Bensiinitõukerattad: omadused, plussid ja miinused, kasutusnäpunäited
Traditsiooniliselt juhitakse rollerit füüsiline jõud. Kuid ilmusid kunstliku ajamiga mudelid - me ei räägi mitte ainult elektri-, vaid ka bensiiniseadmetest. Hea on teada, mis need on.
Omadused, plussid ja miinused
Elektriseadmed on tuttavaks saanud ja oleksid päris mugavad, kui mitte ühe "aga". See on umbes aku laadimise vajaduse kohta. See protseduur võib kesta mitu tundi järjest. Tarbijatelt võetakse kogu aeg ja nad on sunnitud ootama, kuni aku saab täis. Bensiinitõukerattal puudub selline puudus: võid sinna lihtsalt kütust valada ja edasi minna.
Kuid see pluss tundub tugevat müra arvestades mõnevõrra vähem muljetavaldav. Keskkonnakaitsjatele selline toode kindlasti ei sobi. Tõsi, nende jaoks, kelle jaoks mugavus ja sõidukaugus on esikohal, see probleem eriti ei huvita. Pealegi on linnas piisavalt muid müraallikaid. Tavaliselt on motorollerid varustatud kahetaktilise mootoriga, mille gaasipaak on 1-2 liitrit.
Täiustatud bensiinimootoriga motorollerite kiirus võib ulatuda 40-45 km/h. Samal ajal ei ületa nende mass 10-20 kg, mis võimaldab inimestel, kes ei erine silmapaistvate füüsiliste näitajate poolest, selliseid seadmeid käsitseda. Bensiini isiklikul transpordil saate mitte ainult liiklusummikutest mööda minna, vaid pääseda ka raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse, näiteks:
- garaažikooperatiivid kodust eemal;
- dachas;
- püügikohad;
- äärelinna metsad.
Lastele (alla 10-aastastele) ei ole soovitatav osta bensiinimootoriga tõukeratast. Siiski on see väga tõsine sõiduk, mis võib olla väga ohtlik. See, kas seda teismelistele osta, sõltub tulevase kasutaja tehnilise kirjaoskuse ja vastutuse tasemest.
Pole vaja jalgadega maha suruda, energiasääst ja suurenenud kiirus rõõmustavad iga kogenud sõitjat. Kuid me peame meeles pidama, et iga bensiiniseade on tuleoht.
Mootoriga tõukerataste mudelid
- Modifikatsioon on nõudlik "Vektor 3". See versioon on toodetud Venemaal ja 100% kasutatud osadest on Vene Föderatsiooni kvaliteedimärgiga.
- Mitte vähem atraktiivne võimalus poleks muutmine EVO RX. See roller on võimeline kiirendama kuni 55 km/h, kandes kogukoormust kuni 120 kg. Disainerid hoolitsesid 3 kiiruse kasutamise eest. Mootor on ligikaudu sama, mis Vector 3-l, kuid soovitatav on kasutada AI-95 kütust. Õli ja bensiini suhe on 1:50.
- EVO 50RX 2 kiirust kiirendab kuni 60 km/h, kuid suudab täis tanklaga sõita maksimaalselt 30 km. Gaasimootoriga tõukerataste maksumus täiskasvanutele koos istmega on keskmiselt 20 000-30 000 rubla.
- Yasan Motori mudel 150CC varustatud neljataktiliste mootoritega, mille töökamber on 100-150 kuupmeetrit. cm, sõidukiirus võib ulatuda 90 km/h. Seade on varustatud autoproovi toruvaba rehviga, gaasipaagi maht ulatub 6,7 liitrini, ketastrummelpidur töötab igas olukorras väga töökindlalt. Teljevahe - 1,36 m.Suurim koormusaste on 150 kg. Käivitamine on võimalik nii manuaalse kui ka elektrilise starteriga.
- Veel üks hea mudel TKM50E-3B. Mootori maht võib olenevalt modifikatsioonist olla 50 kuni 100 cm3. Varustatud terasraamiga, et tagada seadme maksimaalne tugevus ja töökindlus. Kummikud töötavad väga stabiilselt, bensiinipaak mahutab 4,2 liitrit, ketaspidur peatab rolleri kiiresti. Mõõdud 1,95x1,008x1,117 m.
Bensiinitõukerataste kasutamine
Uue masina sissemurdmisel on soovitatav kasutada bensiini. AI-92 või AI-93. Tee esimese 50 kilomeetri sissesõit tuleb läbida iseseisvalt, ilma seda mõnele teisele inimesele usaldamata. Isegi kui valmistamisel kasutati häid materjale ja suurepäraseid detaile, on siiski vaja spetsiaalset “lappimist”. Mootori koormus peab olema rangelt piiratud. Sõitke sissemurdmise ajal soovitud kiirusega, tagades, et mootor töötab erinevatel sagedustel.
Perioodiliselt vähendatakse koormust, et osadel oleks aega jahtuda. Sissemurdmisel kasutatakse sünteetilisi või poolsünteetilisi mootoriõlisid. Vahetult pärast tõukeratta käivitamist ei tohiks sõita – lase kütuse ja õli segul "töötada" vähemalt minut. Reaktsiooniaeg lisatakse sooja või külma käivitamise ajale.
Õhufiltrit kontrollitakse enne väljasõitu ning peale reisi lõppu veel kord ja vajadusel puhastatakse.
Arvestada tuleb ka ohutusnõuetega:
- ärge sõitke ilma äärmise vajaduseta pimedas ja libedal pinnal, järskudel kallakutel;
- ärge proovige mootorit tankida sõidu ajal ja kui see on soe;
- koristage viivitamatult kõik mahaloksunud bensiin ja õli;
- ärge tankige tõukeratast kütusehoidlate, elektriseadmete ja trafode, soojusallikate läheduses;
- vältida sõite kruusal, kruusal, liival;
- ärge sõitke pargitud autode läheduses;
- järgima samu liiklusreegleid nagu jalakäijad.
Kui sõidate tõukerattaga mis tahes sõiduki taga, peate äkiliste manöövrite vastu kindlustamiseks hoidma 10-15 m distantsi. Te ei saa omavoliliselt muuta seadme disaini, eemaldada sealt tehaseosi ega muuta neid käsitööosadeks. Pimedal ajal ja halva nähtavuse korral lühikese päevavalgusega suusatamiseks on kohustuslik kanda helkurvesti. Soovitav on kaasas kanda helkurkleebised ja tõukeratas ise.
Ärge harrastage agressiivset suusatamist ja ületage soovitatavat koormust.
Samuti peate meeles pidama järgmisi punkte:
- kiivri ja kaitsevahendite kandmine;
- põlve- ja küünarnukikaitsete kasutamine trikitõukerattaga sõitmisel;
- rataste ja pidurite regulaarne kontroll.
Allpool ootab Teid ülevaade "Vector-3" bensiinitõukerattast.