Rollerirattad: sordid, kaubamärgid, valik

Tõukeratta õiged rattad on sama olulised kui stabiilne tekk ja töökindel juhtraua kahvel. Just nemad võtavad esimesena teekatte löögid, seetõttu peavad nad vastama sellele konstruktsioonielemendile pandud ülesannetele. Tõsi, info leidmine selle kohta, milliseid rattaid valida, on üsna keeruline. Turul on mudeleid läbimõõduga 100, 110, 175, 200 mm ja muid valikuid, millest ilma täiendava teabe uurimiseta on lihtsalt võimatu aru saada.

Dilemma: kummist või pneumaatilisest rattast, polüuretaanist või silikoonist – on rollerisõbrad silmitsi seisnud juba pikka aega. Mõned materjalid tagavad suurepärase löögi neeldumise, kuid nende kiirus on madalam. Teised kuluvad kiiresti ja neid tuleb sageli vahetada.

Rollerirataste valmistamiseks on mitmeid populaarseid materjale.

• Plastikust. Polümeermaterjalidest rattaid kasutatakse peamiselt laste tõukeratastel. Plastrehvidega mudelid näevad heledad välja, kuid neil pole pehmendust, nad teevad sõites palju müra ja kaaluvad vähe. Need ei talu suurt koormust, on keskendunud kasutamiseks eranditult tasasel asfaltpinnal.

• PVC. Selliseid valatud rattaid kasutatakse eelarvemudelites odava alternatiivina polüuretaanratastele. See on hea lahendus linnakeskkonnas töötamiseks. PVC rattad säilitavad suure liikumiskiiruse, pidurdavad enesekindlalt, kuid kui õhutemperatuur langeb, võivad nad käituda ettearvamatult.

• Silikoon. Ohutu, keskkonnasõbralik materjal, mis ei ole mõeldud kasutamiseks suurte koormustega. Rollerite silikoonrattad on peamiselt suunatud lastele ja teismelistele. Neid eristavad head amortisatsiooniomadused, mitte mürarikkad, vaid kiiresti kustutatavad. Nendest ratastest piisab 1-2 hooajaks.

• Polüuretaan. Materjal, mida kasutavad kõik suuremad tootjad. Polüuretaan või nagu neid nimetatakse ka - geel, rattaid saab värvida erinevat värvi või jääda poolläbipaistvaks, need on kiireimad, peaaegu vaiksed, vastupidavad. Kuid neil on oma eripärad – märja ilmaga läbi vee sõites pikeneb oluliselt pidurdusteekond ning halveneb ka haarduvus.

• Kumm. Puhtal kujul pole kummisegusid rataste valmistamisel ammu kasutatud, kuid koos erinevate lisakomponentidega võimaldavad need luua heade tööomadustega valatud ja õõnesvormitud tooteid.

Ka kettad on olulised. Tugev valatud - kõige töökindlamad ja vastupidavamad, kuid neid võib leida ainult tippklassi professionaalsetest tõukeratastest. rääkis rattad on vähem jäigad, seetõttu paigaldatakse need kõige sagedamini varustuse maastikuversioonidele, kus amortisatsioon on olulisem. Rollerid sobivad algajatele plastikketastega Piisab rahulikuks linnasuusatamiseks.

Arusaamine, mida rolleri rataste läbimõõt ja paksus mõjutab, on üsna lihtne. Peamine, mida need näitajad määravad, on sõiduki stabiilsus-, liikuvus- ja kiirusomadused. Minimaalne ratta läbimõõt 80 mm on ainult laste tõukeratastel - nad kasutavad kõige odavamaid plastist "rehve" või täiskummi. Selliste mudelite kiirusvõimalused on väikesed - kuni 15-18 km / h.

Täiskasvanute tõukerattad ratta läbimõõduga 100, 110 mm liigitatakse trikitõukeratasteks. Neid kasutatakse hüpete sooritamiseks, kaldteedel sõitmiseks. Need on väga manööverdatavad, üsna kerged, võimaldavad teil saavutada vajalikku kiirust. 125 mm ratta läbimõõduga tõukeratast peetakse juba universaalseks ning see sobib nii teismelistele kui ka täiskasvanutele kvaliteetsel asfaldil sõitmiseks.

Tõukerattad, mille ratta läbimõõt on 145 mm või rohkem – kuni 175 mm – on keskendunud kiirele uisutamisele ja heale kiirendusele. Need on täisrehvidega mudelid, mis imavad hästi tee konarusi. Kui ratta läbimõõt on 8 tolli või rohkem, kasutatakse juba rehve, mille sees on paksud täispuhutavad rehvid ja kambrid. Paljud motorollerid kasutavad esiratta läbimõõtu 250 mm ja tagaratast 230 või 200 mm - see erinevus võimaldab mitte tõsta platvormi liiga kõrgele, tagab mugava ja manööverdatava sõidu ning säilitab tõrjumise lihtsuse.

Maastikumudelitel pole mitte ainult kõrged, vaid ka laiad rehvid indikaatoritega 200x50 mm. See kasutab kodaratega jalgrattarattaid, mis tagavad piisava amortisatsiooni ja ujuvuse.

Rollerile rattaid valides tuleks tähelepanu pöörata sellele, et selles vallas on terve rida tuntumaid tootjaid, kelle kvaliteedis pole kahtlustki. Enamik neist toodab ka kaherattalisi sõidukeid ise, mis tähendab, et rikke korral pole komponentide vahetamine keeruline.

• Raseerija. Ameerika kaubamärk toodab oma rolleritele laias valikus rattaid. Vahetatavad elemendid on varustatud kaubamärgiga laagritega, valatud või kodaratega alumiiniumratastega. Rehvikate on polüuretaan, üsna kõva. Diameetrite vahemik varieerub vahemikus 100 kuni 200 mm, mis võimaldab teil valida iga seadmetüübi jaoks sobiva võimaluse.

• rebane. Hiina kaubamärk, mis on spetsialiseerunud ekstreemsete triki- ja mustusetõukerataste ning nende varuosade tootmisele. Ettevõte toodab kodara- ja täisalumiiniumvelgedega rattaid, jäikadest polüuretaanist rehve, laagreid ABEC 9. Eriti populaarsed on kahetoonilised versioonid, milles rehvide ja velgede värvitoonid on kontrastse ulatusega.

• Jõehobu. Üks juhtivaid trikitõukerataste tootjaid. Ettevõte asub Hispaanias, tootmine on kulude vähendamiseks viidud Hiinasse. Ettevõtet eristab originaalne lähenemine velgede disainile. Siit leiate lahendusi holograafiliste efektide, perforatsioonide, kodarate ja ühevärviliste valikute ning mustuse ratastega.

• tehnikameeskond. Vene kaubamärk, mis toodab tõukerattaid ja muid välitooteid. Komponente toodetakse peamiselt oma mudelite jaoks. Trikitõukerataste särav ja stiilne disain eristab ettevõtet paljudest konkurentidest. Holograafilised efektid, grafiti stiilis seinamaalingud, ebatavalised neoonvärvid – kõik see eristab ettevõtte tooteid teistest pakkumistest.

• Trolo. Vene kaubamärk, üks esimesi, kes hakkas tootma vilkuvate ja helendavate LED-lampidega tõukerataste rattaid. Ettevõte toodab oma tooteid erksates värvides vastupidavast poolläbipaistvast polüuretaanist, laste tootegrupi toodete läbimõõt on standardne - 80 ja 120 mm. Bränd asub Hiinas.

Valiku etapis on üsna raske aru saada, millised rolleri rattad on paremad, eriti kui tegemist on sellise varustuse esmaostuga. On palju tegureid, millele tähelepanu pöörata. Näiteks kasutaja vanus. Väikelastele toodetakse mudeleid ainult plastratastega, koolilastele pakutakse kummist või polüuretaanist valikuid. Üle 13-aastastele on parem kohe osta sõiduk, mis on mõeldud täiskasvanu kaalule.

Oluline on ka valik, kuhu sõita. Jalgrattaratastega tõukerataste mudelitel on madal jäikus, need võivad tavaliselt muuta rehvirõhu intensiivsust, kohandades tehnikat erinevatele läbilaskvustasemetele. Torkeohu vähendamiseks saab valida tubeless valikud, et rehvi läbimurdmise korral oleks lihtsam vahetada. Parimad linna- ja trikitõukerattad on varustatud polüuretaanratastega – kiired ja kõvad.

Rolleri rataste jäikusaste mõjutab amortisatsiooni ja kiirendusvõimet. See indikaator on oluline trikkide ja kiirete mudelite jaoks. Vahemik varieerub vahemikus 50A kuni 101A, astmeliselt pehmemast kõvemini. Märgistust 50A-70A kasutatakse kõige stabiilsematel ratastel, mis suudavad ületada pehmet ja viskoosset liiva, kruusa, ebatasast asfalti. Pehmed rehvid kuluvad palju kiiremini kui kõvad.

Arvestada tuleb rataste jäikust lähtuvalt kasutaja kaalust. Mida suurem see on, seda suurem peaks olema arvu väärtus. Tugevad koormused suurendavad rataste kulumist ja kui sõitja mass on maksimaalse kandevõime lähedal.

Arvestage ka läbimõõduga. Bigil on oma plussid ja miinused. Need rattad:

• lihtne rullida 1 vajutusega;
• omama vibratsiooni summutamise võimet;
• paremini ületada konarusi teel;
• mida täiendab avaram tekk.

Täiskasvanute mudelite rataste väikesel läbimõõdul - 100 kuni 145 mm - on oma eelised:

• kergus;
• manööverdusvõime;
• kiirendamise lihtsus;
• kõrge pidurdusreaktsioon.

Puuduste hulgas on väike rull, intensiivne mõju vibratsiooniefektile.

Sporditõukerataste õigete tarvikute valimisel tuleb arvestada koormuse tüübiga. Näiteks porirattad peaksid olema täispuhutavad – pneumaatilised, väga laiad ja suured, pehmed, muda peal sõitmiseks kohandatud, pehme pinnas. Linnas on need kasutud. Kaldtee ja trikkide jaoks on vaja rattaid läbimõõduga 100-110 mm, suure jäikusega ja polüuretaanrehvidega. Eelistatav on valida tahke valatud ketas, töökindlam, talub suuri koormusi.

Allpool on toodud rolleri TOP 5 rataste ülevaade.