Ülevaade kõige raskematest ametitest

Mõnda elukutset võib nimetada lihtsamaks, need ei nõua erilisi vaimseid ega füüsilisi kulutusi, teised aga, vastupidi, on rasked ja ohtlikud. Muidugi pole kahtlustki, et iga elukutse on raske, kui seda tõsiselt võtta ja oma tööülesandeid kvaliteetselt täita. Selles artiklis räägime neist, mida peetakse objektiivselt kõige raskemaks, kui paljudel juhtudel peate oma eluga riskima.

Suur hulk meie aja elukutseid on aidanud kaasa majanduse kasvule, kõigi inimtegevuse valdkondade arengule, teaduse ja tehnika arengule. Igat tüüpi tegevuste hulgast võib eristada eriti keerukaid.

• Arst. See eriala pole mitte ainult vastutusrikas, sest inimese elu sõltub arstist, vaid ka väga raske. Kvalifitseeritud ja heaks spetsialistiks saamiseks peab tulevane arst läbima pika ja raske tee. Kõigepealt tuleb astuda ülikooli, seejärel töötada praktikal. Ja juba selle õppeperioodi lõpus, mis võib kesta 10 aastat, saab praktikant arsti tiitli. Sellised inimesed töötavad ööpäevaringselt, jälgivad patsiente, määravad neile ravi ja vastutavad kõigi nende otsuste eest. Kahjuks ei ole see töö alati ega alati kõigis riikides hinnatud.
• Ehitaja. Praegu, kuna ehitustööstus areneb väga kiiresti, on maailmas suur hulk kvalifitseeritud ehituskutse. Need, kes töötavad kõrgustes, teevad katusetöid või soojustavad hoonete fassaade, seavad oma elu ohtu iga päev. Igal ehitusplatsil on ohte. Sageli juhtub, et konstruktsioonid varisevad kokku või seadmed ebaõnnestuvad. Kõik see võib kahjustada töötajate tervist. Pole harvad juhud, kus töötajad hukkuvad ehitusprotsessi käigus varisenud konstruktsioonide all.
• Sapper. Kõik on tuttavad lausega, et sapöör eksib vaid korra. Ja see on tõsi – tal pole õigust eksida. Tänapäeval valivad vähesed inimesed endale sellise elukutse ja see on põhjendatud suure riskiga. Praegu, kui maailmas tegutsevad erinevad terroristlikud organisatsioonid ja rühmitused, on sapööri erialal suur nõudlus. Just need spetsialistid lähevad hoone mineerimisel esimesena "lahingusse" ning nende kvalifikatsioonist, teadmistest ja enesekindlusest ning jõust sõltuvad sajad, kui mitte tuhanded elud.
• Elektrik. Kui uurite hoolikalt töökoha suremuse statistikat, näete, et ühel esikohal on elektrikud. Täna on 100 tuhande selle elukutse esindaja kohta 34 surmajuhtumit. Nende töömaht on üsna suur. Ühed tegelevad majasiseste juhtmete paigaldamisega, teised panevad kõrgepingeliine. Töö tegemisel on kõige enam ohustatud kõrgmäestiku töötajad.
• Lennuki piloot. See on üks raskemaid ja vastutusrikkamaid ameteid maailmas ning selles ei kahtle keegi.Lennuki roolis istudes ja taevasse tõustes võtab piloot iga päev vastutuse kõigi pardal viibivate inimeste elude eest ja neid on sadu. Lennuõnnetuse korral pannakse peaaegu alati süüdi piloot.

Need pole kaugeltki kõik elukutsed, mida peetakse maailma kõige raskemaks. Neid on palju. See hõlmab ka politseinikke, kes riskivad oma eluga inimeste päästmiseks ja kurjategijate vahistamiseks. Statistika järgi pannakse kõige rohkem politseinike surmajuhtumeid ja tapmisi toime Ladina-Ameerikas.

Vene Föderatsioonis on ka kõige raskemate ja ohtlikumate elukutsete nimekiri.

• Metsamees. Meie riik on kuulus oma metsade poolest. Kogu puidu ülestöötamise protsess alates raiest kuni materjali peale- ja mahalaadimiseni on väga ohtlik. Kõrgusel mäenõlvadel töötavad metsaraidurid lähevad väga sageli katki. Põhjuseks võib olla ebausaldusväärne või juba rikkis varustus või inimfaktor. Samuti ootab oht juba lõigatud puidu laadimisel, transportimisel ja mahalaadimisel.
• Õlimees. Tänapäeval areneb naftatööstus paljudes maailma riikides ja Venemaa pole erand. Naftatöölised töötavad naftapuurtornidel, puurivad puurauke, ammutavad kütust. Kõik see on suur risk. Maailmas on juhtumeid ja neid on palju, kui naftabaasides toimusid plahvatused, mille tagajärjeks on kümneid surmajuhtumeid.
• Kaevur. Söekaevandamist on alati peetud üheks raskemaks ja riskantsemaks tööks.Sügavale maa alla laskudes ei tea kaevur kunagi, kas ta tõuseb õue, kas ta näeb oma perekonda uuesti.
• Rekkamees. See elukutse on Venemaal hästi arenenud. Paljud vene mehed töötavad rekkameestena, see on huvitav ja hästi tasustatud. Kuid risk, millele veoautojuhid end kokku puutuvad, on äärmiselt suur. Keegi ei tea, mis teel juhtub. Eriti praegu, mil maanteeröövide ja -mõrvade arv kasvab iga päevaga hüppeliselt.

Mitte ainult mehed ei vali endale ohtlikke tegevusi, naised pole ammu olnud erand. Mõned naised valivad riskantse töö sellepärast, et see neile meeldib, teised aga selleks, et rohkem raha teenida. Igaühel on oma põhjused. Tänapäeva naised töötavad politseis, tuletõrjes.

Maailma statistika järgi on teatud ametid naistele kõige raskemad.

• Õpetaja ja kasvataja. Lastega töötamine on raske. Iga laps on individuaalne, peate leidma talle lähenemise, pälvima tema usalduse ja austuse. Ja see pole alati lihtne, sest kõik lapsed on erinevad. Lapse, eriti kellegi teise õpetamine on veelgi keerulisem. Õpetaja ja kasvataja tööd ei jälgi alati mitte ainult kõrgemad juhid, vaid ka lapsevanemad.
• Lennujuht. Tänapäeval kohtab naislendurit väga harva. Enamik naisi, kes töötavad lennunduses, on kas stjuardessid (stjuardessid) või lennujuhid.Sellest, kuidas lennujuht suudab lennuki piloodi tööd õigesti koordineerida, sõltub kogu lennumarsruut, maandumine ja loomulikult nende inimeste elu, kes pardal viibivad.
• Naiste raskete elukutsete hulka võib kuuluda ka töö sotsiaalabiteenustes. Naissoost sotsiaaltöötajad, eriti need, kes hoolitsevad vanurite eest või töötavad tugikeskuses, kogevad tervet rida emotsioone ja kogevad igat elusituatsiooni, võttes seda oma südameasjaks. See on väga raske.