Kõik sõjaväepiloodi elukutsest

Teatud eluetapis seisab igaüks meist kõige olulisema valiku - elukutse valiku ees: pärast kooli lõpetamist, praeguse töökoha kriisi korral, kolimise, huvide muutumise, riigi muutumise olukorras. riigi majandusest jne. Mõned meist valivad karjääritee vajaduse tõttu, teised järgivad unistust. Seega soovisid paljud poisid (ja mõnikord ka tüdrukud) saada piloodiks. Täna räägime oma artiklis üksikasjalikult sellise elukutse kui sõjaväepiloodi omadustest.

Üldiselt on piloodid iga riigi armee eliitosa. Inimesed, kes plaanivad sellisele karjääriteele liikuda, peavad vastama kõige karmimatele nõuetele. Kui rääkida elukutse ilmumise ajaloost, siis see juhtus aastal 1909, just seda kuupäeva peetakse sõjaväelennunduse sünniaastaks. Tol ajal töötasid lennukid (vastavalt sõjaväepiloodid) luurevaldkonnas, kuid Suure Isamaasõja ajal muutus kõik dramaatiliselt.

Sõjaväepiloot on sõjaväelennuki lahutamatu liige. Praeguseks on sellist õhutransporti mitut tüüpi: hävitajad, taktikalised ja strateegilised pommitajad, luurelennukid, suure võimsusega sõjaväe transpordilennukid, helikopterid ja palju muud. teised

Samal ajal tuleb meeles pidada, et sõjaväepiloodi elukutsel, nagu igal teisel, on oma eripärad ja omadused. Kuid sellised omadused pole mitte ainult positiivsed, vaid ka negatiivsed. Seega, kui plaanite saada sõjaväepiloodiks, peaksite eelnevalt hindama kõiki plusse ja miinuseid, et mitte tulevikus oma valikut kahetseda.

Elukutse eeliste hulka kuuluvad järgmised omadused:

• töö austus ja prestiiž (sõjaväelendurid naudivad ühiskonnas prestiiži);
• sotsiaalkindlustus (nii teenistuse ajal kui ka pärast pensionile jäämist);
• korralikku töötasu (materiaalne tasu on riigi keskmisest kõrgem);
• varajane pension;
• aktiivne karjäärikasv jne.

Samal ajal tuleks lisaks loetletud eelistele meeles pidada ka teatud puuduste olemasolu. Niisiis, esiteks on selle elukutse puudused järgmised:

• kõrge ohu- ja riskitase (sõjaväelendur riskib oma tööülesannete täitmisel oma tervise ja eluga);
• pidev liikumine (need on eriti keerulised piloodi perele);
• elavad garnisonides, mis võivad asuda kõige kaugemates nurkades;
• kõrge stressitase ja pidev emotsionaalne pinge jne.

Sellest lähtuvalt on näha, et sõjaväepiloodi töö positiivsed ja negatiivsed küljed on peaaegu võrdses vahekorras. Ja see tähendab, et peate nende analüüsi võtma võimalikult tõsiselt, et mitte tulevikus oma karjäärivalikut kahetseda.

Sõjaväelennuki piloot täidab oma töö käigus mitmeid erinevaid ülesandeid. Peamised on järgmised:

• juhtida usaldusväärset õhusõidukit;
• sooritada katselende;
• järgige ettevaatusabinõusid;
• täitma oma ülesandeid kooskõlas kehtivate seadustega, samuti sisemiste korraldustega;
• õhusõiduki üldseisundi kontroll, kõigi süsteemide korrektne töö;
• teha meteoroloogiliste tingimuste analüüsi jne.

Selleks, et sõjaväelendur saaks kõiki oma tööülesandeid kvaliteetselt täita, peab tal olema suur hulk teoreetilisi teadmisi ja praktilisi oskusi. Lisaks esitatakse professionaalile nõuded tema isikuomadustele.

Kõige olulisemate professionaalsete omaduste hulgas on oluline märkida:

• teadmised kõigist praegu olemasolevatest sõjalennukite tüüpidest, nende disainist ja omadustest;
• maalahinguoskused;
• õhutõrjesüsteemide ja radarite tööpõhimõtete mõistmine;
• õhusõiduki juhtimise oskused (kõrgtasemel);
• Vene Föderatsiooni õigusaktide tundmine;
• võõrkeelte oskus jne.

Spetsialisti vajalikud isikuomadused peaksid hõlmama:

• vastutus;
• juhtimisoskused;
• julgus ja vaprus;
• pühendumus;
• stressitaluvus ja emotsionaalne stabiilsus;
• visadus;
• leidlikkus;
• võime teha iseseisvaid otsuseid ja kanda nende eest vastutust jne.

Edukas teadmiste, oskuste ja isiksuseomaduste kombinatsioon teeb sinust iga meeskonna asendamatu liikme ning võimaldab ka kiiresti ja aktiivselt karjääriredelil tõusta ja uusi tiitleid saada. Samas on hädavajalik areneda nii tööalaselt kui ka isiklikult, sest sõjaväelennundus pole töö, vaid kutsumus.

Sõjaväepiloodiks saamiseks ja lennunduses töötamiseks peate õppima kõik selle elukutse peensused. Niisiis, kaasaegne spetsialist peab lõpetama vastava õppeasutuse, näiteks sõjaülikooli või lennunduskooli. Lisaks saate teenida sõjaväes vastavas sõjaväeharus. Nii või teisiti on väga oluline oma haridusse tõsiselt suhtuda. Samal ajal tuleks tähelepanu pöörata mitte ainult teoreetiliste teadmiste, vaid ka praktiliste oskuste omandamisele.

Pean ütlema, et nii väljaõppeprotsess kui ka võitlustreening võtab palju aega. Samas on piloodikoolituse protseduur ise üsna keeruline. Ranged reeglid saavad osaks riigi relvajõudude liikme elust, milleks tuleb eelnevalt valmis olla.

Sõjaväepiloodid saavad kõrget palka - alates 100 000 rubla. Juhul, kui inimene osaleb relvastatud lahingutes, suureneb oluliselt tema teenistuse materiaalne tasu. Pealegi, piloodid (riigiarmee koosseisus) on täiel määral riiklikul toel.

Kõigepealt olgu öeldud, et sõjaväelenduriks on üsna raske saada. Kuid kui see on teie lapsepõlveunistus ja olete valmis piisavalt pingutama, võite soovitud eesmärgi saavutada. Sõjaväelendur on oluline töötaja nii rahu- kui ka sõjaajal. Samal ajal tõusete aja jooksul, kogemuste omandamise ja sobiva hariduse omandamisega, auastmes ja selle tulemusena tõusete karjääriredelil.

Seega tuleks järeldada, et sõjaväelendur on oluline ja vajalik elukutse. Ilma selliste spetsialistideta ei suuda ükski kaasaegne tsiviliseeritud riik täielikult toimida. Selle ametialase tee valikule tasub aga hoolikalt läheneda, kuna see on seotud paljude raskuste, riskide ja ohtudega ning seega ei sobi see igale inimesele.