Kõik tuletõrjeautojuhtide kohta

Tuletõrjeautojuhi ametikoht on eriolukordade ministeeriumi struktuuris üks vastutusrikkamaid. Tuletõrje edukus sõltub lahingumeeskonna tule kustutuskohta saabumise operatiivsusest, ülesannete täitmise kiirusest ja korrektsusest. Eritehnika juhina töötamiseks tuleb läbida koolituskursused ja omandada nõutav juhikategooria.

Tuletõrjeautojuhiks nimetatakse tavaliselt inimest, kes juhib tulekahju või avarii korral erivarustust. Valvevahi juht allub salgaülemale või teda asendavale malevaülemale.

Juhi ametikoht nõuab suurt vastutust, vastutulelikkust ja erivarustuse juhtimise oskust. Juht peab kiiresti orienteeruma ja tulekustutuskohale jõudma, olema teadlik lähedal asuvate veeallikate asukohast ning suutma kriitilistes oludes koheselt tegutseda.

Juht vastutab talle määratud vara ja sõidukite kasutuskõlblikkuse eest, samuti vastutab seadmete kasutusvalmidus. Tuletõrjeautojuhi tööülesannetega saab hakkama kvalifitseeritud ja hea väljaõppega inimene. Tulekahju likvideerimise aeg, päästetud elude arv ja päästetud vara sõltuvad otseselt reageerimiskiirusest ja juhile pandud ülesannete täitmise kiirusest.

Lisaks juhiste järgimisele peab see inimene olema julge ja valmis aitama. Tulekahju võimalikult kiireks ja minimaalsete kahjudega kustutamiseks on vajalik, et juht jõuaks kiiresti põlengukohale, aktiveeriks seadmed ja tehnika ning rakendaks ka muid toiminguid vastavalt hetkeolukorrale.

Lahingupersonali saabumise kiirust tulekahju likvideerimiskohta ja tule kustutamise algust mõjutavad mitmed tegurid:

• olukord teel, nimelt liiklusummikute olemasolu või puudumine, soodsad ilmastikutingimused;
• veevarustussüsteemi sissepääsu leidmise kiirus;
• maleva tegevuse korraldamine ja koordineerimine;
• tuletõrjeautot juhtiva juhi kogemus ja pädevus.

Tuletõrjeauto juhil peavad olema järgmised oskused ja ta peab suutma täita ülesandeid:

• teadma eriseadmete tööd ja selle tehnilisi võimalusi;
• hallata spetsiaalseid seadmeid ebasoodsates ilmastikutingimustes ja igal kellaajal;
• hoidma seadmed ja masinad heas seisukorras, et need oleksid alati valmis koheseks kasutamiseks ja lahkumiseks;
• viia läbi tegevusi, mille eesmärk on pikendada oma vastutusalas asuvate tuletõrjeseadmete kasutusiga;
• teadma ja täpselt järgima seadusandlike aktide, Vene Föderatsiooni normatiivdokumentide ja eriolukordade ministeeriumi haldusdokumentatsiooni nõudeid, mis fikseerivad tuletõrjevahendite liikumise korra, reguleerivad erikäsklusi ja signaale;
• teadma hoolduse ja kapitaalremondi läbisõiduga seotud remonditööde ajakava ja mahtu, samuti temale usaldatud vara ja seadmestiku kasutusiga;
• valmistada ette eritehnika riikliku hoolduse läbimiseks;
• teadma tuletõrjevahendite tankimisel kasutatava kütuse, määrdeainete ja kustutusvedelike norme ning vältima liigset materjalikulu;
• teadma tuletõrjeseadmete rikke põhjuseid, suutma probleeme õigeaegselt avastada ja kiiresti kõrvaldada, samuti vältida selle rikkeid, seadmete tööga seotud puuduste avastamisel teavitama sellest viivitamatult kõrgemaid asutusi;
• kontrollima masina tehnilist seisukorda enne selle otsest lahkumist kasutuskohast ning jälgima põhi- ja abiseadmete tervist, mis tagavad ohutuse kolimis- või tööde tegemisel;
• järgima tuletõrjevahendite laadimise norme, personali pardalemineku ja transportimise korda, samuti täitma veose kinnitamise nõudeid;
• oskama marsruudi skeemi ellu viia ja kiiresti liikuda mistahes erinevate tingimustega piirkonnas;
• õigeaegselt koostama ja struktuuriüksusele üle andma vajaliku reisi- ja tehnilise dokumentatsiooni;
• vältimatute päästetööde tegemisel mitte lahkuda varustusest ja mitte muuta selle asukohta ilma juhi loata, samuti järgida etteantud märguandeid ja käsklusi;
• järgima tuleohutusmeetmeid seadmete ja usaldatud vara remondil, kasutamisel ja evakueerimisel, keelatud on rikkuda garaažiseadmete käitlemise eeskirju.

Vahetuse ülevõtmisel on see spetsialist kohustatud lahkuma brigaadi koosseisus kustutuskohta, teadma tuleohtlike rajatiste, juurdepääsuteede ja veevarustussüsteemide asukohti väljumispiirkonnas, oskama tuld käsitleda. lahinguüksused ja varustus. Pealegi, juht on kohustatud välja töötama territooriumil liikumise plaani kiireks tulekahju sündmuskohale jõudmiseks. Tulekolde likvideerimisel peab eritehnika juht auto korralikult parkima, et seda oleks võimalik hädaolukorras ohutult ohutsoonist eemaldada.

Juhil on normatiiv- ja haldusdokumentide alusel keelatud usaldada tuletõrjeauto juhtimist kolmandatele isikutele, sealhulgas neile, kellele ta allub. Tööülesannete täitmisel peab juhil olema juhiluba, mis annab õiguse juhtida tuletõrjetehnikat. Vastasel juhul ei lubata töötajal otseseid tööülesandeid täita. Samuti on rangelt keelatud ilma loata kasutada erivarustust ja abiseadmeid.

Vahetuste vahetamisel peab juht kontrollima temale usaldatud tuletõrjevarustuse toimimist. Rikke avastamisel teavitage ametiasutusi, kes sisestavad saadud teabe sõiduki seisukorratunnistusele. Kui autol on tõsiseid probleeme, tuleb see maha kanda.

Juht peab juhtima tuletõrje- või päästeautot ning vastutama isiklikult talle pandud ülesannete nõuetekohase täitmise eest. See ametnik allub vahetult valveülemale.

Tulekahju kustutamisel peab juht tegema järgmist:

• juhinduma kindlat tüüpi tuletõrjeauto kohta lahingumeeskonna protokolli nõuetest;
• paigaldage masin juhi poolt näidatud kohta, võttes arvesse töökaitsereegleid ja kehtiva harta sätteid, samuti sanitaar- ja hügieeninõudeid töö käigus;
• tagama tuletõrjeauto liikumise turvalisemasse kohta olukorra tüsistumisel kustutamisel;
• tagama tuletõrjeauto voolikute ja komponentide tõrgeteta töö, samuti jälgima pidevalt olukorra muutusi;
• pidama arvestust ja kontrollima kütuste ja määrdeainete saadavust, samuti andma juhatajale aru nende täiendamise vajadusest;
• vältige tuletõrjevoolikute teravaid volte ja veenduge, et imivõre oleks pidevalt vees;
• pärast vahusegisti pumba õõnsuste ja kanalite vahuaine juurdevoolu tagama veega loputamine;
• tegutseda rühmaülema korraldusel tavalise raadiojaama abil, samuti osaleda vaenutegevuse läbiviimises tulekahju likvideerimisel.

Tuletõrjeautot võib juhtida spetsialistid, kes on saanud teatud tüüpi varustuse juhtimise õiguse saamiseks vajaliku kategooria juhiloa, samuti koolituse või ümberõppe läbinud ja vajalikud oskused omandanud spetsialistid.Juht peab saama tuletõrjevahenditega töötamise õiguse andva loa.

Sobiva kategooria määramiseks ja tuletõrjeauto juhtimise loa väljastamiseks on tavaks kutsuda kokku kvalifikatsioonikomisjon. Täiesti teovõimelised täisealised isikud pääsevad ligi erivarustuse haldamisele.

Spetsiaalse varustuse kasutamise õiguse saamiseks on vaja läbida väljaõpe arenenud koolitusvaldkonnas. Peamine nõue on esimese ja teise klassi juhi kvalifikatsiooni omamine. Need, kes tahavad olla professionaalid, peavad loobuma veoautojuhtimise kursustest. Eritehnika käsitsemise ja tuletõrjevahendite kasutamise oskuste omandamisele suunatud koolitus viiakse läbi Hädaolukordade Ministeeriumi eriõppeasutuses.

Õppimise käigus tutvub tulevane spetsialist tuletõrje töökorraga ja tutvub autojuhi ametijuhenditega. Autojuhid on igal aastal kohustatud kinnitama oma kvalifikatsiooni ja sooritama eksamid omandatud teadmiste kontrollimiseks, mis on kirjas tuleohutuse tagamise juhendis.

Tuletõrje juhtide kuupalk sõltub jaoskonnast ja piirkonnast. Niisiis on Moskvas ja Peterburis vanemjuhi maksete summa üle 15 500 rubla, suurtes linnades, kus elab üle saja tuhande inimese ja on Vene Föderatsiooni subjektide keskused, spetsialisti palk. ulatub 13 500 rublani ning maapiirkondades ja väikelinnades - umbes 11 300 rubla.

Tuletõrjeautojuhtide palk koosneb paljudest määravatest teguritest. Juhi igakuise toetuse suurus arvutatakse Venemaa hädaolukordade ministeeriumi korralduse nr 747 alusel, tingimusel, et spetsialist on tsiviilisikute hulgas ja töötab tuletõrjeosakonnas. Kui autojuht on mõne muu tuletõrjeosakonna töötaja, määrab töötasu suuruse tööandja.