Elektrolonglauad: valikuvõimalused ja nüansid

Kaasaegsete inimeste igapäevaelus on üha rohkem uusi asju. Üks viimaseid uuendusi on elektriline longboard. On aeg välja mõelda, mis see on ja kuidas õiget seadet valida.

Suurlinna tänavatelt võib sageli kohata mootoriga longboardi. See liigub "iseenesest" edasi ja kogub samal ajal suurt kiirust. Siiski pole kõik nii selge. Need, kes on harjunud sõitma traditsioonilise longboardiga, tõrjuvad tavaliselt elektriseadmeid. Jah, kui mootor kiirenduse üle võtab, on sõit lihtsam, aga “mehaanikale” omane vabatõuke tunne kaob.

Algajatele palju parem. Nad saavad võrrelda kahte tüüpi longboarde ja ise otsustada, kumb on nauditavam. Disaini järgi on need üsna lähedased. Mõlemal on:

• helilaud;
• vedrustus;
• rattad;
• laagrid;
• puksid.

Elektrilisi mudeleid juhitakse kõige sagedamini spetsiaalse kaugjuhtimispuldi abil. See pakub hoobasid või nuppe, millega antakse käske "edasi" ja "tagasi". Tähtis: pööramiseks ja trajektoori muutmiseks peate tekki kallutama. Sellepärast neile, kes sageli tõukeratta või rulaga sõidavad, pole elektrilise longboardi kasutamine probleem.

Konkreetsete seadmete erinevus on seotud järgmiste parameetritega:

• geomeetria;
• kasutatud materjal;
• rataste suurus ja tüüp;
• vedrustuse jõudlus;
• laagriomadused;
• elektrimootori koguvõimsus.

Elektrilise longboardi kiirus võib olla 30-40 km/h. Sellises tempos on mehaanilisel laual peaaegu võimatu liikuda, eriti pikka aega. Seadme kogukaal on keskmiselt 10 kg.

Omab väga head mainet Elektriline raseerija Longboard. Seade sobib lastele alates 9. eluaastast ja täiskasvanutele. Laud talub 100 kg koormust. Longboardi disain on rõhutatult futuristlik, kuid see ei tundu toretsev. Selle mudeli välimus on kombineeritud mitmesuguste riietega - nii vabaaja kui ka äristiiliga. Tänu eriti kergetele ratastele tundub, et laud lendab pigem üle tee kui sõidab.

Razor Longboard Electricu peamised omadused:

• kiirus - 16 km / h;
• sõiduaeg - 40 minutit;
• lubatud koormus - 100 kg;
• rattad läbimõõduga 0,08 m.

Tuleb mõista, et Razoril on aus turunduspoliitika. Need 40 minutit viitavad täiskoormusega ülesmäge sõitmisele. Tegelikkuses võite minna 5-15 minutit rohkem. Kui aku saab tühjaks, saab alati kaugemale minna, nagu tavalisel laual. Tootja soovitab vältida hüppeid ja muid järske manöövreid.

Borki armastajad saavad valida LB500 mudeli. Sellel elektrilisel longboardil on 2 režiimi: kiiruspiirangutega vastavalt 16 ja 32 km/h.Täislaadimisel läbib seade kuni 15 km. Tavaline aku laeb 120 minutiga. LB500 kere on kerge disaini jaoks valmistatud süsinikkiust.

Mudeli huvitav omadus on mootoripaari kinnitamine otse rattaosasse. Mootorite koguvõimsus on 1,4 kW. Selline disainilahendus tagab väga kompaktsed mõõtmed ja samal ajal suurepärase kiiruse. Aku on väga töökindel.

Muud LB500 parameetrid on järgmised:

• lubatud koormus - 150 kg;
• kaal - 6,5 kg;
• ratta läbimõõt - 0,083 m;
• ettevõtte garantii 12 kuud;
• aku elektriline võimsus - 4,4 ampertundi;
• tööpinge - 36 V;
• laadimis-tühjenemise tsüklite arv on 500.

Kuid Xiaomi toodab ka elektrilisi longboarde. Selle näiteks on Mudel Acton elektriline rula. Laua lubatud koormus on 100 kg. Ühe laadimisega saab sõita kuni 20 km. Seadme atraktiivne omadus on ere LED-põhine taustvalgustus. Tähtis: elektrilise rula valmistamiseks kasutati tugeva Kanada vahtra ja hoolikalt valitud alumiiniumisulami kombinatsiooni. Disainerid on varustanud 10 Samsungi akuga aku. Selline lahendus võimaldab kuni 12 km ühe laadimisega. Kulutatud laengu nullist täiendamine on võimalik 90 minutiga.

Action Electric Skateboardi maksimaalne kiirus on 22,5 km/h. Seda annab elektrimootor võimsusega 0,5 kW. Seetõttu on võimalik kogenematuid jalgrattureid hõlpsalt edestada. Tahvli kaal on 5 kg, mistõttu on seda lihtne kaasas kanda. Xiaomi insenerid hoolitsesid erinevate ülekoormuste ja elektrijuhtmete ülekuumenemise eest kaitsmise eest.Mõlemad rula tekid on varustatud põhjavalgustusega. See aitab mitte ainult teel silma paista, vaid tagab ka ohutuse pimedas sõites. Läbimõeldud pult teeb elektrirula omanike elu lihtsamaks.

Kõigepealt on soovitatav pöörata tähelepanu teki omadustele. Parimaks võimaluseks peetakse Kanada vahtrast valmistatud tekki. See on piisavalt tugev isegi maastikul ja halva asfaldi jaoks. Tähtis: pole mõtet osta mudeleid, milles on vähem kui 7 puidukihti. Teki pikkus ja geomeetria valitakse individuaalselt, sõltuvalt:

• sõidustiil;
• sportlaste vanus;
• kasutuseesmärgid.

Seega vajavad äärmuslased võimalikult laia tuge. Siis on võimalik rahulikult ületada isegi tõsiseid takistusi, säilitades stabiilse kehahoia. Aga linnas ringi sõitmiseks sobib kitsam toode - laial elektrilisel longboardil on raske tihedas tänavajoas manööverdada.

Valiku järgmine samm on vedrustuse hindamine. Klassikaline disain (polt vaatab sisse) eeldab suurt kallet ja laia pööret. Seetõttu on suurel kiirusel raske tasakaalu hoida. Pööratav vedrustus – poldiga väljastpoolt – on palju stabiilsem ja kohandub kergesti erinevate sõidustiilidega. Samal ajal suureneb konstruktsiooni stabiilsus. Kuid ripatsid erinevad ka materjali poolest. Pulberalumiinium maksab vähem kui lennukisulam, kuid kokkuhoid tuleb töökindluse arvelt.

Pärast vedrustusega tegelemist peate tähelepanu pöörama puksidele (omamoodi "tihendid"). Nende erinevus võib olla järgmistes parameetrites:

• jäikus;
• kõrgus;
• suurus;
• geomeetriline kuju.

Maastikul elektrilise longboardi pealevõtmine, on vaja eelistada mudeleid, mille rattad on läbimõõduga 0,09 m või rohkem. Väikseimate propellerite suurus on 0,062 m, mida suuremad need on, seda kiiremini saate kiirendada ja seda lihtsam on ületada väikseid takistusi. Kui rattad on väikesed, on maksimaalne kiirus väiksem, kuid selle komplekt on lihtsustatud. Sellega tuleb arvestada väga väikesed rattad muudavad longboardi liiga tundlikuks väikeste aukude ja pragude suhtes.

Laagrid on klassifitseeritud rahvusvahelise Abec standardi järgi. Mida suurem on number klassitähises, seda kiirem on elektriline rula ja seda suurem on rataste inerts. Eksperdid soovitavad enne teatud tehniliste parameetrite hindamist otsustada, millistel marsruutidel kasutajad sõidavad. Kruiisimise ja nikerdamise entusiastid peaksid valima pikemad mudelid, sest need liiguvad sujuvamalt.

Kaaluge elektriliste longboardide kasutamist Bork LB500 mudeli näitel. Tootja soovitab seadet kasutama hakata alles pärast selle konfiguratsiooni ja koostekvaliteedi kontrollimist. Nii rattad kui aku peavad olema kindlalt kere külge kinnitatud. Elektrilise longboardi kasutamine on vastuvõetamatu, kui aku laetuse indikaator näitab tühjenemist. Sõitke kindlasti ainult kaitsevarustuses ja heledates helkurelementidega riietes.

Firma käsiraamat näeb ette rataste ja pidurite töökorrasoleku kontrollimise enne igat väljumist. See on keelatud:

• kastke longboard täielikult vette;
• sõita pakasega alla -5 kraadi;
• seadet kasutada, kui tuvastatakse mitmesugused talitlushäired.

Elektrilise longboardiga tuleb sõitma hakata rangelt esimesel kiirusel. Kiirem liikumine on võimalik alles pärast aparaadi valdamist. Elektrilist longboardi saate hoida ainult jahedas ja kuivas kohas. Seadme mehaaniliste, elektriliste ja elektrooniliste komponentide töökindluse tagavad:

• säilitamine temperatuuril 5 kuni 30 kraadi;
• äkiliste temperatuurimuutuste välistamine;
• ladustamine kütteseadmetest eemal;
• elektrilise longboardi puhastamine pärast igat sõitu;
• laadige iga kuu pika tegevusetuse ajal.

Järgmisest videost leiate üksikasjaliku ülevaate elektrilisest longboardist.