Mis on hõljukkärud ja kuidas neid hallata?

Tänapäeval ei üllata tavaline güroskoop kedagi. Need on olnud pikka aega väga populaarsed, nii et nad tüüdasid paljusid omanikke. Kas soovite mitmekesistada oma vaba aega ja muuta gürorattaga sõitmine ebastandardseks? Siis peaksite pöörama tähelepanu tema jaoks ebatavalisele aksessuaarile - hõljukkäru.

Tõukeratta juhtimine nõuab ülimat tähelepanu ja keskendumist, eriti algajatelt. On ebatõenäoline, et teil õnnestub sellel kohe linnatänavad vallutada. Kõigepealt peate õppima, kuidas juhtida güroratast jalgadega, samal ajal keha tasakaalustades. Esimesest korrast ei õnnestu kõigil, pealegi võivad isegi professionaalid seadmelt kogemata maha kukkuda.

Käru hõljuklaua jaoks - See on seade, mis võimaldab teil seda istudes juhtida. Seade pakub mugavust, suhtelist ohutust ja mugavust koos suurepärase liikumise stabiilsusega. Juhtimine ei nõua erilisi oskusi, nii et isegi väikesed lapsed saavad neid kasutada. Hõljukkäru muudab teie seadme omamoodi kardiks. See hõlbustab güroratta juhtimist ja suurendab selle manööverdusvõimet, mis võimaldab saavutada kiirust kuni 25-30 km / h.

Disain on mõeldud üksi sõitmiseks ja suudab taluda täiskasvanu raskust.. Gürorataste kärud on mobiilsed, mõned mudelid on mõeldud kergete koormate kandmiseks. Täna on saadaval kahte tüüpi seadmeid: standard või kang ja hoob.

Kõigil sellistel mudelitel on ühine disain. Käru kaal on ca 5 kg. Seade koosneb raamist, mis otsas lõpeb jalatugedega.. Alumine ees - manööverdamisratas. Ülaosa taga on plastikust iste, mille külgedel on hoovad juhtimiseks; allpool - kinnitage güro-tõukerattale, ühendatud kangidega.

Raam koosneb 2 torust: üks on suurema läbimõõduga, teine ​​on väiksem, need sisestatakse üksteise sisse. See võimaldab käru pikkust hõlpsalt omaniku jalgade pikkusega reguleerida ning pärast kasutamist kompaktselt kokku voltida. Sellise seadmega sõitmine on üsna mugav. Paigaldamine hõljuklauale võtab aega umbes 20-30 sekundit, seadet hoiavad rihmad. Isegi kui güroratas saab sõites tühjaks, on seadet jalatugede abil lihtne kätega liigutada.

Standardkärude uued mudelid on varustatud amortisaatorid. Need on tugevad vedrud, mis ähmaselt meenutavad autode vedrustust. Amortisaatoriga vankriga sõitmine muutub veelgi mugavamaks ja tervisele ohutumaks. Vedru neelab tugevat vibratsiooni, mis võimaldab teil sõita ebatasasel teel.

Sellistel mudelitel on sarnane disain, välja arvatud kolm detaili: neil pole hoobasid; juhtimine toimub jalgade, mitte kätega; tehase rattad on paigaldatud taha, nii et hõljuklaud on paigaldatud ette. Selliseid kärusid nimetatakse ka hõljuklaudade jalutuskärudeks.Seadme juhtimine on vähem mugav, kuid siiski ohutu, kuna seda tehakse istuvas asendis. Mugavuse suurendamiseks on jalutuskäruga varustatud amortisaatorid.

Mõned mudelid on varustatud istme tõstmise ja langetamise võimalusega. Kõrguse reguleerimine mõjutab manööverdusvõimet ja sõidumugavust. Kõrgelt maandumine on kõige mugavam, kuigi madala manööverdusvõime tõttu vähem ohutu. Järskutel kurvides võib käru ümber minna.

Tänapäeval on müügil kahte tüüpi hõljuklaudade käru: hõljuk ja hõljuk. Need erinevad ehitusmehhanismi poolest.

• HoverKart käru. See on kõige levinum variant, mida esindab standardne hoovamehhanism. Juhtimine toimub kätega, seetõttu on käepidemed mugavuse huvides varustatud tihenditega. Seade on täiesti ohutu ja mugav.

• HoverSeat käru. Sellel puuduvad hoovad, nii et juhtimine toimub jalgadega. Seade on vähem turvaline, kuna see võib ümber kukkuda. Sellise käru abil saab vedada kergeid koormaid.

HoverKarti kärusid juhitakse kätega, kasutades hoobasid, mis on omamoodi rool. Otse liikumiseks on vaja parema ja vasaku kangi käepidemeid võrdse jõuga ettepoole kallutada, pidurdada ja liikuda vastupidises suunas – tagasi.

Vasakule pööramine ja vasakule küljele pööramine toimub järgmiselt: parem hoob peab olema ette kallutatud, vasak hoob jäetud normaalasendisse või kallutatud veidi tahapoole. Paremale ja paremale pööramiseks tuleb samad sammud sooritada tagurpidi.

HoverSeat jalutuskärude juhtimine ei erine tavapärase güroratta juhtimisest, kuna seda juhitakse jalgadega. Üldiselt on hõljuklauaga manööverdamine istumisasendis palju lihtsam, kuna te ei pea tasakaalu säilitama. Omanik saab täielikult lõõgastuda ja nautida ratsutamist.