laua enda kontuur. On mitu erinevat kumeruse tüüpi, mis mõjutavad otseselt laua kiirust, sõidustiili ja palju muud. Näiteks lameda kumerusega lauda on väga lihtne keerutada ja seetõttu sobib see suurepäraselt vabastiilis. Ja ka läbipainde tüüp mõjutab sõitja sõidustiili. Sportlane peab ju olenevalt laua kontuurist tegema teatud pingutusi laua nina või saba kallal.
Muide, laua valikul on väga oluline pöörata tähelepanu kokkupuutepunktidele või, nagu neid ka nimetatakse, laua kokkupuutepunktidele pinnaga, ilma sõitja osaluseta.
Vaata ülevaadet
Lumelaua läbipainde on kolm peamist tüüpi:
- kumer;
- lame ülaosa;
- rokkar.
Muidugi ei pea moodsad tootjad nii rangetest reeglitest liiga palju kinni ja pakuvad klientidele peamiselt hübriidsõidukeid. Mõnikord on isegi kõik kolm tüüpi ühes. Peamine erinevus lumelaudade vahel on nende eesmärk. Teisisõnu, lumelaua läbipained mõjutavad otseselt sportlase sõidustiili. Nii näiteks võimaldavad hübriidid kombineerida erinevaid sõidustiile.Tänu sellele ei pea lumelaudur ostma mitut eraldi lauda. Piisab ühe lumelaua ostmisest ja selle kasutamisest erinevat tüüpi pindadel.
Kuid loomulikult on ka selliseid sportlasi, kes eelistavad iga sõidustiili jaoks kasutada kindlat tüüpi äärisega lauda. Seetõttu on sel juhul väga oluline õppida õiget lumelauda valima ja mõista iga konkreetse mudeli erinevusi. Siin on peamised erinevused lumelauatüüpide vahel.
Camber
See on klassikaline tüüp, mida kasutavad peamiselt professionaalsed sportlased.. Selliseid lumelaudu toodeti kohe alguses. Visuaalselt on seda lihtne teistest mudelitest eristada. Peate panema laua tasasele pinnale ja vaatama lumelaua keskosa. On selgelt näha, et see tahvli osa on painutatud ja puudutab pinda. Ja ka nina- ja sabaosasid tähelepanelikult vaadates on näha, et see puutub pinnaga kokku ainult saba või nina lähedal. Sellise lauaga sõitma õppimine on üsna keeruline. See on tingitud asjaolust, et minimaalse koormuse korral muutub kontaktpind maksimaalseks. Seetõttu on lumelauda väga raske hallata.
Kuid sellel plaadil on mitmeid eeliseid:
- manööverdatav laskumine ja maksimaalne stabiilsus (eriti kokkusurutud lumel sõitmisel);
- Laud libiseb sirgete lõikudega rajal hästi ning sellel on lihtne teha erinevaid manöövreid.
rokkar
Sellel laual on kumer kuju, mis näeb välja nagu vibu.. Kui asetate selle tasasele pinnale, siis on see keskosas sellega täielikult kontaktis, nii et tasasel rajal sõites ei kühvelda lumelaud ninaga lund. Kõige sagedamini kasutatakse seda lahtisel lumel sõitmiseks. Tänu sellele, et plaadi konstruktsioon tagab minimaalse kontakti rajaga, paraneb oluliselt plaadi libisemine.
vastavalt serva tabamise tõenäosus väheneb oluliselt. Laua omadused võimaldavad seda kasutada sõitmiseks värskel värskel lumel. Kuid teda armastavad ka raskeid trikke sooritavad freestylerid.
Väärib märkimist, et sellised lumelauad on algajate seas väga populaarsed. Seda seetõttu, et Rockerit, nagu ka Camrocki, on palju lihtsam juhtida ja nad ei saa palju kiirust.
Kahekordne korter
Mis puudutab lamelauda või, nagu seda ka nimetatakse, null, peetakse kuldne keskmine. Lühidalt on seda üsna lihtne eristada. Kui paned selle tasasele pinnale, puutub see sellega kokku peaaegu kogu pikkuses. See laud on väga populaarne freeriderite ja kasutajate seas, kes alles hakkavad ratsutamist õppima. See eelistus on seotud plaadi maksimaalse stabiilsusega.
Laua omapärane läbipaine võimaldab sooritada mugavaid pöördeid, sellist lauda on lihtne pöörata. Ja selle ääris on kordades parem kui jalas. Selle laua läbipaine on mõeldud erinevate stiilide, nimelt Ollie ja Nolly hüpete lihtsaks ja kiireks valdamiseks ning loomulikult jibbinguks.
V-jalas
Selle eripära on see Plaadi keskosa paindub V-kujuliselt ja on muus osas identne tavalise nookuriga. Muide, sellel laual on rajaga maksimaalne haardumine. See on tingitud asjaolust, et plaadi servad lähevad otse üle kinnituste. Laud libiseb ideaalselt nii värskel lumel kui ka sissetallatud rajal. Sellel on ka väga hea manööverdusvõime.
Kombineeritud laud on sõitjate seas väga populaarne.. Nende jaoks on selliste laudade peamine eelis see, et saate osta ainult ühe laua ja sõita sellega erinevates stiilides. Kuid sellise lauaga võib esineda raskusi, eriti jibimisel. See on tingitud asjaolust, et plaadi jäikus on erinevates piirkondades erinev. Oletame, et võib esineda kahekordne vastupidine läbipaine.
puuder-rokkar
Sellel hübriidil on kitsas kumerus ja seda kasutatakse enamasti eranditult vabasõiduks.. Põhimõtteliselt ühendab see standardmudelid - kumer ja jalas. Samal ajal on keskmine tehtud standardvormis, kuid saba on juba tehtud vastupidise läbipainde põhimõttel. Kui võrrelda laua nina ja saba, siis esimene on lamedam. Seetõttu libiseb laud lumel paremini. Kuid tänu kõrgele tõstetud ninale tundub, et laud ujub. Just põhiomaduste võrdlus võimaldab valida õige plaadi ja määrata selle otstarbe.
Kumb on algajale parem?
Kui me räägime sellest, millist plaadi läbipainet on parem algajatele valida, siis oluline on tähele panna tasase läbipaindusega plaati. Parim on sõita tasasel rajal ja sooritada allamäge. Aga kui on plaanis mingeid trikke või pöördeid, siis on parem valida mõni muu variant. Aga keskmisele tasemele sobib camber hästi. Sellisel laual on väga kõrge stabiilsus ja see libiseb suurepäraselt suurel kiirusel. Ja loomulikult on see palju mugavam igasuguste trikkide ja pöörete sooritamiseks.
Kellele meeldib sõita värskel värskel lumel, tasub valida jalas. Muide, see laud sobib suurepäraselt igal tasemel rokkaritele. See on tingitud asjaolust, et laua servad on üles tõstetud, sellel on peaaegu võimatu lumme uppuda. Tõsi, kiireks liuglemiseks need eriti ei sobi. Samuti on väga oluline pöörata tähelepanu külgmise väljalõike omadustele. Nimelt:
- pikkus;
- laius;
- külgmine väljalõige.
Kui me räägime esimesest punktist, siis on kõik üsna lihtne. Mida lühem on tahvel, seda lihtsam on seda hallata. Kui plaanite ülikiiret laskumist, siis on parem valida pikem mudel. Ja ka pikkade või raskete inimeste puhul peaksite pöörama tähelepanu pikkadele laudadele. Mis puudutab teist punkti, siis siin on ka vajaliku tahvli määramine üsna lihtne. Laius peaks vastama jala suurusele.
Noh, me ei unusta ikkagi, et värskelt sadanud lumel on parem sõita laiade laudadega. See on tingitud asjaolust, et laiad lauad praktiliselt ei kaevu lume sisse. Kuid plaadi manööverdusvõime sõltub külje väljalõikest.
Näiteks kui väljalõike raadius on väike, on laud paremini manööverdatav. Kuid pika külglõikega laudu on kõige parem kasutada sagedaste järskude pöörete jaoks.
Ja loomulikult on plaadi valimisel oluline pöörata tähelepanu sümmeetriale. Neid on mitut tüüpi:
- sümmeetriline;
- teatud suunaga;
- jäiga esi- ja tagaosaga.
Sümmeetrilised lauad on väga populaarsed sportlaste seas, kes kasutavad liidrina erinevaid jalgu. See on tingitud asjaolust, et sellistel plaatidel on kõik võrdsed omadused. Oletame, et nina ja saba laius, samuti nende jäikus on samad. Kuid laudade teine versioon sobib paremini allamäge. Tõepoolest, selliste plaatide puhul on hüpoteegid rohkem nihutatud saba poole, samas kui nina on palju pehmem. Noh, viimast võimalust iseloomustab jäik esi- ja tagaosa, samas kui hüpoteegid on nihutatud sabale.