Täiskasvanute kolmerattalised elektrirattad: omadused, kaubamärgid, valik, kasutamine

Täiskasvanute kolmerattalised rattad on Euroopa riikides populaarne transpordivahend, mis on keskendunud piiratud liikumisvõimega inimestele: vanuritele, väikeste lastega vanematele. Sellised jalgrattad erinevad tavalistest mopeedidest ja kaherattalistest mootorita kolleegidest üsna palju. Nendega on palju lihtsam sõita, need on ohutud, neid on lihtne hoiustada ning pakiruumis on kompaktseks transportimiseks isegi kokkuklapitavad võimalused.

Elektrijalgrattad ei tekita atmosfääri müra ja kahjulikke emissioone ning pärast akupatarei lõppemist saavad nad pedaalide abil omal jõul sihtkohta jõuda. Trikid on juba vallutanud Aasia riigid ja vallutavad kiiresti maailmaturgu. Millised on elektriliste 3-rattaliste plussid ja miinused, mida sellise tehnika valimisel arvestada? Kas trikke on mugav juhtida, millised need on? Elektriliste jalgrataste mudelite üksikasjalik ülevaade aitab teil mõista kõiki uue tehnoloogia nõtkusi.

Täiskasvanute kolmerattaline elektrijalgratas on keskkonnasõbralik linnatranspordi liik, mis võimaldab vaevata läbida üsna olulisi vahemaid. Kõik mudelid on varustatud ühe või kahe mootorirattaga, mis tagavad ratta liikumise, ja akuga, mis annab energiat. Paljudel e-jalgratastel on ainult 1 käik ja tagurdada ei saa..

Levinuimad on hammasratta-tüüpi mootorirattad, mis töötavad hästi ka ebatasasel maastikul, ronides kergesti mäkke. Nende miinus - madal efektiivsus ja kiiruspiirang 30 km / h võib pidada vooruseks.

Sellised mudelid sobivad pensionäridele, lastega emadele. Otsevedu annab mootorrattale rohkem kiirust, kuid koos sellega suureneb ka energiakulu, aku tühjeneb kiiremini ning varustus ise kaalub tänu konstruktsioonilistele omadustele rohkem. 3-rattalise elektriratta standardne mootorivõimsus on 250 W – sellise varustusega saab sõita ka ilma juhiloata.

Millised on elektrilise kolmerattalise jalgratta eelised?

• Transporti pole vaja registreerida. Te ei pea liikluspolitseisse minema, kuid mõned mudelid vajavad õigusi.
• Juhtimise lihtsus. Kolmerattalise elektriratta omandamine on palju lihtsam kui kahe rattaga.
• Võimalus sõita ilma mootorita. Kui aku saab tühjaks, saab pedaalides sihtkohta jõuda.
• Suurenenud kandevõime. Elektrimootoriga trike'iga saab hõlpsasti asendada rollerit ja muud varustust, aidata teil suvemajast saaki transportida või supermarketisse ostma minna.
• Keskkonnasõbralikkus. Elektrijalgratas ei eralda atmosfääri kahjulikke aineid, see on keskkonnasõbralik transport.

Esineb ka puudusi. Näiteks näitavad paljud tootjad tehnilistes kirjeldustes kogu kandevõimet, sealhulgas sõitja kaalu. Seda tegurit arvesse võtmata, omanikud lubavad ülekoormusi ja lihtsalt lõhuvad raame. Lisaks on kolmerattalised rattad vähem maastikul, vajades suuremat pöörderaadiust, spetsiaalset hoiuruumi ja manööverdamisruumi.

Disaini tüübi järgi on kõik täiskasvanute kolmerattalised rattad järgmised.

• Ühe esirattaga. Klassikalised mudelid, mis on keskendunud suurele liikuvusele ja manööverdusvõimele. Neid saab toota nii lasti- kui ka reisijateveoversioonina.
• Kahe esirattaga. Mitte eriti manööverdatavad linna elektrirattad. Selliseid mudeleid kasutatakse kõige sagedamini laste transportimiseks spetsiaalses hällis, täiskasvanud kaherattalist jalgratast saab ülejäänud konstruktsioonist eraldada.
• Kokkupandav. Neil on üks märkimisväärne pluss - muutlik disain. Muidu on need mudelid teistest märgatavalt kehvemad, jäiga jäiga kahvliga ja kuluvad kiiremini.
• Korviga taga. Gomamoodi kolmerattalised elektrijalgrattad. Pakiruumis on mugav kaupa vedada.
• Hälli või kastiga lapsele ees. Spetsiaalsed mudelid, mis muutuvad beebikäruks.

Elektrilise kolmerattalise jalgratta valimiseks paljude esitatud võimaluste hulgast tuleb arvesse võtta järgmisi punkte.

• Kõnnitee tüüp. Odavaim elektrimootoriga trike on linna jaoks suurepärane, kuid maastikul on see kasutu.Mööda maateed sõitmiseks on võimsa mootori ja akuga maastikumudelid.
• Kohtumine. Laste vedamiseks mõeldud kolmerattaline elektrijalgratas erineb suuresti kaubaveorattast, millega saab transportida ehitusmaterjale või kartulikotte. Neid küsimusi tasub kaaluda juba algusest peale.
• Kes sõidab. Kui transport ostetakse perele, peaksite eelistama universaalset mudelit. Kui seda pole plaanis käest kätte edasi anda, saab parameetreid eraldi valida.
• Keha asend. Kõik elektrilised kolmerattalised ei näe ühesugused välja. Nüüd on populaarsed spordimudelid, milles iste on väga madalal, juht ise on lamavas asendis. Eaka inimese või seelikus naise jaoks ei pruugi see olla vastuvõetav.
• Hind. Eelarvemudelid maksavad alates 35 000 rubla, kõige kallimad on umbes 300 000 rubla.

Aku 3-rattaliste jalgrataste hulgast võib leida väga ebatavalisi mudeleid.

• Hübriid Rutrike 1500 60V 1000W. Venemaal toodetud täiskerega kolmerattaline jalgratas on parim valik tallu, eramajapidamises, pansionaadis või puhkekeskuses. Avaras kaubaruumis saab vedada puistematerjale.

• "Päikeseloojangu turist". Kodumaiste disainerite eksklusiivne arendus on päikeseenergial töötav elektrijalgratas. Mudel on varustatud spetsiaalse läbipaistva monokarbonaadist kupliga, mis toimib samaaegselt tuuleklaasina. Disain ise eeldab juhi madalat maandumist - ta on lamavas asendis, jalad välja sirutatud.Komplektis on 1000 W mootor, mugav ökonahast iste, automaatkäigukast, päeval reisi kestvus ei ole piiratud, öösel piisab jõuvarust 35 km läbimiseks.

Elektritriike tüüpilisemad esindajad on kaubarattad, mille tagaosas on suur pakiruum. Kõige populaarsemate mudelite hulgas märgime järgmist.

• Doonkan Trike 500w. Kolme ratta ja üsna võimsa 500-vatise mootoriga elektriline kokkupandav jalgratas. Varustus ise ei ole suure kandevõimega, kuid sellel on väga mahukas aku, vedrustuskahvel, rattad läbimõõduga 20 tolli ja 6 kiirust. Seda mudelit toodab maailmakuulus Shimano kontsern Jaapanist.

• E-motions Kangoo-ru 700W. Mudel on üsna võimas, huvitav on taastumise olemasolu - aku laadimine laskumistel pidurdamisel ja tagurdamise funktsioon. Esiveoline otsetüüp tagab hea võimsuse ja kiiruse, jõuvarust jätkub 60 km läbimiseks. Esiratta läbimõõt on 24 tolli, taga 20 tolli.

• IZH jalgrattafarmer. Kodumaise tootmise eelarvemudel, mis on varustatud väikese võimsusega 250 W mootoriga, ei nõua elektrimootorsõidukite juhtimiseks luba. Madalat kiirust 25 km/h kompenseerib suur jõuvaru – kuni 45 km. Kaasas 2 kaubakorvi.

Mõnikord võib kolmerattalisest jalgrattast saada tõeline peretransport. Täpselt selle kohta võib öelda Tagaelectro - kolmerattalise ratta mudelid, mis muunduvad kergesti lapsevankriks või kolmerattaliseks. Elektrimootor on väikese võimsusega - 250 W, kiirendab vaid 25 km/h, kuid võimsusvarust jätkub 60 km läbimiseks parkides.

Mudel on ebatavaline selle poolest, et jalgrattana kasutades on sellel 2 ratast ees ja tagavedu. Lastemoodul asub täiskasvanu ees, juhtimine on võimalik nii pedaalidelt kui kombineeritud režiimis. Mudeli kogukandevõime on 125 kg, lastekambris on täisväärtuslik ilmakapoti ja turvarihmadega lasteiste.

Järgmisest videost leiate ülevaate võimsast kolmerattalisest 500W elektrirattaga elektrirattast.