Kokkupandavad elektrirattad täiskasvanutele

Kokkupandavad elektrirattad täiskasvanutele on mugav, kompaktne ja keskkonnasõbralik sõiduk, mis võimaldab ilma suurema pingutuseta liikuda linnas ja mistahes maastikul. Velorataste kaasaegne varustus (elektriajami kombineerimise funktsioon pedaalide kasutamise võimaluse ja suure kandevõimega) muudab need täiskasvanud meeste ja naiste seas ülipopulaarseks.

Linnateedele sobivad paremini madala raami, kuni 20-tollise läbimõõduga rataste ja kahe kolviga piduritega jalgrattad (need ei kuumene üle, toimivad kiiresti ja täpselt, mille tulemuseks on lühike peatumisteekond). Laiad turvisega rattad ei sobi linnatingimustesse ja lisavad rattale oluliselt kaalu.

Maastikusõit on kõige parem teha 4" laiuste rehvide ja paksu turvisega e-jalgratastel.mis tagab parima haarduvuse kõikides ilmastikutingimustes. Nelikveolised mudelid on varustatud mootoriga esi- ja tagaratastel, nii et nad saavad hõlpsalt üle maastikust, järsust tõusust ja laskumisest, sügavast mudast.

Algsel mootoril on oma omadused: on graveering, mis näitab seerianumbrit, mudeli koodi, tootja nime, võimsust ja muud teavet. Otseajamiga mootorid aitavad saavutada kiirust umbes 45 km / h, neil on pikk kasutusiga, kuid need on rasked, suured ja suurema akukuluga. Reduktormootorid on kompaktsed, kerged, annavad suurepärase rataste veeremise, kui mootor on välja lülitatud, puuduseks on suur pöördemoment madalatel kiirustel, samuti kiirus mitte üle 35 km / h.

Tüüpiliste laetavate akude võimsus on 48 V, mis võrdub 10-11 ampertunni pideva tööga. Sõiduulatus sõltub aku mahutavusest: ratast pikkadel sõitudel kasutades on soovitatav kaasas olla väikese mahutavusega varuaku. Liitiumioonakud on palju kergemad kui pliiakud, kestavad kaks korda kauem ja on taskukohased. Kallim ja kulumiskindlam variant on liitium-raud-fosfaatpatareid. Seda saab laadida tavalisest 220-voldisest vooluvõrgust.

Kõige kompaktsem ja mugavam variant on alumiiniumist kokkupandava raamiga mudel:

• võtab vähe ruumi;
• mugav transportida metrooautos või muus ühistranspordis;
• voldib kompaktselt kokku ja mahub kergesti auto pagasiruumi;
• on väikese kaaluga.

Peatorul, alumisel kronsteinil, raamil ja tagaratta kinnitusel peavad olema ühtlased ja korralikud, defektideta keevisõmblused.Esivedrustuse kahvli olemasolu silub tee konarusi, võimaldab ületada äärekivi, aitab kaasa minimaalsele pingele liigestele jalgrattaga sõitmisel ja vähendab omaniku selgroo koormust. Ootamatu kokkupõrke korral takistusega summutab kahvel vibratsiooni ja vähendab üle juhtraua ettepoole kukkumise ohtu.

Ülekaalulistel on parem vaadata ketaspiduritega mudeleid, kuna need töötavad suurema koormuse korral paremini kui veljepidurid. Lambipirnidega rattakompuuter on lihtsam ja vähem informatiivne kui vedelkristallekraaniga vidin.

Enne valiku tegemist peaksite otsustama elektrijalgratta sobiva disaini üle. Kaherattalised jalgrattad on universaalsed, meeste ja naiste. Naiste elektrijalgrattal on minimaalne kaal ja kõige alahinnatud raam. Meestele mõeldud mudelid on raskemad ja palju võimsamad, sageli peavad need taluma suurenenud raskust ja olema võimsama veorattaga, sest reisides lisab kaalu ka pagas. Mini-elektrirattad meeldivad teismelistele, eriti hapratele tüdrukutele.

Suurenenud stabiilsusega kolmerattaline jalgratas on kasulik:

• ostureisid (pagasiruumi asemel või sellele lisaks korviga mudelid);
• kõnnib lapsega (ees asuvad kaks ratast, nende vahel on täisväärtuslik lasteiste, saab ümber teha jalutuskäruks);
• reisid ülekaalulistele inimestele.

Kolmerattalised elektrirattad taluvad 120-190kg kogumassi, mootori võimsus varieerub erinevatel mudelitel 250w kuni 700w. Disain on sageli tehtud unisex stiilis, nii et 1 jalgratas on kasulik kõigile täiskasvanud pereliikmetele.

Vaadake allpool kokkupandava jalgratta ülevaadet.