Elukutsed

Autoelektrik: tööülesanded ja koolitus

Autoelektrik: tööülesanded ja koolitus
Sisu
  1. Kirjeldus
  2. Töö kirjeldus
  3. Kellele sobib?
  4. Haridus
  5. Töökoht
  6. Kui palju nad saavad?
  7. Karjäär ja väljavaated

Autoelektrikud on inimesed, kes armastavad autosid, tunnevad nende vastu huvi. Igal aastal muutub see amet nõudlikumaks ja spetsialistide palgad kasvavad. Allpool käsitleme sellise spetsialisti ametiülesandeid, asutusi, kus saate erioskusi omandada, aga ka karjäärivõimalusi.

Kirjeldus

Nõudlust autoelektriku eriala järele seletab asjaolu, et autosid tuleb aasta-aastalt aina juurde. Lisaks tuleb iga seadet hooldada. Autoelektrik saab töötada teenindusjaamas, autoremonditöökojas ja tegeleda erapraksisega.

Selle profiili spetsialisti peamisteks tööülesanneteks on auto elektriseadmete rikete otsimine, tõrkeotsing, samuti diagnostika ja tehnoülevaatus ennetuslikul eesmärgil.

Enamik puudusi tuvastatakse spetsiaalse varustuse abil ja see hõlbustab oluliselt töövoogu.

Töö kirjeldus

Autoelektriku (kutsekood: OKPDTR - 185118) kutsestandard sisaldab järgmisi töönõudeid:

  • rikete diagnostika;
  • elektrijuhtmete remonditööde teostamine;
  • autosignalisatsiooni paigaldus;
  • diagnostika spetsiaalse varustuse abil;
  • elektrooniliste juhtplokkide remont;
  • elektriseadmete demonteerimine, paigaldus.

Oma ametikoha iseloomust tulenevalt peab autodiagnostik tegema kõiki töid, mis on seotud elektriseadmete, juhtmestiku, elektroonikaahelate ja sõiduki juhtimissüsteemidega.

Kohustused

Diagnostiku tööülesannete hulka kuulub erinevate seadmete abil rikete uurimine ja kõrvaldamine. Just tema tegeleb vargusvastaste süsteemide, autovalgustusseadmete diagnostika, paigaldamise ja demonteerimisega. Spetsialist peab leidma juhtmestiku ja seejärel tõrkeotsingut tegema: lühised, katkestused. Tema tööülesannete hulka kuulub autode välisvalgustuse remont.

Pealegi, selle valdkonna spetsialist peaks alati olema valmis ettenägematuteks asjaoludeks, võtma adekvaatseid meetmeid probleemide võimalikult kiireks lahendamiseks. Kogenud spetsialist, kellel on profiiliga töökogemus, saab rikkest kiiresti aru, samuti kõrvaldab selle sobivate tööriistade ja osadega kiiresti. Selle spetsialisti muud tööülesanded määratakse kindlaks ettevõttes või organisatsioonis kinnitatud töödokumentatsiooniga. Samas ei oma tema tegevusprofiil suurt tähtsust.

Õigused

Sellisele spetsialistile antakse järgmised õigused:

  • eemaldatava komplektiga vormiriietuse ja vajalike kaitsevahendite hankimine tööandja kulul;
  • oma tegevust puudutava dokumentatsiooniga tutvumine;
  • viljakaks ja tõhusaks tööks vajalike tingimuste säilitamise nõue;
  • edendada ja pakkuda välja tegevusi tulemuslikkuse parandamiseks;
  • töös nõutud andmete õigeaegne kättesaamine.

Vastutus

Spetsialist vastutab oma tegevuse käigus:

  • organisatsioonile tema süül tekitatud kahju eest kehtiva Venemaa seadusandluse, kollektiivlepingu piires (kuid töötaja vastutus distsiplinaarkaristuse eest vastavalt sisedokumentatsiooni standarditele ei tohiks olla rangem, kui see on ette nähtud vene keele raamistikus seadused);
  • vastavas dokumentatsioonis sätestatud kohustuste täitmata jätmise eest;
  • ohutusnõuete mittejärgimise eest, et vältida õnnetusi, osade ja mehhanismide saastumist ning muid ohuolukordi;
  • seaduse rikkumise eest oma tegevuses.

Kellele sobib?

See elukutse sobib neile, kes teavad palju autodest, kõigist tehnilistest uuendustest. Spetsialistil peavad olema mitmed isikuomadused:

  • seltskondlikkus, oskus jõuda klientidega ühisele nimetajale;
  • oskus õigesti tõlgendada tehnilisi skeeme, jooniseid;
  • võime töötada erinevate osadega mitte väga ebamugavas asendis;
  • selge silm, oskus meeles pidada peamisi nüansse;
  • head füüsika, elektri põhimõtete tundmine;
  • täpsus, tegevuste sidusus;
  • jõudlus, sihikindlus.

Lisaks tuleb armastada oma tööd, pidevalt areneda, õppida uusi asju. Autotehnika ju täieneb pidevalt, mehhanismid muutuvad keerulisemaks. Kui sa ei arene, võid olla oma erialal ebavajalik ja kaotada kliendibaasi.

Haridus

Huvi autoelektriku vastu on hea, kuid haridus selles vallas on lihtsalt vajalik. Autodiagnostika eriala saab omandada erinevates õppeasutustes.

  • Keskeriõppeasutused ja kutseõppe kõrgkoolid õpetavad paljusid erialasid.Sellises kohas on võimalik saada autode remondi ja hoolduse, mootorsõidukite hoolduse, transpordivahendite ja automaatika käitamise meistri eriala. Positiivsed küljed on tohutul hulgal teadmiste omandamine, miinusteks praktikaks eraldatud tundide väike arv. Seetõttu on kõrgetasemeliseks spetsialistiks saamiseks vaja pidevalt erialal iseseisvalt praktiseerida.
  • Autodiagnostikuks saamiseks saate õppida spetsialiseeritud kursustel, mida peetakse paljudes Venemaa suurtes linnades. Lõpetajad saavad eksamite sooritamise tulemuste põhjal ametliku dokumendi. Koolituse tähtajad on reeglina kuni 2 kuud.
  • Oma oskusi saate täiendada töötubades või ettevõtetes praktikal olles. Mõned töötavad autoelektriku õpilastena, õppides kõik selle elukutse põhitõed nullist.
  • Ülikoolihariduse saamiseks peavad taotlejad sooritama edukalt eksami järgmistes ainetes: matemaatika, vene keel, füüsika või ühiskonnaõpetus.
  • Õpilasi pärast 9. klassi lõppu koolitatakse 3 aasta jooksul keskeriõppeasutustes. Peale 11. klassi on ülikoolides bakalaureuseõppes õppimine 4 aastat, erialal 5 aastat.
  • Kaugõppe võimalus on, kuid ainult teoreetilises osas. See amet nõuab praktiliste teadmiste valdamist.

Töökoht

Autoseadmete diagnostikute tööandjate hulgas on:

  • häälestusstuudio;
  • autoremonditöökojad;
  • teenindusjaamad;
  • suurimate autotootjate teeninduskeskused;
  • muljetavaldava sõidukipargiga ettevõtted: transpordifirmad, ühistranspordifirmad, veoautode teeninduskeskused;
  • lootustandvamad töötajad pakuvad teenuseid kodus.

Kaasaegsetes teenindustöökodades peaks omakorda alati olema:

  • kaasaegse klassi mobiilsed diagnostikaseadmed;
  • autoremondi erivarustus, väljaspool teenindusruumi;
  • kõige nõutumad autoosad, mida vahetada.

Kui palju nad saavad?

Nüüd pole tööturul nii palju kõrgelt kvalifitseeritud spetsialiste. Seetõttu on tööandjad valmis autodiagnostika palkasid tõstma. Selle taseme professionaalide keskmine palk on umbes 50 000 rubla ja eriti äärealadel on nad valmis maksma diagnostikule lisatasu kuni 75 000 rubla. Erasalongides, autoremonditöökodades teenivad diagnostikud rohkem. Suur hulk vabu töökohti on avatud suurtele linnadele, mis on tingitud tohutust sõidukite voolust.

Karjäär ja väljavaated

Töötaja karjäär tõuseb, kui isiku- ja ametialased omadused on hästi arenenud. Tavalisest autoelektrikust võib saada töökoja või spetsialiseeritud salongi juhataja. Ja oma ettevõtte loomine peaks alati olema prioriteet.

Muidugi, kui see on riiklik ettevõte, siis on vaja täiendavat haridust. Karjääriredelil tõusmiseks tuleb vahel tagada head omadused klientidelt, juhtkonnalt. Hetkel avanevad kõikjal uksed kõrgklassi spetsialistidele. Ja autode ja elektrisõidukite turg on oluliselt paranenud. Seetõttu ootavad targad pead, töötavad käed kõikjal. Autoelektrik on üsna lai spetsialist. Iga aastaga muutuvad tema kutseoskused nõudlikumaks.

Klassiväliseks spetsialistiks saamiseks pole vaja mitte niivõrd teoreetilisi teadmisi, kuivõrd praktilisi oskusi. Nad alustavad oma karjääri kvalifitseeritud autoelektriku assistendina.

Kommentaarid puuduvad

Mood

ilu

Maja