Kõik klaveri transportimise kohta

Klaveri teisaldamine on mitmeastmeline protsess, alates pilli pakkimisest kuni selle peale- ja mahalaadimiseni. Kuna seda juhtub üsna harva, siis tekib palju küsimusi, kuidas tööd korraldada. Et välja selgitada, kuidas klaverit ja tiibklaverit õigesti transportida, kas pilli on võimalik transportimiseks ise lahti võtta, aitab kõigi oluliste punktide samm-sammult läbimõtlemine.

Klaverid, tiibklaverid, klaverid on muusikariistad, mis nõuavad ka töötamise ajal ülimalt delikaatset käsitsemist. Mida öelda transpordi kohta, mille käigus peate neid üsna pikalt liigutama, trepist alla laskma, ukseavade kaudu välja viima. Samas ei ole esmapilgul võimalik korpust ega selle sisu lahti võtta. Tööriista disaini põhjalikum uurimine aitab selles küsimuses lõpliku otsuse langetada.

Vastava kogemuse puudumisel ei ole soovitatav klaverit iseseisvalt transportida. On suur tõenäosus, et instrument kaotab oma heli, häälestuse või saab mehaanilisi vigastusi.Lisaks kõigub selle keskmine kaal 140–400 kg ning 18.–19. sajandil toodetud antiigi staatuses mudelite puhul on see veelgi suurem. Sellest tulenevalt on isegi kahel inimesel raske ilma täiendava abita ülesandega toime tulla.

Lastistandardite järgi kuulub klaver suurte objektide hulka. Selle transportimine tähendab keha algse asendi muutumist, mis võib kahjustada tundlikke mehhanisme. Samal ajal pole tööriista vaja üldse lahti võtta, selle kere elemente lahti võtta. Tavaliselt toimub transpordi käigus saadetis tervikuna, kuid mõnel juhul oleks mõistlikum kaalu vähendada.

Sel juhul saate lahti võtta järgmised esemed.

1. Klaviatuuri kohal olev paneel. See kruvib kruvikeerajaga lahti, toetub kruvidele.
2. Kate, mis peidab pedaalimehhanismi. See on fikseeritud spetsiaalse riiviga. Seda konstruktsioonielementi saab demonteerida ilma täiendavaid tööriistu kasutamata, samuti paigaldada pärast transportimist. Olenevalt mudelist võib kate koosneda ülemisest ja alumisest paneelist. Sel juhul eemaldatakse iga element eraldi.

Teostatakse klaverite, klaverite, tiibklaverite vedu vastavalt standardreeglitele, kasutades vajalikke taglaseid ja -seadmeid. Korralikult pakendatud tööriistad võib asetada pikali või seisma, kuid neid ei soovitata ise ümber pöörata – on suur ümbermineku oht. Transpordi ajal tuleb muusikariistad kinnitada spetsiaalsete rihmade ja muude kinnitustega, et vältida nende nihkumist sõiduki kere sees.

Klaverit või tiibklaverit saate edukalt transportida autos, näiteks kaubikus või pikapis, kui mõõtmed lubavad. Oluline on järgida juhiseid, et vältida tugevaid mehaanilisi, põrutus- ja vibratsioonikoormusi. Suuremõõtmelisi tööriistu on parem teisaldada ja laadida spetsiaalse taglase ja mehhaniseeritud seadmete abil.

Enne klaveri transportimist pakkige see kindlasti korralikult. Lisaks on vaja kaitsta mitte ainult korpuse väliseid lakitud elemente, vaid ka muid osi, millel on suur struktuurne tähtsus. Väärtusliku vara kahjustamist aitab vältida järgmiste tööde eelteostus.

1. Nööride paigaldamine paksude papilehtedega. See kaitseb neid võimalike kahjustuste eest.
2. Võtmekaitse. Siin tuleks varuda vahtkummi või vilti, vatiini ja mõõtu lõigata. Pärast seda tuleb võtmed asetada valitud pehme kihiga, katta kaanega. Parem on see kinnitada kleeplindiga.
3. Väljaulatuvate elementide kaitse. Siin räägime poleeritud või lakitud dekoratiivkihi kaitsmisest. Lihtsaim viis on võtta pakkepapp, tugevdada seda kleeplindiga.

Kokkupandud transportimisel ilma elementide täiendava lahtivõtmiseta kinnitatakse vigastuste vältimiseks ajutiselt kõik muusikainstrumendi avanevad osad.Transportimiseks ettevalmistatud toode ise on soovitatav vahetult enne laadimist hoolikalt õhumulliga polüetüleeniga mähkida.

Ka muusikainstrumendi otsese liikumise protsessil on oma eripärad. Suuremõõtmelisi koormaid kantakse käsitsi ainult siis, kui need läbivad edukalt ukseava. Töö algab klaveri enda pikkuse ja laiuse mõõtmisega. Seejärel tehakse sarnaseid manipuleerimisi uste, treppide lendudega. Arvesse tuleb võtta mitte ainult sirgjoonelisi liikumistrajektoore, vaid ka treppide võimalikke pöördeid.

Kui ava ei ole piisavalt lai, suurendatakse seda, eemaldades hingedelt uksed, demonteerides lengid. Eriti suured muusikariistad, näiteks tiibklaverid, liigutatakse kraanade ja aknaavade kaudu pehmete aasade abil.

Samuti tasub peale- ja mahalaadimisoperatsioonideks valmistumisel hoolitseda järgmiste punktide eest.

1. Tee puhastamine. Eluruumides tuleks eemaldada mööbel, asjad, muud esemed ja lemmikloomad.
2. Naabri hoiatus. See hetk on eriti oluline kortermajades kaubalifti puudumisel.
3. Redeli ettevalmistamine. See on vajalik muusikariista laadimiseks transpordiks valitud sõiduki keresse.
4. Õige käru valimine. See on kasulik, kui liigutate klaverit mööda tänavat või siseruumides kõrguse muutuste puudumisel.

Ise peale- ja mahalaadimisel tasub tööks valmistuda juba algusest peale. Iga 40-45 kg instrumendi raskuse kohta on selle kandmiseks vaja vähemalt ühte füüsiliselt arenenud inimest. Parem on ette näha asendus- või turvavõrk. Klaverit on parem kanda kummi- või PVC-kattega kinnastega. Võimalusel tasuks rentida või osta taglaseid – transportimist hõlbustavaid rihmasid.

Kandmise käigus tasub hoolitseda toimingute sünkroonsuse eest. Peate tõstma klaverit igast küljest korraga, tegema perioodiliselt puhkamiseks peatusi. Seda saab langetada ainult kõvale tasasele pinnale, kui on veendunud, et tööriist ei kaota tasakaalu.

Seal on palju peensusi, mis on kolimisvaldkonna professionaalidele hästi teada, kuid sellest valdkonnast kaugel asuvatele inimestele täiesti arusaamatud. Plaanides klaverit pikema vahemaa tagant transportida, tuleb veenduda, et muusikainstrumendi tehniline seisukord seda teha võimaldab.

Transpordi teostamisel tuleks arvestada mitmete nüanssidega.

1. Transpordi meetod. Lihtsaim variant - trepist üles - hõlmab ainult käsitsitöö kasutamist. Kui majas on veoseveoks lift, siis on parem kasutada käru, millega saab ka kogukaid veose edukalt mööda korrusi alla vedada.
2. Reisi kaugus. Kõik muusikainstrumendi abikonstruktsioonielemendid - rullikud, käepidemed tagaseinas - on mõeldud vaid klaveri liigutamiseks mõne sentimeetri ulatuses. Ärge lootke neile kaugemal transportimisel. Rullid, lisaks üldisele ebausaldusväärsusele, jätavad põrandakatete pinnale ka sügavad surutud jäljed.
3. Trepile seadmise viis. Tööriista asetamine astmete pinnale nurga all on rangelt keelatud. See võib kahjustada korpuse põhja.
4. Marsruudi valik. Eriti habraste, värisemistundlike objektide liigutamisel tuleb kindlasti valida kvaliteetse kattega teed. Igasugune vibratsioonikoormus, löök võib kahjustada klaverit või klaverit.
5. Tööriista asend. See kinnitatakse rihmade ja muude seadmetega sõiduki kere külge. Kui masin ei ole varustatud taglase elementidega, on kõige ohutum transportida horisontaalasendis.
6. Ajaperioodi valimine. Ärge planeerige suurte muusikariistade transporti kõrge õhuniiskuse perioodidel, samuti kui õhutemperatuur langeb alla 0 °C. Muude võimaluste puudumisel saab transporti teostada, kuid instrument ise tuleb kohapeal viivitusega lahti pakkida.
7. Helikvaliteedi halvenemine. Suure tõenäosusega kaotab klaver pärast transportimist oma eelmise süsteemi. Aga ära kiirusta. Häälestajale helistamine on soovitatav vähemalt nädala võrra edasi lükata.

Kõiki neid punkte arvestades on klaveri transpordiga kolimisel võimalik toime tulla ka ilma kaubaveoga seotud eriteenistuste abita.