Vanad õmblusmasinad: sordid, kaubamärgid, kasutusalad
Meie esivanemad kandsid uhkeid ja keerukaid rõivaid, mis nõudsid palju kangast ja kuude kaupa käsitsitööd. Õmblusmasina leiutamine oli läbimurre rätsepatöös ja kuna kõik kannavad riideid, võib sellise masina olulisust hinnata inimkonna suurimaks loominguks. Räägime vanadest õmblusmasinatest: nende sortidest, kaubamärkidest ja kasutusaladest.
Natuke ajalugu
Esimese katse rätsepa tööd mehhaniseerida tegi T. Saint 1790. aastal, kuid valmistoote õmblused läksid kiiresti lahti. B. Timonier täiustas seadet, kuigi see siiski ei meenutanud tuttavat Singerit. Esimese süstiku ja nõelaga masina tootis E. Gow 1846. aastal USA-s, polnud ka tema õmblused kaugeltki täiuslikud. Nad muutusid sitkeks alles 10 aasta pärast D. Gibbsi jõupingutustel, kes käivitas auto masstootmises. Ja XIX sajandi 70ndatel. sellega ühendati elektriajam, mis viis õmblusäri tööstuslikule tasemele.
Kõige kuulsama õmblusmasina, mis kestis üle sajandi, lõi Isaac Singer 19. sajandi keskel. Just tema leiutas seadme, millega nõel liikus üles ja alla, mitte ringis, nagu tema eelkäijad. Kaasaegsete masinate nõelad töötavad samamoodi.Tema tooteid sai kodus parandada, tellides lihtsalt osad ja enne, pärast riket, visati agregaadid lihtsalt minema.
Hoolduslihtsus võimaldas Singeri õmblusmasinatel üle maailma levida ja neid leidub siiani paljudes kodudes.
Nende töö tüübid ja põhimõte
Avamise hetkest kuni tänapäevani on õmblusmasinaid pidevalt kaasajastatud. Vanad tooted, olles oma vanuse välja töötanud, asusid antiikaja armastajate kogudesse. Tänu neile ja õmblusmuuseumidele saame teada, millele meie esivanemad oma rõivad õmblesid.
"Laulja"
Vanade autode tüüpide kirjeldus, alustame kõige populaarsemast - Singerist. Selle seadmega on seotud palju legende, üks neist räägib väärismetallidest, millest mõned masina elemendid on valmistatud. Võib-olla tõstis just see info antiigikaupmeeste seas nõudlust Singeri järele, kuid tegelikkuses pole seda miski kinnitanud. See mudel sisaldab järgmisi üksikasju:
- hooratas on üsna massiivne;
- piklik süstik;
- manuaalajam, varustatud kahe käiguga.
Seadme töömomendiks on luua topeltsilmus püüdmiseks silmuse kokkupuutel süstikuga. "Singer" on ideaalse joonega, seade on lihtne ja selge. Paljud mudelid on endiselt töökorras ja valmis "konkureerima" kaasaegse varustusega.
"Podolski PMZ"
Õmblusmasin toodeti NSV Liidus 1952. aastal tehases. Kalinin. Ta saavutas tarbijate seas väljateenitud populaarsuse, teda võis leida paljudes nõukogude kodudes. Seadmete seade ja tööpõhimõtted olid järgmised:
- masin tegi 1,2 tuhat pööret minutis;
- teostatud kuni 4 mm pikkused õmblused;
- oli keskpooliga süstik;
- oli varustatud manuaal- ja jalgajamiga.
"Podolsk PMZ" oli stabiilselt paigaldatud tasasele platvormile. Mõnes majas võite tänapäeval leida sarnase toote.
"Tula"
Eelmise mudeliga umbes samal ajal tuli NSV Liidus välja Tula õmblusmasin. Selle tootmisel kasutati tööstusmasinate elemente, mis võimaldasid mudelil suurema efektiivsusega töötada. Sellel oli elektriajam ja mugavad jalgpedaalid. Samal ajal varustatud käsitsi juhtimisega. Masin on end tõestanud progressiivse ja multifunktsionaalse seadmena. Kahjuks ei loodud hoolduseks soodsaid tingimusi, mistõttu mudeli populaarsus aja jooksul hääbus.
Tootjad
Iga riik püüdis panustada õmblusseadmete tootmisse. Tuntud saksa-, poolakeelsed autode nimetused. Igal kaubamärgil oli oma eripära. Kuid ennekõike paistis Ameerika korporatsioon silma fantastiliselt eduka Singeri modelliga.
"Laulja"
Alates kuulsast Singeri tootest toodeti kõiki järgnevaid erinevate õmblusmasinate mudeleid hunnikutes ja need olid mõeldud laiale tarbijale. Neil oli sama tüüpi seade ja sarnane välimus. Põhjuseks oli patent, mis Singeril oli oma leiutisele. See, kes omandas margilitsentsid, võis autosid toota.
Näiteks, Afrana sai ka Singeri litsentsi. Sellise masina süstikut kasutati õmblusseadmete esialgsetes projektides ja see on juba ammu vananenud. Kaasaegseid kangaid ei saa sellistele antiikesemetele isegi proovida õmmelda.
Tänapäeval sobib Afrana ainult retro sisekujunduseks ja siis ainult siis, kui see on heas seisukorras.
Borletti
Itaalia ettevõte Borletti andis 1966. aastal välja oma elektriliste õmblusmasinate sarja. NSV Liidus olid need äärmiselt haruldased. Toode oli varustatud kompaktse kokkupandava lauaga, sellel oli mitut tüüpi õmblusi ja mugavat pedaali. Komplekti kuulus kohver hoiustamiseks ja transportimiseks. Näis, et modelli disainer vaatas tulevikku ja tänagi näeb see välja nagu moodsad tooted.
Liblikas
Hiina tootja Buterfly on välja andnud õmblusmasina, mis igati meenutab Podolski toodet. See erines ainult pooli saba pöörde poolest, Hiina mudelil on see pööratud paremale. Masin ei näinud ette mingeid satsutusi, täitis ainult ühte rida.
"Podolski mehaanikatehas"
Eelmise sajandi 60ndatel NSV Liidus mehaanilises tehases Podolskis töötati välja ja lasti välja väga edukas Chaika õmblusmasina mudel. Tal oli võimas elektrimootor, ta tegi siksak- ja sirgpisteid, reguleeris õmbluse suurust, oli varustatud tagurpidihoova ja ülemise niidi pingutamise seadmega. Nõukogude pered hakkasid seda massiliselt soetama, kuna masin oli lihtne ja töökindel. Seejärel hakkas tehas tootma muid õmblusseadmeid - "Chaika 132, 143" ja veel umbes 20 sorti.
90ndate alguses toodeti neid umbes 1 800 000 tükki, misjärel hakkas tootmine riigi haletsusväärse majandusolukorra tõttu vähenema.
Csepel ("Kabel")
Ungari tootja on välja andnud mudel Csepel-30, mis on Podolski kirjutusmasina koopia. Tootel ei olnud erilisi uuendusi, kuid sel ajal oli nõudlus selliste võimaluste järele.
Tegevusreeglid
Juhend või diagramm ütleb teile arusaadaval viisil, kuidas õmblusmasinat kasutada, kuid vanade toodete kasutusreegleid on raske leida. Te ei tohiks meelt kaotada, rätsepa jaoks on peamine asi õigesti niidistada. Seega tuleks kõik toimingud teha järjekorras.
- Käsitsi kirjutusmasina hankimiseks ja tööks ettevalmistamiseks peate avama kasti, milles seda hoitakse. Seda saab teha ilma võtmeta, kui see kaob, lihtsalt keerake auku midagi teravat, kuna geniaalne lukk on pigem tavapärane kui kaitsev.
- Seadmed on paigaldatud tasasele, töökindlale tasapinnale, mis ei liigu õmblemise ajal.
- On vaja kontrollida masina töökõlblikkust, seadistada see tööle. Kui seade on seisnud palju aastaid ja selle seisukord pole teada, peaks reguleerimise tegema professionaal.
- Avatud ja kontrollitud masina juurest tuleb leida nõelahoidja, tõsta see kuni piirikuni, sisestada nõel ja kinnitada see kruviga. Nõel on vaja seada vastavalt kanga paksusele ja tihedusele. Erinevus on näha terastoodete otsas ja läbimõõdus. Jämedate kangaste õmblemisel võib peen nõel puruneda.
- Masinal endal olevad osutid aitavad teil niidi õigesti keermestada. Nende abiga saab selgeks, millises suunas tuleks niit läbi nõelasilma lasta.
- Õmblusprotsess ise toimub nõela translatsioonilise liikumise ja kahe niidi - ülemise ja alumise - sõlmelise ühenduse abil. Alumise paigaldamiseks avage masina nõela all olev soon ja sisestage pool. Keerme keermestamine polegi nii keeruline, tuleb vaid hooratast veidi keerata ja see tuleb ise pinnale. Täiuslikuks õmblemiseks peavad ülemised ja alumised niidid vastama paksuse ja tekstuuri poolest.Parem on, kui need on võetud ühest mähist.
- Järgmisena asetatakse kangas nõela alla. Käsiratast on vaja pöörata ühes suunas, tahapoole liikudes läheb niit sassi või katkeb. Pöörlevad liikumised algavad aeglaselt, seejärel peaksite kiirust suurendama. Vanale kirjutusmasinale õmmeldes tuleb kangast käsitsi juhtida, moodustades ühtlase õmbluse.
- Mõnel viimaste aastate masinal võib olla võimalik vahetada režiime, mis vastutavad niidi pinge, suuruste ja õmbluste tüübi eest.
Selleks, et rätsepatöö oleks veatu, soovitame järgida järgmisi soovitusi:
- tuleb jälgida ohutust, ärge pange sõrmi nõela alla, kui hooratas pöörleb;
- ärge püüdke õmmelda kõva pinda, näiteks nööpi, kuna nõel puruneb;
- ärge pöörake hooratast tühikäigul ilma keermestatud kangata, kuna sel viisil võite niidi sassi minna ja katki minna ning nõela nürimaks muuta;
- töötamise ajal peavad kõik masina kaaned olema suletud ja hoovad peavad olema õigesti seatud.
Võimalikud probleemid
Kvaliteetsele rätsepatööle, siledale ilusale joonele võite loota ainult siis, kui õmblusmasin on täiesti töökorras. Kui joon on katki, õmblused jäetakse vahele, niit on sassis - on aeg olukorda parandada. Mõelge, millised rikked tekivad ja kuidas neid kõrvaldada.
Katkised ülemised ja alumised niidid
Pausi põhjused on erinevad. Ülemise niidi puhul on need järgmised.
- Niit pole õigesti keermestatud, see takerdub. Seda on lihtne parandada, järgides juhiseid.
- Keerme paksus ei sobi nõela suurusega, olukord lahendatakse lihtsalt terastoote asendamisega.
- Kasutatud niidid on ebakvaliteetsed, tuleb üles korjata tugevamad.
- Vaevumärgatavad sälgud võivad segada niidi edasiliikumist.Need leitakse, kui jälgida niiti (kus see kinni haarab). Defekt eemaldatakse väikese nõelviiliga. Vanemate kirjutusmasinate puhul võivad keermepingutusvardale tekkida lõiked, mis tekivad pika kokkupuutel keermega. Need eemaldatakse liivapaberiga.
Keerme katkemise põhjused (alumine).
- Pooli korpuses olev vedru muudab kuju. Põhjuse kõrvaldamiseks võetakse kork välja, keeratakse lahti selle sees olev kruvi, eemaldatakse lukk, mille tagant leitakse pikk vedru. Võite proovida seda veidi venitada ja pingutada, püüdes taastada selle eelmisesse olekusse. Kui see ei aita, peate ostma uue pooliümbrise.
- Põhjus võib olla ka poolis, mis pole selle masina mudeli jaoks mõeldud. Selleks, et valikuga mitte eksida, peate prooviks võtma “native” osa ja proovima leida sama.
- Keerme kehv kvaliteet põhjustab sageli nii ülemise kui ka alumise niidi katkemise.
- Niit katkeb ka liigsest pingest.
- Takistuseks võib olla pooli tugevalt väljaulatuv kruvi, mis surub vedru. Aja jooksul tekivad kruvile sakid, need võivad ka kinni jääda ja keerme rebida.
- Pooli seintel olev sälk võib samuti põhjustada purunemise, sellisel juhul tuleks see välja vahetada.
- Deformeerunud pooli servad kujutavad endast ka niidi katkemise ohtu.
Ebaühtlane õmblus, niidi mähis
Sellise defekti põhjuseks võivad olla erinevad põhjused.
- Ebaühtlaselt keritud niit poolile või poolile. Selline olukord tekib siis, kui niit keritakse käsitsi. Puuduse kõrvaldamiseks peaksite selle spetsiaalselt varustatud seadmel tagasi kerima.
- Nöör võib silmusesse minna, kui alumine niit on tugeva pinge all ja ülemine lõng, peaksite olukorra lihtsalt normaliseerima.Muide, joon jääb ebaühtlane ka vastupidisel juhul: ülemine niit on pingul ja alumine niit on lõdvestunud, samuti mõlema niidi tõmmatud või mõlema lõngaga.
- Põhjuseks võib olla pooliku vedru alla pudenenud mustus, mille puhul tuleks kahjustatud osa välja vahetada.
jäta õmblused vahele
Põhjus peitub niidi, nõela ja materjali lahknevuses, kõik tuleb valida õigesti, vajaliku paksusega. Samuti tuleb reguleerida nõela ja konksu otsa vaheline kaugus.
Kangas liigub aeglaselt
Selliste probleemide põhjused on järgmised.
- On vaja kontrollida jalatalla, see peaks kangast tihedalt suruma. Kui on lõime, tuleks jalga parandada.
- Naastuhambad tuleks üle kontrollida, need võivad olla kogemata paigaldatud erinevale režiimile. Muide, siin ei tohiks olla liiga kõrgendatud, muidu kangas tõmbub kokku.
Nõela purunemine
Kui see juhtub, pöörake kohe tähelepanu järgmistele punktidele.
- Nõela number ei ühti niidi ja kangaga.
- Õmblemisel kasutatakse defektset, paindunud nõela.
- Nõel ei ole korralikult nõelahoidikus.
- Kui nõela varras on kõver, ei löö nõel keskele. Ta võib lihtsalt murduda.
Vanad autod kannavad endas möödunud aegade nostalgilist pitserit, meenutavad meie vanaemade elu ja elu. Need, kes sellise soetamise kasuks otsustavad, saavad tunda antiikaja õhkkonda ja peaksid olema valmis selleks, et masin võib olla töökorras või vajada pisiremonti, kuna mõne mudeli kasutusiga on üllatavalt pikk.
Vaadake allpool, kuidas käsitsi õmblusmasinat kasutada.