Hõõguvate ratastega motorollerid: mis need on ja kuidas valida?

Olles õppinud kõndima, liigub laps vankrist rollerile. See on esimene transpordiliik, mida laps proovib (ja lõpuks õpib) iseseisvalt sõitma. Selle tööpõhimõte on järgmine: laps võtab rooli oma kätesse, seisab ühe jalaga tekil, teine ​​tõukab maast lahti ja liigub minema.

Hõõguvate ratastega tõukeratastel on oma eelised.

• Hämaras, halva valgustusega pargis ratsutav laps on kogu aeg nähtaval. Jalgratturid ei jää temast alla ega põruta teiste rolleritega – isegi kui nende tuled on välja lülitatud, peatuvad nad kõik ja/või kalduvad teda tulemas nähes tema teelt kõrvale. Kõige tähtsam on kõigi liiklejate ohutus.
• Roller kui lastetranspordi liik on järjekordne samm kasvava lapse füüsilises arengus. Vastupidiselt kollase ajakirjanduse müüditegijate juttudele on tõukeratta või jalgrattaga õueskäigud palju pikemad, huvitavamad ja arendavamad kui lihtsalt jalgsi jooksmine. Kasvav laps valdab oma elu esimest transporti – õpib juhtima ratastega sõidukeid. Ja vilkuvad ja helendavad rattad muudavad selle protsessi tema jaoks rõõmsamaks ja lõbusamaks.

Selliste rataste puuduseks on see, et nendes olevad LED-id vajavad toidet. Üldiselt ei ole LED-ide paigutamine kõige “šokeerivamasse” ossa, mis moodustab lõviosa koormusest. Õigem oleks need paigutada näiteks roolisambale.

Värvilise läbipaistva polüuretaani paksusega valgusdioodid, millest on valmistatud tõukeratta “kingad”, mis võimaldavad mugavalt sõita, helendavad elektri tõttu, mille allikaks pole akud. Ratta liikuvas osas asuvad mähised ühendatakse omavahel ja LED-idega juhtmete abil.

Iga mähis genereerib vooluimpulsse, mis liiguvad fikseeritud teljel paiknevate magnetite väljas. Sama vana kui maailm, on helendava ratta tööpõhimõte igaühel neist kõige lihtsam "dünamo", mis sunnib LED-e pidevalt helendama või vilkuma.

Varem või hiljem lõpetavad need LED-id põlemise. Sellel on mitu põhjust.

• Üks LED põles läbi. See juhtub sageli siis, kui laps kiirendab rolleril liiga kiiresti. Mida kiiremini ratas pöörleb, seda suurem on pinge ja vool. Valgusdioodid lagunevad kiiremini ja kaotavad pinge ja voolu sorteerimisel valguse heleduse – värvilistel ja valgetel LEDidel on omad piirid, mida ületada ei tohi. Kuid proovige seda lapsele selgitada - teda ei huvita, kui kaua need vastu peavad, peamine on kiirus.
• Magnet on kulunud, katki - nähtus, mis tuleneb asjaolust, et teljed töötasid järk-järgult välja. Nõrgestatud hõrenenud magnet ei anna sama magnetvälja. Vajaliku võimsuse tootmine on lakanud, LED-id põlevad tuhmilt või mitte kõik korraga.

Rolleri rataste sära taastamiseks tehke ühte järgmistest.

• Ratta lahtine pahvakas pingutatakse sobiva suurusega kuuskantvõtmetega. See välistab magnethülsi pöörlemise koos ratta endaga.
• Laagrid eemaldatakse ja magnet ise eemaldatakse. Tugevalt kahjustatud puks (ja magnet ise) tuleb esimesel võimalusel välja vahetada. Rataste hõõguvuse puudumine on pool hädast: kahjustatud puks ja purunenud laagrid kiidavad ratta kinni. Sellise tõukerattaga on võimatu kiirendada.

Rummu osade ja kogu ratta terviklikkuse korral pestakse need tolmust ja mustusest, eemaldatakse vana määrdejäägid ja topitakse mehhanismi uus. Pärast seda pöörlevad rattad normaalselt ja kuma hakkab uuesti tööle. Kui LED-id ja mähised ebaõnnestuvad, ei saa ratast parandada - kogu vooluahel on täidetud spetsiaalse liimiga, näiteks epoksiidiga. Osta uus (sama) ratas.

Rollerid jagunevad rataste arvu järgi mitmeks tüübiks.

• üherattaline - on ainult üks ratas. Tasakaalu ja sujuvat sõitu toetavad spetsiaalselt tasakaalustatud raam ja spetsiaalse püsivaraga mikrokontrolleriga juhitav güroskoop. Rattur ise ei võta selles viimast kohta.
• kaherattaline - standardne, kasutusajaloo vanim disain. Universaalne - sõltumata omaniku vanusest. Madalaim stabiilsus - vastutasuks võimaldab see kiirendada peaaegu suusataja kiiruseni. Nõuab oskusi ja osavust, samuti kaherattalise jalgrattaga sõitmisel. Rolleri, kui kasutad seda kontorisse jõudmiseks, võib jätta töölaua alla või selle kõrvale.Ta on suureks abiliseks, kui täiskasvanu üritab jõuda bussile, mis on sel minutil valmis peatusest väljuma. Sobib kodus hoidmiseks.
• kolmerattaline - sellega alustavad paljud algajad, kes pole veel kaherattalisele vaatele üle läinud. 3-rattalistel on tõmblukud, inertsiaalsed tõukerattad ja värelused. Roller on väga töökindel. Sobib suurepäraselt põhisõidukiks, võimaldades arendada jooksva inimese kiirust. See võimaldab hoida tasakaalu – aga see on tülikama disainiga, iga kontor ei lase sind sellega sisse.
• Neljarattaline - viitab ka inertsiaalsele: seda juhivad kas ühe jala äratõuged või alakeha pöörlevad liigutused.

Rataste suuruse järgi jagunevad motorollerid suurte (200 või enam millimeetrit), keskmise (145 või rohkem) ja väikeste (125 või vähem, kuni 70 või 80 mm) pöörlevate osadega toodeteks. Mida suuremad on esi- ja tagarattad, seda mugavam on sõita ebatasastel teedel, alleedel ja radadel.

Vastavalt lapse soole - tõukerattad poistele ja tüdrukutele. Siin otsustatakse peamiselt tehases tootele kantud värvid ja graafika. Teoreetiliselt ei tohiks tõukeratastel olla lapse või teismelise soo suhtes piiranguid - on ka “unisex” mudeleid.

Sõltumata sellest, millist värvi (roosa, sinine, oranž või roheline) kasutatakse sagedamini raami, rooli või rataste värvimiseks, peaks toode ise olema lapsele mugav ja ohutu. Lase tal värvid ise valida – ohutuse kontrollimine on sinu (kui lapsevanema või annetaja) enda teha. Siiski on ka reeglid: Poisile roosa tõukeratta kinkimine pole enamiku inimeste poolt eriti teretulnud: vali neutraalsemad toonid, näiteks oranži ja sinise vahel.

Juhtivate tarnijate seas paistavad silma ettevõtted: Stels, Scooter, Scoot&Ride, Midi Orion, Globber, Trolo, Pulsan, Kugoo ja kümned teised. Kui te ei sea esiplaanile disaini ja erilist mugavust, võivad sellised odavad kujundused olla head võimalused lastele ja noorematele teismelistele.

• 100 LO. FOXX. RD7 - laste kaherattaline tõukeratas elamurajoonide hoovides ja parkides sõitmiseks. Roostevabast terasest raam, 4–6 aastastele, lapse kaal kuni 60 kg. Kokkupandav mudel, jalgpidur, polüuretaanrattad läbimõõduga 100 mm (igaüks), ABEC-7 laagrid. Tagaratas on kahekordne.

• Buggy Boom Alfa mudel - lastele vanuses 2-3 aastat. Lapse kaalupiirang on 25 kg. Kokkupandav mudel, jalgpiduriga. Esiratta läbimõõt 12cm,tagaratta läbimõõt 10cm.Rooli kõrgus 67cm Toote kaal 1,8kg.

• Tehnikameeskond TT Duke 303 - teismelistele vanuses 7 kuni 10 aastat. Kaal - 3,3 kg. Terasraam ja tekk, kaks ratast läbimõõduga 11 cm ja paksusega 24 mm. Teismelise kaal on kuni 60 kg. Mõeldud mitmeks aastaks aktiivseks igapäevaseks kasutamiseks. Rooli kõrgus on alates 58 cm, põiksuunalise roolikeera laius kuni 49 cm Jalatugi on 50 * 11,5 cm.

Roller on esimene isekasutatav transport, millega alustab isegi pooleteiseaastane laps. Tihtipeale kasutavad lapsed, kes on vaevu kõndima õppinud, istmetega tõukerattaid: neil on endiselt raske kogu aeg seista ja jalga sõites maha lükata. Juba 3-aastaselt suunab laps väljapoole tormava energiaga, tõkkeid teadmata ta tõukerattaga sõitma. Roller on parim alternatiiv tasakaaluliikurile. 2-aastaselt sobib lapsele 60–75 cm roolikõrgusega mudel. Kolmeaastasele lapsele sobib nii ühe rattaga näidis kui ka kaks samas kohas - see on kolmerattaline spordivarustus, mis aitab algajatel hõlpsalt tasakaalu hoida. Saab komplekteerida istmega. Rool jääb samaks.

4–5-aastasele lapsele sobib kuni 30 kg kaalule mõeldud ja 75–85 cm roolikõrgusega toode, millel on ees 120 ... 125 mm ratas, samas kui tagumised on läbimõõduga 70–80 mm. Mugavuse huvides võivad need olla valmistatud kulumiskindlast polüuretaanist või silikoonist. Rooli laius ulatub 270 mm-ni. Selline on näiteks Scooter Mini mudel. 4-5-aastaselt võid vabalt kaherattaliste tõukerataste vastu üle minna – laps jookseb juba enesekindlalt ja õpib, kuidas turvaliselt rollerilt maha hüpata.

6-10-aastaselt on peamised erinevused juba kustutatud - kõige mitmekülgsem variant on 6-aastastele mõeldud tõukeratas reguleeritava rooliga. See on esimene "kasvu" roller lapse elus - see võimaldab teil seda kasutada kuni 10 aastat. Teki suurus (jalgade tarvikud) ei tohiks olla alla 10 cm laiune – liiga kitsa platvormiga võid täiskiirusel maha lennata ja kive või pragusid tabades vigastada või rollerist välja paiskuda sillutusplaatide asfaldil, laastudel ja longusaladel jne. d.

Kui metallist konstruktsioonielementidega tugevdatud plastikraamiga mudelilt tulevad maha väikesed lapsed (kuni 5-aastased), siis 6 ... 10-aastastele lastele mõeldud roller peaks olema vastupidav. Ja see saavutatakse ainult terase, alumiinium-magneesiumisulamite ja titaandetailide kasutamisega. Olles metallist või sulamist, ei anna tugikonstruktsioon nii palju raskust juurde, et lapsel oleks raske sellist tõukeratast lähtepunkti tagasi veeretada, koju tuua. Algkooliealistele lastele ja noorukitele mõeldud tõukerattad on üsna kerged - nende kaal ei ületa 3-4 kg.

Järgmisest videost leiate ülevaate 21. Roller Maxi Micar Ultra kokkupandavast kolmerattalisest, helendavate ratastega tõukerattast lastele.