Kõik õlimehe ametist

Naftat võib õigustatult nimetada meie aja kõige väärtuslikumaks maavaraks – enamik autosid sõidab ikka sellest toodetud kütusega, samast toorainest tehakse plastikut, mida, nagu me teame, on planeedil isegi liiga palju, kuid see on ilma selleta väga raske teha. Hiljuti on paljud riigid seadnud eesmärgiks vähendada bensiinimootoriga autode kasutamist ja plasti tootmist, seda enam, et naftast jätkub geoloogide sõnul inimkonnale vaid paariks järgmiseks aastakümneks. Sellegipoolest toob naftat tootvatele riikidele selle ressursi kaevandamine järgmise kolmekümne aasta jooksul vapustavaid sissetulekuid ning ka selles valdkonnas töötav inimene ei jää kaotada. Naftavarusid on inimeluks piisavalt, mis tähendab, et õlimehe elukutset tuleks tõsiselt kaaluda kui mugavat eksistentsi tagada.

Enamik inimesi valib töökoha palgataseme järgi, kuid tuleb lõplikult aru saada: kui amet on lihtne, ei maksa seal suurt midagi. Tulevikku vaadates ütleme, et kodumaised naftamehed teenivad mitu korda rohkem kui keskmine venelane, aga raha ei kuku neile inimestele üldse taevast - lihtsalt kõik ei saa oma ametiga hakkama ja selles sisalduv "suhkur" on ainult palk, mis paneb nad taluma kõiki raskusi ja raskusi.

Samas on vale väita, et naftamees on juba elukutse. Tegelikult see on absoluutselt kõigi naftatööstuses töötavate inimeste nimi, kuid on lihtne eeldada, et ka siin on ametikohad ja vastutusalad täiesti erinevad. Need on naftaväljade otsimise ja hindamisega tegelevad geoloogid ning tooraine kvaliteeti hindavad ja puhastavad keemikud ning seadmete korrektse töötamise eest vastutavad insenerid koos tehnikute ja programmeerijatega. Tõelised naftatöölised selle sõna igas mõttes on puurijad, kes oma oskuste konfiguratsiooni tõttu ei oska enam midagi muud teha. Isegi autojuhti võib pidada õlimeheks, kui ta kogu aeg põllul töötab.

Esmapilgul ei tohiks sama autojuhti tõsta naftatööliste kategooriasse, sest ta ei tee midagi, mida üheski teises ettevõttes tegema ei peaks. Kuid tegelikult ei tulene mis tahes naftavälja kõrge palk mitte ainult kõrgest kasumlikkusest, vaid ka tsivilisatsioonist kaugenemise eripärast. Enamasti toodetakse tänapäeval naftat kaugel arenenud megalinnadest ning kuigi Tatarstan ja Baškortostan on üldisest trendist veidi väljas, on tänaseks suurem osa naftast toodetud juba suurte linnade läheduses. Selle asemel puuritakse uusi kaevusid meie riigi põhjaosa vähetuntud piirkondades, kus sadade kilomeetrite kaugusel ei pruugi hingegi olla.Töölistele luuakse muidugi teatud tingimused, aga seal saab töötada ainult rotatsiooni korras, sest peret pole lihtsalt kuhugi viia ja peale vahetust linna minna ei saa - linna pole. .

Nagu eelpool öeldust juba aru saime, on naftatöölised väga lõtv ja pealiskaudne kirjeldus inimrühmast, keda ei ühenda mitte niivõrd elukutse, kuivõrd tegevusala. Sel põhjusel ei saa rääkida kõigist üldistest kohustustest - igaüks teeb seda, mida tema konkreetne elukutse ja töölepingu tingimused ette näevad.

Muideks, õlitööstuses töötamise spetsiifika on selline, et paljudes kaevudes tekib nafta kogu aeg ja tootmist on lihtsalt võimatu peatada. Sellistel asjaoludel on lubamatu vähemalt ühe töötaja puudumine töökohalt, isegi kui tal on põhjus, mida peetakse kõigis muudes olukordades kehtivaks. See väide kehtib eriti teravalt nende töötajate kohta, kelle tööülesannete hulka kuulub probleemide ja tõrgete kiire kõrvaldamine - isegi kui objektil pole professionaalide ööpäevaringset valvet, peavad nad igal ajal olema valmis kõigest loobuma ja kohale jõudma. õnnetuskohale esimesel võimalusel.

Seda silmas pidades sõlmib rotatsiooni korras põllule tööle suunamisel iga töötaja, olenemata elukutsest, lepingu, milles on üksikasjalikult kirjeldatud kõik tema tulevase töötegevuse põhimõtted.Kõik tööülesanded on seal selgelt välja toodud, mille hulgas mainitakse sageli valmisolekut töötada ilma täiendavate puhke- ja haiguspäevadeta - Kaug-Põhja tingimustes ei ole tööandjal füüsiliselt võimalik puudega inimest kiiresti palgata ja asendajat tuua. töötaja. Iga hilinemine või töökohalt puudumine karistatakse karmilt, sest see seab ohtu kogu valdkonna toimimise.

Lugedes kõike eelnevat, pidi lugeja juba aru saama, et naftatööstuses on romantika väga tinglik, kuid kõik ei pea töötingimustele vastu. Kandidaat peab valdama kõiki oma eriala peensusi, kuid vähemalt sellest ei piisa rotatsiooni korras töötamiseks.

Iga taotleja põhinõue on suhtlemisoskus ja oskus leida vestluspartneriga ühine keel. Ei tule sugulasi, sõpru ega meelelahutust – kõik isiklikud kontaktid toimuvad ainult teiste naftameestega. Kogu meeskond peab töötama harmooniliselt ühe meeskonnana, seega on igasugused konfliktsituatsioonid äärmiselt ebasoovitavad – need seavad taas ohtu kõigi toimingute õigeaegsuse ja täpsuse. Leides ühise keele kõigi enda ümber, ei saa sinust kakluses osalejat, sa ei sea kedagi üles ega sea ennast sisse.

Teine oluline kriteerium on vastupidavus stressile. Õlikell erineb range režiimiga koloonias viibimisest mõnevõrra suurenenud mugavuse, vabatahtliku viibimise, suurepärase palga ja selle poolest, et peksa ei saada, aga igas muus osas tekivad paratamatult paralleelid. Peate elama karmis kliimas, pidevalt töötades ja praktiliselt ilma isikliku ajata – isegi kui see oleks, pole seda praktiliselt millegi peale kulutada. Meelelahutuse võid unustada, joomine on muidugi ka lahing ja seda kõike karmis kliimas. Enne lepingu lõppu on tavaliselt võimatu lahkuda või see toob kaasa tohutu palgakaotuse inimesele, kes seda ei talu - mis tähendab, et peate olema sada protsenti kindel, et suudate seda taluda.

Distsipliinist ja vastutusest üldiselt oleme juba rääkinud. Igasugune lõtvus ja soovimatus graafikust rangelt kinni pidada on tööandja jaoks potentsiaalne tohutu kahju, nii et inimene, kes kipub hilinema, ülemustega vaidlema või töölt kõrvale hiilima, pole siin kategooriliselt teretulnud. Ärge lootke sellele, et peamine on lihtsalt kohale jõuda: targad inimesed sõlmivad lepinguid ja käitumisega seotud trikkide eest, mis heidutavad lõplikult soovi lollitada või põhja minna, on sanktsioonid.

Aktiivsus ja vastupidavus on õlimehele veel kaks kohustuslikku omadust, ilma milleta lihtsalt ei saa. Kui oled harjunud kaheksatunnise tööpäevaga kontoris, kus poole ajast su ülemus omi asju ajab, võid pöidlaid lüüa, siis läheb naftaväljal ülimalt raskeks. Tööandjad maksavad vapustavat palka mitte siin viibimise, vaid alalise töö eest.Neid ei huvita mingid "tööliste õigused" pika puhkamise osas - oled sellistes tingimustes, kui nagunii pole muud teha kui magada ja töötada. Filiaal on tulus ka riigile ja selles töötavatele kõvadele tegijatele, sest kogu töö langeb suhteliselt väikese hulga inimeste õlgadele, kelle jaoks ei ole vaja kogu linna kogu vajaliku taristuga üles ajada. Sellist tööd soovijate värbamisega tegelevad värbajad mõistavad, et mitte iga inimene ei talu metsikut režiimi, mistõttu nad otsivad ainult kõige vastupidavamat.

Tähelepanelikkus kõiges, sealhulgas määratud töö ülitäpne sooritamine, on veel üks aspekt, mis on potentsiaalsetele õlimeestele kohustuslik. LIgasugune möödalaskmine, mis viis nafta tootmise või pumpamise peatamiseni, ei ole ainult tooraine kadu ja tohutud kahjud, aga ka keskkonnareostust või isegi tõenäosust tekitada kolleegidele ohtlik olukord.

Kasuks tuleb rohkem algatusvõime ja võime mõelda väljaspool kasti need, kes valves hädaolukordadega tegelevad, kuid pead mõistma, et kuna lähed põhja, siis võib hädaolukord tekkida igal hetkel ja millega iganes. Valmidus probleeme tulemuslikult lahendada ilma ülalt tuleva käsuta ei jää võimude tähelepanuta, samas kui ettevalmistamatust ja segadust olukorras, kus oli vaja kiiresti tegutseda, võib pidada kuritegelikuks hooletuseks, mis tõi kaasa astronoomilisi kaotusi.

Mainida tasub ka omadusi, mis pole päris isikuomadused, aga kasuks tuleb ka õlimees. Esiteks, hea tervis ei tee kindlasti paha - ilma selleta ei kannata lihtsalt raske töö ja karmi põhjamaise kliimaga hakkama. Teiseks on kogu õlitootmisprotsessi esialgne mõistmine või valmisolek kiiresti õppida ja kõikidesse protsessidesse süveneda kasulikud omadused, mis võimaldavad karjääriredelil ronida ja oma sissetulekuid oluliselt suurendada. Kolmandaks on võõrkeelte oskus kogenud naftamehe jaoks tohutu pluss lihtsalt seetõttu, et naftat ei toodeta mitte ainult Venemaal, vaid ka välismaal, kus, nagu teate, hinnatakse kvalifitseeritud spetsialisti tööd alati kõrgemalt kui Venemaal. meie riik.

Küsimus, millist haridust peate omandama, et saada õlimeheks, sõltub paljuski sellest, kuidas te täpselt näete oma ametit selles valdkonnas. Näiteks, seal autojuhina tööle asumiseks pole vaja ülikoolis õppida, aga koolist võib ka peale 9. klassi korraga ära minna – põhikutseõpe toimub Sulle eelnevatel ametikohtadel töötamise käigus, eriti kui oled juba Põhjas autojuht olnud.

Olgu siis tegemist kitsama erialaga, mis on naftatootmisega kõige otsesemalt seotud. Tõeliste naftatööliste küsitluste põhjal otsustades ilma hariduseta valdkonnale ei pääse - selliseid ameteid, kus oleks vaja ainult lihttöölisi, lihtsalt pole.

Etteruttavalt võib öelda, et suurem osa tulevaste naftatööliste koolitamisega seotud õppeasutusi asub kas meie riigi suurimates suurlinnades või piirkondades, kus naftatootmine on hästi arenenud ja kus on otsene nõudlus lõpetajate järele. Selle piirkonna prestiižseim ülikool kogu Venemaal on Venemaa Riiklik Nafta- ja Gaasiülikool, mille filiaal on avatud Orenburgis. Tema "koorikuga" ei ole te tõenäoliselt lihtne töökas, kuid võite kandideerida huvitavamatele töökohtadele ja loota edukale tööle. Ufa State Oil Technical University, kui prestiižilt alla jääb, pole just palju – selle seinte vahel võib saada nii erinevate tööstuse probleemidega tegelevaks teadlaseks kui ka kvalifitseeritud välitööliseks.

Ülikoolide valik sellega ei lõpe – peaksite tähelepanu pöörama Tjumeni tööstus- ja Tomski polütehnilised ülikoolid, Põhja (Arktika) föderaal- ja Jugra osariik. Tomskis on Šotimaa ülikooliga ühisprogramm, mis võimaldab omandada rahvusvahelise magistrikraadi. Naftatööstuse juhiks saamiseks tasub astuda nafta- ja gaasiäri instituuti.

Paljud potentsiaalsed taotlejad tunnevad huvi ka selle vastu, milliseid aineid nad peavad naftatööstusesse sisenemiseks läbima.

Õlimehena saab töötada selle sõna laiemas tähenduses nii otse põllul, rafineerimistehases kui ka ettevõtte juhtkontoris.Esimesed kaks võimalust on taotlejatele saadaval peamiselt intensiivse naftatootmise piirkondades, samas kui erineva tasemega kontorid võivad asuda nii põldude lähedal asuvates tööstuskeskustes kui ka Moskvas või teistes Venemaa miljonärides. Kui teie piirkonnas pole naftatöötlemistehast ega ka kontoreid või nad ei vii neid sinna, pole põhjas nii keeruline kella peale saada. – naftat tootvad ettevõtted teevad värbajatega koostööd kõigis piirkondades ja reklaamivad aktiivselt oma vabu töökohti.

Naftatöölise töötasu sõltub tugevalt sellest, mis ametikohal ta töötab, millised on tema kogemused, millistel tingimustel ta lepingu sõlmis. Isegi kui teil on maineka spetsialiseeritud ülikooli diplom ja teil on konkreetne õlieriala, võite alguses silmitsi seista tõsiasjaga, et nad pakuvad tasu umbes 50 tuhat rubla kuus. Mõne jaoks pole see juba halb, kuid tegelikult teenivad naftamehed isegi Venemaal rohkem.

Palju oleneb ka valdkonna spetsiifikast ja selle kallal töötamisest. Niisiis, alguses saavad mõned "põllul" naftatöölised 3,5 tuhat rubla päevas ja maksimum võib kasvada kuni 12 tuhande rublani päevas - seda hoolimata asjaolust, et tööl pole ühtegi vaba päeva.

Paljudes kohtades on põhjamaise kliima tingimustes välitöödeks ette nähtud ka nn polüarka. See koguneb pärast 180 otse põhjas "põllul" töötamist ja on kümneprotsendiline lisatasu palgale. Üle 100 tuhande rubla kuus teenimine on üsna reaalne.

Omaette teema on naftamehe kontoritöö. Sellisele positsioonile jõudmine on keerulisem, kuid siis olete linnas, tsivilisatsiooni keskel ja nad maksavad algusest peale 100-120 tuhat rubla.