Elektrik

Mis on mereelektrik ja millega ta tegeleb?

Mis on mereelektrik ja millega ta tegeleb?
Sisu
  1. Iseärasused
  2. Kohustused
  3. Teadmised ja oskused
  4. Haridus

Mere- ja jõelaevadel töötab kümneid – mõnikord sadu – inimesi. On vaja selgelt mõista iga spetsialiseerumisala tunnuseid ja selle peensusi. Sealhulgas peate mõistma, kes on laevaelektrik ja mida ta teeb.

Iseärasused

Olgu kohe öeldud, et elektriku töö laeval on oma olemuselt väga pingeline. Elektroonika- ja elektrisüsteemide arv on väga suur ning ilma diiselgeneraatorita on meeskonna normaalne eluiga ja transpordivõime võimatu. Olenevalt veeväljasurvest ja meeskonna arvust töötab laeva elektrik kas ühe partneriga või töötab meeskonnana, mida juhib elektrikumeister.

Igal juhul on vaja põhjalikult uurida infrastruktuuri ja muude süsteemide seisukorda. Need, kes lähevad merele, on merereisidel nädalaid, vahel aga ka kuid.

Jõgedel ja järvedel on kõik mõnevõrra parem, kuid isegi seal pole 2-3 nädalased reisid nii haruldased. Seetõttu saavad laevaelektrikud olla ainult need, kes taluvad sellist sunnitud isolatsiooni; ilma kogemuseta saad tööle vaid kuni 27-28 aastaselt tudengina (kadett nagu mereväes öeldakse). Töökohtade statistika kohaselt on sellise spetsialisti keskmine palk Venemaal 41 800 rubla.Sisevetes registreeriti tipp Irkutski piirkonnas, kus see võrdub 39 800 rublaga. Primorski, Habarovski ja Kamtšatka territooriumil, samuti Arhangelski oblastis saadakse 35 tuhat rubla ja rohkem.

Kohustused

Mereelektriku peamiste tööülesannete hulka kuuluvad:

  • süsteemide seisukorra kohta teabe hankimine (ametisse asumisel);

  • elektritaristu ja automaatika normaalse töö kontrollimine;

  • õigeaegne teavitamine kõigist avastatud probleemidest, mida ei saa ise lahendada;

  • pinge väljalülitamise mehhanismid mis tahes ohu korral;

  • laeva elektriseadmete osade ja koostude lahtivõtmine;

  • usaldatud seadmete reguleerimine ja tehniline testimine;

  • seadmete hooldus ja pisiremont.

Samuti peab elektrik laeval oma elukutselt tegema elektrisüsteemide normaalseks hoolduseks vajalikke santehnilisi töid. Ta ka:

  • läbib kehtestatud töökaitsejuhendeid;

  • ei lahku oma töökohalt, kui see pole hädavajalik;

  • kontrollib kasutatavate tööriistade ja seadmete töökõlblikkust;

  • kasutab sobivaid isikukaitsevahendeid;

  • registreerib kõik oma tegevused ja elektrisüsteemide tegeliku toimimise sõidupäevikutes;

  • valvab üldise ajakava alusel võrdsetel alustel teiste laevapere liikmetega;

  • vastab töökaitse-, tööstus-, elektri-, tuleohutuse nõuetele;

  • järgib muid ohutusnõudeid, arvestades veose iseloomu, hetkeolukorda.

Teadmised ja oskused

Mereelektriku nõutavad teadmised ja oskused on:

  • teave elektriseadmete sisestruktuuri, tööpõhimõtete kohta;

  • selle toimimise tehnilised nõuded;

  • mõõtevahendite näitude fikseerimise kord;

  • häirete andmise ja neile reageerimise reeglid;

  • isiklike ja kollektiivsete päästevahendite, tulekustutussüsteemide kasutamise skeemid;

  • ohvrite abistamise omadused merel;

  • konkreetse laeva suhtes kohaldatavad sise-eeskirjad;

  • arusaam laevasisese side korraldamise põhimõtetest, nende komplekside remondi korrast;

  • selge arusaam automaatika, mõõte- ja juhtimis-, signaalimisvahendite tööst ja toimimisest;

  • oskus määrata erinevate seadmete ja laevaosade (üksikud kajutid, trümmid, kupeed) elektrivajadust;

  • võimalus valida iga tarnitava objekti jaoks õige toiteallika režiim.

Haridus

Meie riigis tegelevad laevaelektriku koolitamisega vaid üksikud spetsialiseeritud organisatsioonid. Peamiselt tuleb neid otsida linnadest, kus on suured meresadamad, või suurte jõgede ääres asuvatest asulatest. Näited oleksid järgmised:

  • Peterburi kolledž Makarovi ülikooli juures;

  • Lomonossovi mereväe kolledž ja Senyavin Marine Technical College (ka Peterburis);

  • Moskva veetranspordiakadeemia kolledž;

  • Nižni Novgorodi jõekool;

  • Omski ja Novosibirski juhivad jõekoolid;

  • veetranspordi instituut Krasnojarskis;

  • Vladivostoki laevaehituskolledž;

  • Habarovski ja Volgogradi veetranspordi tehnikakoolid;

  • veetranspordi kolledž Tjumenis.

Alternatiiviks oleks omandada elektrotehnika või elektromehaanika üldspetsialiseerumine. Seejärel peate läbima ümberõppe laevade spetsialiseerumiseks (kuid juba lühikese programmi alusel).Tavaliselt nimetatakse koolitusprogramme "laeva elektrijaama käitamiseks" (või sarnaseks).

Ümberõppesse võivad kandideerida ka keskeriharidusega inimesed. Lisaks eriväljaõppele peate läbima ka:

  • elektriseadmetega töötamise luba;

  • meditsiiniline raamat;

  • dokument arstliku komisjoni läbimise kohta;

  • dokument võõrkeeleoskuse kohta (peamiselt merel, kuigi jõgedel ei lähe see üleliigseks);

  • ISPS-6/2 sertifikaat;

  • ellujäämise vastu võitlemise juhised.

Kommentaarid puuduvad

Mood

ilu

Maja