Käsipiduri tõukerattad: plussid, miinused ja valikuvõimalused
Täna võime kindlalt väita, et tõukerattad on populaarsuse tipus, kuna need on pälvinud tunnustust mitte ainult lastelt ja noorukitelt, vaid ka täiskasvanutelt. Esiteks on see tingitud positiivsest mõjust inimese füüsilisele vormile ja tervisele üldiselt. Isegi kui sulle ei meeldi ekstreemsõit või tõukerattaga trikkide tegemine, kuid eelistad linnas ringi jalutada, võib selline sõiduk olla sinu jaoks parim valik vormis hoidmiseks.
Selle abiga pole mitte ainult mugav jalutada, vaid tugevdada ka selja, käte ja jalgade lihaseid ning arendada suurepärast koordinatsiooni ruumis.
Räägime teatud mudelite eelistest ja puudustest, kuidas valida tõukeratast kõigile pereliikmetele.
Mis need on?
Tootjad pakuvad laia valikut kaupu, mille hulgas tõukeratastega mitte kursis olev inimene võib segadusse sattuda ja selle tulemusena osta mitte seda, mida ta tahtis. Selliste juhtumite vältimiseks soovitavad eksperdid enne ostmist tutvuda olemasolevate tõukerataste tüüpidega.
- Urban. Kategooria nimi räägib enda eest, selle kategooria mudelid sobivad linnas jalutamiseks.Neil pole reeglina raskeveokite parameetreid, vaid võimalusi kõndimise ajal mugavuse loomiseks. Optimaalne kõrgus mugavaks kasutamiseks on 115-195 cm Peamiselt paigaldatakse keskmise läbimõõduga (kuni 200 mm) kummirattad. Klassikalistel mudelitel on kokkupandav raam ja jalgpidur.
- Off-road. Neid saab kasutada nii maal jalutuskäikudel kui ka linnareisidel. Selle kategooria mudelite peamine omadus on täispuhutavate kambrirataste olemasolu. Nende abiga muutub linnast väljas konarlikel teedel sõitmine lihtsamaks. Kõige sagedamini ulatub rataste läbimõõt 115 cm kõrgusel 10-12 tolli.Enamik mudeleid on varustatud käsipidurisüsteemi ja ühes tükis raamiga.
- Sport. Selle kategooria mudelid sobivad erinevate nippidega ekstreemse sõidu austajatele. Selliste tõukerataste raam on tavaliselt ühes tükis ja pidurid on taga. Rattad ei ületa 110 mm ja tekk on linna omast kitsam. Sel juhul on raam ise ja rool reeglina valmistatud terasest. Selle kategooria mudelid on mõeldud sõitmiseks tasasel pinnal.
- Elektrilised tõukerattad. See kategooria on mõeldud rohkem täiskasvanud kasutajatele, kuna elektriliste tõukerataste kategooria mudelid on oma tehniliste omaduste poolest sarnasemad tõukeratastega. Selliseid tõukerattaid iseloomustavad mootorajami olemasolu, suured mõõtmed, aga ka võime arendada suurt kiirust.
- Beebi. Kategooria on mõeldud lastele vanuses 3 aastat ja vanemad. Sisaldab nii 2- kui ka 3-rattalisi (kõige väiksematele sõitjatele) mudeleid. Juhtraual on tavaliselt mitu asendit, mille kõrgust saab reguleerida lapse pikkusega, et ta saaks tõukerattaga sõita rohkem kui ühe hooaja. Pidurisüsteemi esindab jalgpidur.Ratastele ja teki alla saab paigaldada valgustuse, samuti sisseehitatud helikolonni. Need võivad erineda ka konfiguratsioonilt, näiteks olla kahe, ühe amortisaatoriga või ilma nendeta, kokkupandava raamiga või ühes tükis raamiga, tagumise ketaspiduriga või roolil, suurte täispuhutavate ratastega või väikesed PVC-st.
Eelised ja miinused
Mudeleid on suur hulk, millest igaühes võib leida nii tugevaid kui nõrku külgi. Seda saab arutada lõputult, kuna iga tootja võib kiidelda eelistega ja keegi peab seda suureks puuduseks. Parim variant oleks kaaluda erinevate pidurisüsteemidega tõukerataste eeliseid ja puudusi., sest täna on märgatav trend käsipiduriga tõukerataste kasutuselevõtul.
Kõigepealt tasub öelda, et käsipiduril on mitmeid tugevaid külgi, sealhulgas ohutus ja mugavus. Samuti on sellise süsteemiga konstruktsiooni kokku voltimine palju mugavam.
Mis puudutab miinuseid, siis aja jooksul võivad pidurid kas nõrgemaks muutuda ja neid tuleb pingutada või konstruktsiooni kokkupanemise ajal ratast tugevalt kinnitada, mille tõttu muutub rolleril liikumine ebamugavaks. Samuti pole seda tüüpi pidurisüsteem sportmudelite jaoks vastuvõetav, kuna trikkide ajal on vaja kasutada tagumisi pidureid.
Ideaalseks võimaluseks peetakse nii esi- kui ka tagumiste pidurite olemasolu.. Sellised tõukerataste mudelid on ohutuse ja töökindluse tagatis. Isegi kui üks süsteemidest hakkab teel "hüppama", võite alati kasutada teist ilma peatumata.
Lisaks on sellistel tõukeratastel oma maitse, mis ei saa seda tüüpi sõidukite fännidele transportimiseks altkäemaksu anda.
Tootjad
Kaherattalised seadmed muutuvad üha populaarsemaks mitte ainult teismeliste ja laste, vaid ka täiskasvanute seas. Roller aitab mitte ainult hoida keha heas vormis, vaid ka mugavalt kõndida ning ka palju kiiremini sihtkohta jõuda. Soovitame teil tutvuda parimate tootjate ja nende täiskasvanutele ja lastele mõeldud toodete reitinguga.
IconBIT Kick Scooter XT
Esimese koha saab elektritõukeratas. Selle maksimaalne koormus võib ulatuda 100 kg-ni. Minimaalne vanus, millest alates on lubatud selle kategooria modellidel istuda, on 12 aastat. Raam on valmistatud kergest ja vastupidavast alumiiniumisulamist, disain ise on kokkupandav. Mõõdud - 100 x 41 x 92 cm Pidurisüsteem on manuaalne ja jalg. Roller võib saavutada maksimaalse kiiruse 25 km tunnis. Rattad läbimõõduga 5,5 tolli. See võimaldab teil rahulikult ületada teel olevad väikesed konarused. Jõuvaru - 15 km. Muude funktsioonide hulgas - võimalus reguleerida rooli kõrgust, ekraani olemasolu, sisseehitatud esituled.
Mudel ise on väikeste mõõtmetega väga mugav, mistõttu on sellega lihtne manööverdada.
Raseerija A5 Lux
Väga kerge ja mugav roller linnaga tutvumiseks. Selle kaal on vaid 3,9 kg, hoolimata asjaolust, et maksimaalne koormus võib tänu tugevdatud tekile olla kuni 100 kg. Rooli saab reguleerida kuni 90 cm.Käepidemed on kaitstud kummipatjadega, tänu millele ei hakka käed libisema. Samuti on tekk täielikult kaetud libisemisvastase kattega, mis takistab jalgade libisemist. Struktuur ise on kokkupandav. Puuduste hulgas võib välja tuua rataste müra liikumise ajal ja ebastabiilse jalalaua.
Yedoo Mezeqi plaat
Maastikutõukeratas, millest saab nende jaoks asendamatu abiline kes elab kesklinnast kaugel või meeldib loodusesse sattuda. Esiratas on 50 cm ja taga 40 cm täispuhutavate torudega, mis võivad sõita isegi sillutuskividel või liival. Paigaldatud on käsipidur, ketaspidurid suudavad konstruktsiooni peatada ka suurel kiirusel. Raam valmistatud vastupidavast terasest. Struktuur on lihtne. Rool on piisavalt lai. Maksimaalne koormus on 150 kg. Miinustest võib eristada suuri mõõtmeid (pikkus 158 cm, üheosaline disain, kaal - 11,8 kg).
Kuidas valida?
Enne kui ostate endale või oma lapsele rolleri, peaksite teadma, millised parameetrid on konkreetse kategooria jaoks optimaalsed. Enne poodi minekut soovitavad eksperdid tutvuda soovitustega sellise kvaliteetse transpordivahendi valimiseks nagu roller.
- Raam. Võib olla kokkupandav ja tugev. Linnamudelid on tavaliselt kokkupandava disainiga mugavamaks transportimiseks, maastiku- ja sportmudelitel aga ühes tükis raam suurema tugevuse tagamiseks. Parim materjal on terase või alumiiniumi sulam (see on kergem). Konstruktsiooni optimaalne kaal on kuni 5 kg, mille koormus on kuni 150 kg.
- Pidurisüsteem. See võib olla ees (ketas ja jalats) ja taga. Kui esimest võimalust võib leida maastikumudelitel või elektrilistel tõukeratastel, siis enamikele linna- ja spordimudelitele on tagumine pidurisüsteem paigaldatud.
- Deka (jalaplatvorm). Peab olema libisemisvastane kate, mis tagab jalgade stabiilsuse ratsutamise ajal. Mis puudutab laiust, siis linnamudelitel on see kuni 15 cm ja spordimudelitel juba 10-11 cm.
- Rool. Peaks olema tugev, piisavalt lai ja mugav. Kokkupandavad käepidemed aitavad disaini mugavalt kanda. Kui tõukeratas on mõeldud lapsele või teismelisele, peaksid seal olema kõrguse reguleerimise sektsioonid.
- rattad. Spordimudelites ulatub läbimõõt 110 mm-ni, linnamudelites aga 180 mm-ni. Mägitõukeratastesse on paigaldatud täispuhutavad kambrid. Nende abiga on konarlikul teel kergem sõita, kuid tekib torkeoht. Parem on valida kummi või polüuretaan. Optimaalne kõvadus - 72A-76A.
Kuidas pidurit reguleerida?
Tõukerattaga ohutu sõitmise tagamiseks on vaja sellele probleemile vastutustundlikult läheneda ja pidurisüsteemi reguleerida. Kui see töötab halvasti või töötab täielikult, võib see ohustada mitte ainult rolleri enda rikkeid, vaid põhjustada ka tõsiseid vigastusi. Kõige sagedamini tekivad probleemid käsipiduriga.
Reeglina jaguneb probleem kahte tüüpi.
- Tuleb lahti lasta. Kui pidurisüsteem on liiga pingul ja pigistab tagaratast, tuleb see lahti lasta. Selleks keera roller lahti ja vajuta mitu korda kergelt pidurihooba. See juhtub siis, kui rolleri kokkupandud olekus on kaabel tugevalt venitatud ja plokk surutakse vastu ratast. See ei võimalda tal sõidu ajal normaalselt pöörata. Kui see ei aita, ei saa te ilma reguleerimiseta hakkama.
Vedru kliirensit on vaja suurendada, keerates mutrit mutrivõtmega vasakule (kõigepealt alumine, siis ülemine).
- Vajab pingutada. Pidurisüsteem võib nõrgeneda, kui rattad pärast tõukeratta pikaajalist kasutamist järk-järgult kuluvad. Kui ratas on kulunud ja pidurite efektiivsus on halvenenud, siis tuleb mutrit sama mutrivõtmega paremale keerata.
Näide rolleri piduri seadistamisest on allolevas videos.