Kes leiutas hõljuklaua ja mis aastal see ilmus?

Gyroscooter (ing. GyroScooter) on tänavasõiduk, mis on valmistatud kahel külgrattal oleva põikivarda kujul. Ilma rooli, käepidemete ja täiendavate tugipunktideta sõiduk on saavutanud laialdase populaarsuse erinevatest sotsiaalsetest sfääridest ja vanuses inimeste seas. Kaherattalisi platvorme müüakse ja kasutatakse erinevates maailma riikides, kuid vähesed teavad selle leiutise ajalugu ja autorit.

Kaherattalise sõiduki loomisest on mitu versiooni, mille kohaselt leiutise autorsus kuulub Shane Chenile ettevõttest Solowheel või David Pearce'ile ettevõttest Chic Robotic. Kuid hoolimata jätkuvatest vaidlustest kalduvad paljud teadlased uskuma, et esimese hõljuklaua leiutas Ameerika leiutaja Dean Kamen. Ta on ka Segway ja muude kasulike arenduste autor.

DEKA Uurimisfondi president Dean Kamen sündis Ameerika Ühendriikides 1951. aastal. Tulevase leiutaja isa töötas kunstniku ja koomiksiillustraatorina ning ema õpetas koolis. Güro-tõukeratta looja tundis tehnika vastu huvi juba lapsena. Kooliajal lõi ta suurima värvimuusika süsteemi, mis tõi talle esimese kuulsuse ja kasumi.

Pärast kooli astub ta Worcesteri polütehnilisse instituuti, kuid vaatamata oma uudishimulikule meelele ja silmapaistvatele võimetele ei lõpetanud Kamen seda, vaid eelistas ise areneda. Üks esimesi leiutisi oli automaatne süstal, mis ise süstib insuliini, ja aparaat neerupuudulikkusega patsientidele. Veidi hiljem asutas ta oma esimese ettevõtte DEKA Research ja 1989. aastal avas uue tehnoloogia disainifirma FIRST.

Praegu juhib güroskooteri looja ettevõtet, mis toodab güroskoopilist sõidukit ja muid kasulikke seadmeid. Tema firma FIRST korraldab regulaarselt robootikavõistlusi koolinoortele ja tegeleb leiutistega meditsiinitehnoloogia vallas.

Esimene hõljuklaud ilmus turule 2014. aastal. Ühele reisijale mõeldud kompaktset sõidukit esitlesid korraga mitmed Hiina ja Korea tootjad. Vidina massiline turuletoomine põhjustas turu laienemise, mille tulemusena on nüüdseks saadaval mitukümmend erinevate tehniliste nõuetega mudelit.

Kuid tänavasõiduki tehnoloogia ilmus eelmise sajandi 90ndate lõpus. Ratastega platvormi tutvustati esmakordselt avalikkusele 2001. aastal ja seda kutsuti segwayks.

Hõljuklaua leiutamise ametlik kuupäev oli 2014.. Just sel ajal ilmus müüki kaasaegne isejuhtiva rolleri mudel.Leiutaja jättis ainult ratastele platvormi, parandades seadme juhtimist ja kasutamist. Praegu tegelevad ettevõtted sõiduki tootmisega mitte ainult USA-s, Hiinas ja Koreas, vaid ka paljudes Euroopa riikides.

Moodne güroroller on populaarne ja soodne transpordivahend, mis on kantud sajandi leiutiste TOPi. Seadet kasutavad erineva sotsiaalse kihi, vanuse ja huvidega inimesed. Kaherattalise tõukerattaga sõidavad tuntud kuulsused ja tavalised inimesed, kes on tavapärased tõukerattad ja jalgrattad seadmega asendanud. Elektritransport on võimeline kiiruseks kuni 30 km/h.

Mõnede tootjate kaasaegsed mudelid on varustatud funktsioonidega, mis pakuvad täiendavat mugavust: kõlarid, MP3, taustvalgustus, Bluetooth ja teised. Lisaks on lastele ja suure kehakaaluga inimestele mõeldud spetsiaalsed mudelid, samuti võimsa aku ja spetsiaalse rataste turvisega seadmed libedal teel suusatamiseks.

Moodsa hõljuklaua prototüübi looja Dean Kameni kohta saate teada allpool.