Täiskasvanute elektrijalgrattad: valikuvõimalused ja saladused

Tänapäeval asendavad elektrijalgrattad enesekindlalt klassikalisi mudeleid, millel pole mootoreid. Seda tehnikat on väga mugav kasutada, nii et paljud kasutajad valivad selle. Selles artiklis vaatleme elektrirattaid lähemalt ja õpime neid targalt valima.

Täiskasvanute elektrijalgrattad on kadestamisväärselt populaarsed. Need seadmed meelitavad ligi palju selliste sõidukite fänne. Kuid elektrijalgratta ostmiseks tasub poodi tormata alles pärast kõigi selle eeliste ja puudustega tutvumist.

Kõigepealt uurime, miks on head kaasaegsed elektrimootoriga varustatud jalgrattad.

• Seda tüüpi transpordil saate sujuvalt ületada märkimisväärseid vahemaid ilma palju vaeva nägemata. E-jalgratastega sõitmine ei nõua sõitjatelt suurt füüsilist pingutust.
• Elektrirattaga saate hõlpsalt sõita mitte ainult väga pikka, vaid ka keerukat ja keerukat rada.
• Aku laetus ei piira sõitja liikumisvõimalust sellistel sõidukitel. Isegi kui akud on tühjad, saab seadet siiski juhtida, kasutades seda tavalise jalgrattana (“pedaalidel”).
• Järjest rohkem elektrijalgrataste valikuid müüakse regulaarselt. Nende seadmete valik on tohutu. Kauplustest leiate nii lihtsaid kui ka multifunktsionaalseid võimalusi huvitava konfiguratsiooni jaoks.
• Paljud elektrijalgrattad saavad kokku panna. Kokkupandava mehhanismi olemasolu võimaldab teil selliseid seadmeid mugavalt hoida ja kaasas kanda ilma probleemideta. Tänu sellisele varustusele muutub elektrijalgratas kergesti miniformaadis disainiks.
• Nende seadmete akut saab laadida klassikalisest elektrivõrgust - selleks ei pea te ostma spetsiaalseid seadmeid.
• Kaasaegsed elektrirattad on keskkonnasõbralikud sõidukitüübid.
• Sellist "raudhobust" pole vaja registreerida. Nende haldamiseks ei pea te õigusi hankima.
• Täiskasvanute elektrirattad näitavad end väga praktiliste seadmetena. Seda omadust märkasid paljud ratturid.
• Kõnealuseid esemeid saab hõlpsasti hoiustada ka siis, kui elate väikeses linnakorteris, eriti kui seade on kokkupandav.
• Tootjad teevad tänapäevased elektrijalgrattad suhteliselt kergeks, et neid oleks lihtsam ja mugavam juhtida.
• Elektrijalgratta saab kätte võtta mis tahes kaalu ja jumega kasutaja. Paljude tootjate sortimendis on eksemplare, mis taluvad kuni 120, 130, 140, 150 ja rohkem kilogrammi.

Elektriratastel on palju eeliseid, kuid neil on ka oma nõrkused.

• Seda tüüpi konstruktsioonid osutuvad kapriissemaks ja neid on raske hooldada / parandada, eriti kui võrrelda tavaliste mootoriteta mudelitega. Mõnikord võib sellise toote jaoks õige osa leidmine olla väga keeruline.
• Elektrirattad on kallimad kui klassikalised mudelid.
• Sellise seadme akut tuleb laadida, kulutades selleks lisaaega. On mudeleid, mille aku laadimine võtab väga kaua aega.
• Järgmine probleem peitub taas akus – elektrijalgratastel see komponent väga pika kasutuseaga kiidelda ei saa.
• Harvadel juhtudel saab sellise varustusega sõita ka ebatasasel maastikul.

Kaasaegsed elektrirattad jagunevad sõltuvalt erinevatest parameetritest mitmeks alamliigiks. Teeme nendega tuttavaks.

Vastavalt määratud omadustele jagatakse elektrirattad sellisteks valikuteks.

• Raami ossa paigaldatud elektrimootoriga, käigu sisselülitamine veorattaga. Määratud seadmega asetatakse mootor raami allosas esitähe lähedale. Disain on lihtne ja selge. Raskuskese nihkub siin alla keskosa poole. See mõjub hästi seadme juhitavuse tasemele, saavutatakse mootori parim veojõud kallakutel.
• Otse veoratta rummu külge kinnitatud mootoriga. Selles konstruktsioonis vastutab mootor ratta pöörlemise eest. Selle valiku peamine eelis on selle lihtsus ja sirgel rajal välja töötatud suur kiirus.
• Rihmülekandega veorattale. Siin on mootor peamiselt paigaldatud raamiosale või tagumisele pagasiruumile.
• Mittestandardsed eksklusiivsed mudelid. Sellistes seadmetes on ratta ajam ebatavaline disain.

Kõik elektrirattad on jagatud vastavalt kasutustingimustele.

• Mägi. Need jalgrattad on mõeldud kasutamiseks ekstreemsetes tingimustes.Nendega saab sõita suurte kõrguste vahega teedel, maastikul. Mägimudeleid toodetakse muljetavaldavaid koormusi arvesse võttes. Tavaliselt on need kallimad kui teised elektrijalgrataste alamliigid.
• Kiirtee. Sellistes mudelites on võimsad akud, mis tagavad muljetavaldavama läbisõidu ühe täislaadimisega (100%).
• Kauba-reisija. Kõrge tugevusega isendid, tugevad ja tugevad. Nendega pole mitte ainult mugav sõita, vaid ka erinevaid kaupu transportida.
• Urban. Ideaalsed mudelid linna jaoks. Tavaliselt on need väikese suurusega ja kerged.

Müügil on erineva rataste arvuga elektrirattad.

• Kaherattaline. Klassikalised on kõige levinumad. Esitatakse laias valikus. Nendel sõites peab rattur suutma säilitada tasakaalu. Sageli leiate müügil täiustatud topeltmudeleid. Kahele mõeldud tooted on suurema kandevõimega.
• Kolmerattalised. Praktilised ja multifunktsionaalsed mudelid, millel on suurem stabiilsus kui kaherattalised mudelid. Neil on suurepärane haarduvus teel. Tõsi, sellisel transpordil on peaaegu võimatu suurt kiirust saavutada.
• Neljarattaline. Kaasaegsed, kõige mugavamad tooted, mida pole ammu enam uudishimulikkusena tajutud.

Kvaliteetse ja töökindla elektrijalgratta valimisel on soovitatav eelistada kaubamärgiga mudeleid. Analüüsime väikest hinnangut kõige populaarsematele ja hästi tõestatud seadmetele.

• Tsinova Kupper ükssarvik. Reitingu avab massiivne jalgrattahübriid, mille kaal on 18 kg.Sellel mudelil on eraldi mobiilirakendus, millega saate "raudhobuse" tööd juhtida. Toode on varustatud võimsa mootoriga, stiilse disainiga, kuid seda eristab raske kere ja kõrge hind.

• Xiaomi Yunbike UMA mini Pro. Kerge jalgratas (ainult 15 kg). Mudelil pole kõige võimsam mootor - 120 vatti. Aku mahutavus pole samuti kuigi suur. Kuid see on suurepärane võimalus, kui soovite osta kompaktse, kerge ja odava elektrijalgratta. Selle mudeli aku laeb väga kiiresti.

• Xiaomi Yunbike C1. Väliselt ei erine kaherattaline mudel peaaegu üldse klassikalistest jalgratastest. Hea kerge korpus, kvaliteetne kokkupanek ja mahukas aku. Tõsi, siinne mootor pole kõrge hinnaga kõige võimsam.

• Roheline linn E-Alfa. Väga stiilne ja atraktiivne hübriid. Sellel on täiusliku kvaliteediga komplekt. Rooliosa kõrgust saab reguleerida. Mudel on aga ka raske ja kallis, nagu eespool kirjeldatud.

• Volteco Biggat Dual 1000. Alumiiniumraamiga mudel, stiilne disain. Talub kuni 120 kg koormust. Olemas võimas aku. Kuid amortisatsiooni ei arvestata ja aku laeb väga pikka aega.

• Ecoffect H-slim 26. Läbimõeldud disainiga jalgratas. Sellel on võimas aku ja kerge korpus. Olulisi puudusi ei ole.

• Volteco Shrinker 350W. Kokkupandava mehhanismiga varustatud mudel. Sobib linnasõiduks. Sellel on ainult 1 kiirus. Kompaktne versioon hea mootori ja vedrustussüsteemiga.

• Wellness Cross Rack 750. Populaarne võimsa elektrimootoriga mudel. Talub kuni 120 kg raskust. Sellel on kõrge töökindlus ja suurepärane ehituskvaliteet. Raam on valmistatud kergest alumiiniumisulamist. Rooliosa asendit saab reguleerida vastavalt oma maitsele.

Elektrimootoriga jalgratas tuleks valida mitmete põhikriteeriumide alusel. Vaatame nende nimekirja.

• Töötingimused. Esialgu peate otsustama, kuidas täpselt kavatsete sellist transporti kasutada. Kui soovid seda osta ekstreemsuusatamiseks, siis sobib paremini mägiversioon, aga kui vajad mudelit poeskäikudeks või tööle, siis linnalik.
• Toide, aku. Võtke piisavalt võimsaid jalgrattaid, mille akust piisab teie vajadustele. Liiga nõrku valikuid ei tohiks kasutada - nendega ei saa pikki vahemaid ületada, peate pidevalt laadimisele aega kulutama.
• Kokkupanek. Pöörake kindlasti tähelepanu valitud ratta ehituskvaliteedile. Disain ei tohiks tekitada vähimatki kahtlust toote töökindluse ja vastupidavuse suhtes.
• Disain. See ei ole elektriratta valikul kõige olulisem kriteerium, kuid paljud kasutajad pööravad sellele siiski tähelepanu. Siiski ei ole vaja seada esikohale seadme disaini – olulisem on toote teostus ja konfiguratsioon.
• Kaal. Oluline parameeter. Näiteks kui ratsanik on habras tüdruk, siis ei tasu osta ülekaalulist ja rasket koopiat, kuna see tekitab palju ebamugavusi. Kui plaanite seadet iga kord ülemistelt korrustelt alla lasta, siis ei tohiks ka selle mass olla liiga suur.
• Tootja. Proovige tähelepanelikult vaadata ainult kõrgeima kvaliteediga kaubamärgiga tooteid. Bränditooted on sageli kallid, kuid teenivad pikka aega ega põhjusta nende omanikele tõsiseid probleeme.

Elektrijalgratas on tõeline leid neile, kes armastavad mugavat sõitu keskkonnasõbraliku transpordiviisiga. Seda seadet tuleb õigesti kasutada. Mõelge nende sõidukite kasutamise põhireeglitele.

• Enne jalgratta kasutamist peate veenduma selle kokkupaneku kvaliteedis, uurima liikluseeskirju. Oluline on meeles pidada, et seadet ei tohi kasta vette ega jätta pikaks ajaks päikese kätte.
• Kiirendada sellisel "raudhobusel" on vaja sujuvalt. Te ei tohiks järsult lahti rebida – on suur oht konstruktsioonilt alla kukkuda. Samamoodi on vaja aeglustada - ainult rahulikult, sujuvalt, ilma järskude liigutusteta. Esmalt pidurdage esipiduriga ja seejärel tagumisega.
• Seade peab olema korralikult laetud. Aku laadimiseks kuluv aeg on tavaliselt märgitud kaasasolevas dokumentatsioonis. Ärge hoidke akut laetuna liiga kaua või vastupidi liiga vähe. Laadija peab olema eranditult "native".
• Kasutage jalgratast kindlasti vastavalt kaasasolevatele juhistele. Kontrollige seda enne reisile minekut.

Järgmisest videost leiate Dyu A1F, Engwe F0320 ja Myatu M0126 elektrirataste üksikasjaliku ülevaate.