Kes on transpordilogistik ja millega ta tegeleb?

Praegu arenevad meie riigis kaubandus- ja turusuhted suurel kiirusel. Kauba mugavamaks ja kiiremaks tarnimiseks tarbijateni on ettevõtted, kes korraldavad kohaletoimetamist. Logistiku elukutse on neis ettevõtetes väga oluline.

Transpordilogistik on spetsialist, kes hoiab ja korraldab ettevõttes liiklusvooge. Logistikud võivad töötada erinevates suundades.

• Hangete logistik otsib usaldusväärseid tarnijaid ja sõlmib nendega pikaajalisi lepinguid, analüüsib turgu ja haldab laoseisu.
• Turundus tegeleb reklaami ja hinnakujundusega, analüüsib müügiturgu ja tootepaigutust.
• Lao logistik tegeleb ladude suuruse ja asukoha määramisega, hindab nende toimivust ja funktsioone.
• transpordispetsialist määrab veo liigi, suuna ja kauba kohaletoimetamise viisi.
• finantslogistika tegeleb omavaheliste arveldustega ettevõtetega, haldab võlgnevusi ja debitoorseid arveid.
• Tööstuslik tegeleb tarnimise, müügi, rahanduse ja personaliga.
• Uuenduslik otsib uusi võimalusi ja ideid ettevõttele lisatulu saamiseks, mis tõstaks selle tootlikkust.

Transpordiettevõtete valdkonnas töötav tarnejuht või logistik tegeleb kauba kohaletoimetamisega ainult maanteel. Sellistel ettevõtetel on osariigis mitu logistikut ja isiklik autopark.

Töö logistikaosakonnas töötajad vastutavad veose kohaletoimetamise, selle ohutuse eest transpordi ajal, ehk siis on vaja vältida ohtlikke alasid, off-road, piirkondi, kus on võimalikud ummikud jne. Maanteetranspordilogistik peab seaduslikult vormistama saate- ja lubadokumendid, täitma saatelehti ja jälgima kogu veoahelat.

Logistikud võivad töötada ka raudteetranspordiga. Seal on neil kõik samad kohustused, mis mootortranspordiga seotud töös.

Nagu igal teisel erialal, on ka logistikul oma head ja vead. Eeliste hulgas võib märkida, et see töö on ametliku iseloomuga töötajale kõige mugavamate tingimustega. Selle ala spetsialistist piisab nõutud, seetõttu võib suure hulga ettevõtete-tööandjate seast leida korraliku töö. Töö iseloom on väga mitmekesine, huvitav ja mitte üksluine. Motivatsioon on pidev, kuna tööandja julgustab oma parimaid töötajaid hea tasuga.

Puuduste hulgas võib märkida, et Ilma töökogemuseta on noorel spetsialistil raske kõrgepalgalist ametikohta leida. Algavad spetsialistid saavad väga vähe, nii et peate mõnda aega töötama, et teenida mainet ja kogemusi. Töö on väga vastutusrikas, kuna spetsialist on seotud inventuuriga, mille eest ta vastutab.

Igasse transpordiettevõttesse tööle kandideerides tutvub töötaja ennekõike ametijuhendiga, kus on kirjas kõik tema funktsionaalsed tööülesanded, millest töö koosneb, milliseid eesmärke ja eesmärke sellega taotletakse. Seega täidab spetsialist järgmisi funktsioone:

• tegeleb kaubaveo ettevalmistamise ja reguleerimisega;
• loob kõige ohutumad ja lühimad marsruudid kaubaveoks, valib sobiva transpordi või veeremi;
• tegeleb dokumentatsiooniga, kontrollib selle nõuetekohast täitmist, peab selle üle arvestust;
• kontrollib sõidukite ja juhtide tööd, koordineerib nende tööd;
• koostab kõik dokumendid tolli kaudu transportimiseks, peab arvestust kauba vastuvõtmise ja väljumise kohta;
• esitab klientidele lepingutingimustel arveid teatud toimingute teostamise eest;
• koostab kõik dokumendid kindlustusseltsidele, samuti tegeleb nende üleandmisega kulleri kaudu või kiirpostiga saatmisega;
• võtab vastu tellimusi transpordiks, arvutab kaupade veo maksumust mööda marsruute;
• kontrollib kauba tarneahelat: kuna paljudel autodel on jälgimissüsteem, saab logistik igal ajal kauba asukohta jälgida ning ootamatute olukordade korral tegutseda ja tekkinud probleemid kõrvaldada.

Selle eriala spetsialistil peab olema ennekõike vastav logistika- või tollialase hariduse diplom. Riiklik kutsestandard määratleb selgelt, mida spetsialist peaks teadma, mille eest ta vastutab ja mida võib tööandjalt nõuda.

Selle elukutse inimene peab olema seltskondlik ja pingekindel, kuna enamasti peab ta inimestega suhtlema. Sellest saab suur eelis võõrkeele oskus, kuna võib tekkida vajadus teha koostööd välismaiste ettevõtetega. Selle eriala spetsialistil peavad olema analüüsioskused, kuna sageli tuleb tal kõik olukorrad ja transpordiskeemid peensusteni välja arvutada, leides parima väljapääsu.

Lisaks vajalikule haridusele logistik peab teadma vahetult transpordiga seotud seadusi ja dokumente. Tegemist on transpordi- ja tollialaste õigusaktidega. Ta peab olema kursis logistikaskeemide ja -projektidega, logistikaühenduse loomise põhitõdedega, ta peab mõistma, kuidas on planeeritud tootmisprotsess. Spetsialist peab teadma pakendamise ja transpordi valdkonna standardeid, mõistma transpordiks kasutatavate sõidukite laadimise standardeid.

Spetsialist peab teadma logistika-, reklaami- ja turundusvaldkonnas kasutatavaid infosüsteeme, klientidega suhtlemise eetikat, ohutus- ja töökaitsereegleid, samuti tööstusliku sanitaarreegleid. Logistik vastutab oma tööülesannete täitmata jätmise eest, mis on sätestatud ametijuhendis. Kui pandi toime tegusid, mis tõid ettevõttes kaasa ohutusnõuete rikkumise, materiaalse kahju või muul viisil, võidakse töötaja suhtes kohaldada haldusvastutust.

Selles valdkonnas edukaks saamiseks peate alustama oma karjääri, kuna olete pärast keskkooli noor spetsialist, väikeste ettevõtetega. Alustuseks pakutakse teile natuke raha, kuid saate tutvuda dokumentaaltööga ja mõista kõiki logistikaprotsesse. Kõik sõltub teie püüdlustest. Vaid aasta pärast saate selgeks ja mõistate kõiki üldlogistika ülesandeid, mis võimaldab teil valida kitsa valdkonna. Alles siis saate alustada oma karjääri.

Kuna nõudlus selle eriala järele on väga suur ja teil on juba kogemusi, saate kandideerida tööle suurettevõtetesse. Muidugi nõuab suures ettevõttes töötamine veelgi suuremat vastutust, kuid palk tuleb kordades suurem. Venemaal võib logistiku palk varieeruda 10 000 kuni 40 000 rubla kuus. Kõik sõltub kogemustest ja professionaalsetest oskustest. Ja võõrkeele oskusega olete välismaiste tööandjate seas kõige nõutum spetsialist, kes suudab teile maksta mitu korda rohkem kui kodumaised ettevõtted.