Lasterattad: tüübid, valik ja töö
Lastele meeldib väga jalgrattaga sõita. Igal lapsel peaks selline sõiduk olema. Tänapäeval toodavad tootjad tohutul hulgal selliseid tooteid. Saate valida parima mudeli igale maitsele, eelarvele ja noore kasutaja vanusele.
Iseärasused
Lapse tervisest ja arengust hoolivad vanemad püüavad osta talle erinevaid harivaid mänguasju, raamatuid ja sobivaid transpordiliike. Viimaste hulka kuulub jalgratas. Täna müügil leiate nendest toodetest palju modifikatsioone. Saate valida optimaalse disaini igas vanuses lapsele.
Enamasti meeldib lastele väga jalgrattasõit ja nad saavad tõelist naudingut üha uute teede vallutamise protsessist. Noortele ratsanikele meeldib kiirus (ehkki mitte väga suur), tunne, et nad on oma "raudhobuse" üle kontrolli all. Rattasõidust saadud positiivseid emotsioone on raske millegi muuga asendada.
Lisaks rohkele positiivsele emotsioonile pakuvad lasterattad väga kasulik mõju lapse füüsilisele seisundile. Tänu seda tüüpi transpordiga reisidele tõuseb ka kasutaja vastupidavuse tase. Rattasõit mõjutab positiivselt südame-veresoonkonna süsteemi tööd, vereringet. Seega areneb vestibulaarne aparaat hästi. Seetõttu peaks iga laps valima kvaliteetse ja sobivaima ratta.
Lastele mõeldud jalgrattaid pakutakse tohutus valikus. Vanemad saavad oma lapsele valida nii lihtsa kolmerattalise kui ka vanema kaherattalise versiooni. Kaasaegsed tootjad hoolivad oma toodete kvaliteedist ja tarnivad turule ainult peensusteni läbimõeldud tooteid, millega on lapsel nii mugav kui ka ohutu sõita.
Seade
Enne lastejalgratta ostmist peaksite tutvuma selle seadme kõigi funktsioonidega. Teades, millest selle sõiduki disain koosneb, on seda lihtsam kasutada.
Raam
Üks peamisi komponente jalgratta disainis. Selle osa külge on kinnitatud kõik muud elemendid - rattad, pedaalid, rool, iste. Raamid on valmistatud erinevatest materjalidest. Kõige sagedamini on kolmnurga moodustavate torude või sulgede kujundused.
Täiskasvanute jalgrataste puhul on raamid tugevamad ja vastupidavamad. See on tingitud asjaolust, et sellistele transpordivahenditele avaldatakse muljetavaldavamaid ja suure massiga koormusi. Lastekoopiates on raam kergem ja lihtsam, kuna see ei koge suuri koormusi.
Alumiiniumist raame peetakse parimateks. See materjal on kerge ja ei muuda jalgratast liiga raskeks. Liiga massiivsed kujundused lapsele kasutamiseks võivad olla väga ebamugavad.
rattad
Lasterattad on varustatud ratastega, mille läbimõõt on 12-20 tolli. Sellised parameetrid on selliste seadmete jaoks optimaalsed. Teismeliste rühma jaoks toodetakse jalgrattaid, mis on varustatud suure läbimõõduga ratastega - 24-26 tolli. Laste modifikatsioonid on lisaks varustatud külgmiste eemaldatavate ratastega. Sellised elemendid on väga kasulikud, kui lapsed, kes veel ei tea, kuidas õigesti tasakaalu hoida, kasutavad jalgratast.
Pedaalid
Kaasaegsete laste jalgrataste pedaalid asuvad tavaliselt esiratta teljel. Lapsele sarnase tehnika valimisel on oluline veenduda, et ta saaks kõnealuseid elemente probleemideta kasutada. Noore ratturi jalad peavad ulatuma pedaalideni. Neid peaks olema lihtne pöörata. Jalgrattur peab pedaalil takistamatult puhkama kogu jalaga, mitte ainult varbaga.
pidurid
Enamik tänapäevaseid lastejalgrattaid on varustatud kõige lihtsamate ja arusaadavamate jalgpiduritega. Kui mudel on valitud vanemale lapsele, võib müügil leida täiustatud eksemplare, mis näevad ette ketas- või veljepidurisüsteemid.
Hüdrauliliselt käivitatavad ketaspidurid on õigustatult tunnistatud parimateks. Töötamisel näitavad nad end eranditult positiivsest küljest. Selliste süsteemidega toodete maksumus on aga kõrge. Halva ilmaga toimivad veljepidurid kehvemini kui ketaspidurid.
Kui velgedele kleepub liiga palju mustust või lund, langeb pidurilibisemise kvaliteet paratamatult.
Kahvel
Lasteratastel on jäik hark. Konstruktsioonides, kus on ette nähtud tõsisema läbimõõduga (20 tolli) rattad, võivad kahvlid olla kas jäigad või varustatud amortisaatoritega.Viimased vastutavad löökide pehmendamise eest sõidu ajal. Ka vibratsioonid "alla neelatakse". Sellise transpordiga on mugav ja mugav sõita mitte kõige siledamatel teedel. Täiendava amortisatsiooniga võtab lapse selgroog endale kõige väiksemad koormused.
Sadul
Lasteratta disaini lahutamatu osa. See on seadmete üks olulisi komponente, millele peaksite parima mudeli valimisel tähelepanu pöörama. Tänapäeval on müügil kvaliteetsed jalgrattad, mis on varustatud kõige mugavamate istmetega, tänu millele jõuab laps normaalselt jalgadega pedaalideni ja saab transporti juhtida. Enamiku konstruktsioonide puhul saab sadula kõrgust reguleerida.
Lasteratta iste peaks olema mõõdukalt pehme ja lai.
Sordid
Meie aja spetsialiseeritud ja spordipoodides leiate suure hulga erinevate modifikatsioonidega jalgrattaid. Laste mudelid pole erand. Neid pakutakse suures valikus.
Jalgrattakäru
See on väga mugav väike juhtrauaga kolmerattaline jalgratas. Nendel toodetel on lai selg, mida saab jalutuskäikude ajal alla lasta, kui laps magab. Kokkupandava seljaosaga mudeleid peetakse kõige mugavamaks ja puru jaoks ohutumaks. Sageli on rattakärudel katus – visiir, mis kaitseb väikest ratturit tõhusalt päikese eest.
Lapsed on nende toodetega tõeliselt rahul. Nad keeravad pedaalid omapäi, sõites jalgrattakäru. Samal ajal kasutavad vanemad käepidet väikese võidusõitja sõidu juhtimiseks.
Tarbijatele pakutakse palju jalgrattakärusid usaldusväärsete trafode kujul. See on väga mugav: kui laps veidi kasvab, saab varikatusega elemendi (visiiriga) koos käepidemega konstruktsioonist eemaldada ja 2 tagumist ratast kokku ühendada. Nii et saate täisväärtusliku kaherattalise jalgratta.
Kergesti ja lihtsalt saab beebi ratastoolist saada täiskasvanulikum transpordivahend.
Kolmerattalised
Kolmerattaline jalgratas on win-win transport lastele vanuses 2 kuni 3 aastat. Sellistes seadmetes õpivad väikesed kasutajad hästi sõitma. Siin ei pea lapsed tasakaalu hoidma – saate kogu oma tähelepanu suunata pedaalidele ja otse transpordi juhtimisele.
Kolmerattalistel valikutel on lihtne ja arusaadav struktuur. Liiga keerulisi ja keerulisi detaile pole. Nende peamine eelis seisneb jätkusuutlikkuses. Enimlevinud kolmerattalistel on 1 esi- ja 2 tagaratast.
Kolmerattalised on head:
- kõrge stabiilsus (tugipunkti on 3);
- tagasihoidlik mass;
- kadestusväärne tugevusvaru;
- erksad ja huvitavad värvid, mis köidavad lapsi;
- lisavarustus - korv, muusikapaneel, väga mugav vanemkäepide ja muud sarnased komponendid;
- demokraatlik hinnasilt.
Miinustest tasub esile tõsta:
- kõvade ja mürarikaste rataste olemasolu;
- kokkupandava süsteemi puudumine, mistõttu võtavad jalgrattad hoiustamise ajal palju ruumi.
Neljarattaline
Vanematele lastele, kelle jaoks kolmerattalised mudelid on juba “väikesed”, on neljarattalised võimalused ideaalsed. Need on väikesed konstruktsioonid, millel on 2 põhi- ja 2 turvaratast. Väliste omaduste poolest meenutavad nad tavalisi täiskasvanute jalgratast: neid on ka kettvedu, pehmest kummist rattad. Küljerullid saab eemaldada, kui beebi ise õpib ratsutamise ajal tasakaalu hoidma.
Neljarattalisi seadmeid eristavad:
- lai valik mudeleid (igasuguse disainiga, suudavad jäljendada politseijalgrattaid, sportrattaid jne);
- võimalus istet, rooli meelevaldselt reguleerida;
- väikeste külgrataste olemasolu, mis ei sega sõitmist, vaid ainult aitavad last, kinnitavad teda;
- vanemkäepideme olemasolu komplektis (see on eemaldatav, see on enamiku mudelitega kaasas).
Märgitud puudused on järgmised:
- järskude pöörete tegemisel võib neljarattaline jalgratas külili kukkuda;
- turvarullikute jalad on sageli painutatud.
Kaherattaline
Need on jalgrattad, mis on toodetud kooliealistele lastele, kes on juba suutnud iseseisvalt sõita sarnasel transpordil. Oma disaini poolest ei erine need mudelid peaaegu sugugi tavalistest täiskasvanute jalgratastest – neil on lihtsalt tagasihoidlikud mõõtmed. Lastele mõeldud triki- või maastikurataste koopiad näevad eriti originaalsed ja huvitavad välja, kuigi suurima osa toodetest hõivavad kõndivad mudelid.
Kaherattalised isendid on atraktiivsed:
- suur mudelivalik;
- kõigi "täiskasvanute" valikute olemasolu - kuni lülituskiiruseni;
- kokkupandava raami olemasolu paljudes mudelites;
- stiilne, huvitav disain.
Nende toodete peamiseks puuduseks on see, et need võivad jõuda suure kiiruseni, seega peab neid juhtima teatud kogemustega sõitja.
Pedaalideta
Muidu kutsutakse neid rattavõistlusteks, rattasõitudeks, jooksuratasteks. Tegemist on kaherattaliste jalgratastega, mille disainis pole pedaale. Sarnaseid mudeleid saab osta lastele alates 3 aastast.Sellise seadmega saab laps õppida tasakaalu hoidma, oma motoorseid oskusi parandada.
Lapsed omandavad seda tüüpi transpordi väga kiiresti. Mõnikord ei vaja nad täiskasvanu abi. Runbike'il saate hõlpsalt ületada lombid või äärekivid, see laskub sujuvalt sissepääsu juures olevast trepist alla.
Lapsed, kes sõidavad pedaalideta tasakaaluliikuritega, valdavad hiljem klassikalisi kaherattalisi jalgrattaid kiiremini.
Arvestame vanusega
Lapsele jalgratast valides on oluline arvestada, millised mudelid on konkreetse vanuserühma jaoks saadaval. Seal on järgmised:
- 3–4-aastastele lastele pikkusega 110 cm sobivad jalgrattad ratta läbimõõduga 12 tolli;
- 4–7-aastased lapsed pikkusega 110–120 cm sobivad mudelitele, mille rattad on läbimõõduga 16 tolli;
- 7–9-aastased lapsed pikkusega 120–130 cm saavad osta 20-tolliste ratastega mudeleid;
- noored sõitjad, kelle pikkus on üle 130 cm, saavad julgelt osta 24-tolliste ratastega jalgrattaid.
Teatud mudelid sobivad erinevas vanuses lastele.
- 1 kuni 3 aastat. Sellises vanuses lapsed lihtsalt ei taha kärus istuda. Ideaalne lahendus oleks emmedele-issidele käepidemega ratastool (rattakäru).
- Alates 4 aastast. Selles vanuses lastele on parem osta pehmete istmete ja turvaratastega mugavad jalgrattad.
- Kuni 6 aastat. Alla 6-aastastele lastele toodetakse jalgrattaid, millel on palju ühist 4-aastastele kasutajatele mõeldud seadmetega. Erinevused on peidetud vaid rataste läbimõõdus ja käsipidurite olemasolus rooliosal. Tuleb valida erakordselt mugavad ja kerged konstruktsioonid, mis on võimalikult turvalised ega kuku kurvides ümber.
- Vanuses 6 kuni 9 aastat. Sellele vanuserühmale saab peale võtta ilma turvaratasteta rattaid, millel on võimalus käike vahetada. Sobivad seadmed, millel on amortisaator, kahekordne pidurisüsteem.
- Vanuses 9 kuni 13 aastat. Selle vanuserühma noored kasutajad saavad valida jalgrattaid, mis ei erine palju tavalistest täiskasvanute mudelitest. Lubatud on osta koopiaid, mille kiirus on 1 kuni 24. Tavalise ratta asemel on lubatud osta BMX.
Värvid
Laste jalgrataste värvid on erinevad. Kõige populaarsemaks ja atraktiivsemaks peetakse järgmisi värve:
- punane;
- kollane;
- sinine;
- Oranž;
- sinine;
- türkiissinine;
- roheline;
- valge;
- roosa;
- violetne.
Disainid ei ole alati sama värvi. Sageli kasutatakse kahe või kolme erineva värvi kombinatsioone. Sageli täiendavad väikelastele mõeldud lasterattaid erinevad pealdised, joonised, lilled, liblikad, väikesed trükised. Eriti huvitav ja rõõmustav on sellisel purutranspordil liikuda.
Parimate mudelite hinnang
Analüüsime väikest hinnangut erinevate tootjate laste jalgrataste parimatele mudelitele. Esiteks kaaluge kõige edukamaid võimalusi 2–4-aastastele lastele.
- Puky 4128 ZL 12-1 Alu Capt'n Sharky. Laste jalgrataste ülaosa avaneb reguleeritava roolimehhanismiga, manuaalse pidurisüsteemiga mudeliga. Võimalik paigaldada lisarattaid. Olemas on helkurpinnad, turvalipp ja kelluke.
- Scott Voltage JR 12. Tuntud ja populaarse kaubamärgi jalgratas. Disainis on pehmed kleepuvad padjad rooliosal, käigukasti kaitse, jalg- ja käsipidurid. Iste ja rooliosa on reguleeritavad.
- Hiiglaslik animaator C/B 12. Ideaalne jalgratas 1,5-3 aastasele ratturile.Sadul ja lenks on reguleeritavad, olemas keti kaitsekomponent, rooliosa lenkstangi padjad, üksikud veljed ja jäik hark.
- Novatrack UL 12. Tugev terasraami, topeltvelje, kellukesega mudel. Toode on odav, kuid sellel puuduvad manuaalsed esipidurid ja amortisatsioon.
Mõelge parimatele parimatele mudelitele lastele vanuses 3 kuni 5 aastat.
- Jaguar MS-142 Alu. Taiwani jalgratas. Sellel on turvisega õhkrehvid, usaldusväärne ketikaitse, plastikust poritiivad. Ei ole varustatud eesmise käsipiduriga.
- Stark Tanuki 14 tüdruk. Kerge ja odav Vene disaini ja Taiwani toodangu ratas, pehme sadulaga. Nii rool kui iste on reguleeritavad. Kaasas külgmised rattad. Eesmised käsipidurid pole kaasas.
- Stels Jet 14 Z010. Üks mugavamaid omas kategoorias. Sellel on komplektis topeltvelg, sadula ja lenksu reguleerimise funktsioon, esipidurid ja turvarattad. Odav variant.
4–6-aastased mudelid on tunnistatud kõige edukamateks.
- Puky ZLX 16 Alu. Ülikerge koopia. Saadaval mustas ja oranžis värvitoonis. Võib kasutada kuni 50 kg kaaluvatele lastele. Puky Saksa kaherattalised jalgrattad on ületamatu kvaliteediga.
- Autori stiil 16. Mudel sobib nii poisile kui tüdrukule. Sellel on mitmekülgne disain. Raam on alumiiniumist, ees on pidurid.
- Giant Adore F/W 16. Võimalus tüdrukutele. Näidatud erksates värvides. Raam on valmistatud alumiiniumisulamist. Komplektiga on kaasas külgmised rattad.
Mõelge parimatele jalgrattatüüpidele "võidusõitjatele" vanuses 6 kuni 9 aastat.
- Merida Dino J20. Mudel teismelistele poistele. Linnatüüp, ideaalne jalgsimatkudeks asfaldil.Raam on alumiiniumist, olemas manuaalne esipidur.
- Trek Mystic 20. Koopia teismelistele tüdrukutele. Sellel on standardne disain ja rahulikud, neutraalsed värvid. Olemas on kaitseketisüsteem, istme ja lenksu mehhanismid on reguleeritavad, raam on valmistatud kergest ja vastupidavast alumiiniumist.
Kuidas valida?
Vaatame üle punktid, kuidas noorele ratturile õiget jalgratast valida.
- Peamine asi, millele peate tähelepanu pöörama, on ohutus, mugavus. Tehnika peab olema kindel, tugev, kõrge kvaliteediga. Kui disain on ebaturvaline, on lapsel sellel sõitmine keelatud.
- Raami materjal on oluline. Parem on valida alumiiniumist kui terasest - need on kergemad ja tugevus on umbes sama. Teras sobib kõige väiksematele, kuna vajab täiendavat stabiilsust.
- Heitke pilk istmele. See peaks olema standardi piires lai ja pehme. Lapsel peaks olema mugav sellel istuda.
- Roolil peavad olema kaitsepadjad, ketid.
- Väga väikestele lastele mõeldud disainides peaksid vanemate jaoks olema täiendavad käepidemed. Nii saate uisutamisprotsessi kontrolli all hoida.
- Pöörake tähelepanu jalgratta disainile. Valige kõige sobivam disainivärv, mis teie lapsele meeldib.
- Kontrollige voltimismehhanismi, kui see on olemas.. Disain peab olema usaldusväärne, ilma kriuksumiste ja tagasilöökideta.
- Ostke ainult kaubamärgiga jalgrattaid, isegi kui need on kallid. Bränditooted on kvaliteetsemad, valmistatud ohutuks ja vastupidavaks.
Kuidas õpetada last sõitma?
Mõtleme välja, kuidas õpetada last rattaga sõitma.
- Valige hea sait. Sa ei pea murul õppima.Leidke tasane, eelistatavalt kummeeritud pind. Ideaalne, kui ruum on suur.
- Seadistage transport. Seadke sadula kõrgus õigele kõrgusele, et teie laps jõuaks jalgadega pedaalideni.
- Esialgsetel katsetel tuleb last toetada. Peaksite seisma aparaadi taga ja pigistama kohe alguses ratta jalge vahele ning seejärel hoidma väikest võidusõitjat kätega kaenladest liikudes.
- Laske väike rattur aeglaselt lahti, kuid ole valmis teda püüdma. Niipea kui lapsele järele jooksed, saad tema keha suunata. Nii saab laps aru seadme liikumissuunast, õpib kiiresti pöörama, ümber pöörama.
- Pärast seda, kui laps hakkab tasakaalu säilitama, valdab pedaalide pöörlemist, las liigub ise. Seadke oma tugevama jala küljel olev pedaal kella 2 asendisse, laske lapsel jalg pedaalile asetada. Öelge, et peate sellele kõvasti vajutama, samal ajal lükake teine jalg kergelt teelt välja.
- Sa pead õppima kiirust aeglustama. Laske lapsel rattalt maha tulla ja veeretage see enda kõrvale. Astuge pidurile, näidake, mis toimub. Selgitage, et pressimine peaks olema sujuv. Pärast seda laske ratturil pidurdamist õppida.
Suusatamise eelised ja kahjud
Lasterattaga sõitmisel on kasu:
- see soodustab head rühti, selgroo tervist;
- suurendab vastupidavuse taset;
- tugevdatakse veresooni ja südant;
- paraneb verevarustus (eriti mäkke ronides, “pedaalidel tantsides”);
- parandab kopsude tööd;
- ainevahetus kiireneb;
- suurenenud võime tasakaalu säilitada;
- seda tüüpi transpordiga sõitvad noored kasutajad on vähem vastuvõtlikud erinevatele nakkushaigustele.
Kõnealusel transpordil sõitmine erilist kahju ei too. Ainsad erandid on sellelt sõidukilt kukkumised, kuid sellisteks puhkudeks on vaja lapsele selga panna kaitsevahendid.
Ohutusnõuded
Lasterattaga sõites noor rattur peab järgima ohutusreegleid.
- Kandke alati kiivrit. See peab vastama kõigile standarditele, olema mugav kanda.
- Soovitav on kanda kaitseprille samuti rattasõiduks mõeldud spetsiaalsed riided.
- Ärge kuulake muusikat sõidu ajal. See tõmbab teie tähelepanu teelt kõrvale, mis võib olla äärmiselt ohtlik.
- Liikumiskiirus ei tohiks olla liiga suur.
- Oluline on järgida liikluseeskirju Ärge unustage ka teisi liiklejaid.
- Ärge unustage üldisi signaale, kellad, helkurribad – jalgratturid on sageli autojuhtidele nähtamatud.
- Te ei saa koos rattaga sõita. Raamid pole selliste koormuste jaoks mõeldud.
- Halval teel ei tohiks sõita. Oluline on jälgida teed ja selle seisukorda.
- Ärge võtke sõidu ajal käsi roolilt ära.
- Hoidke alati distantsi liikuvate ja seisvate objektide suhtes. Laps peab olema valmis oma "raudhobust" igal ajal peatama.
Vihmaga sõita ei soovita. Jalgratast ei tohi vette kasta. Niiskus ei tohiks sattuda laagritele - need roostetavad ja ebaõnnestuvad. Ärge laske lapsel öösel või halva nähtavuse korral sõita – see on väga ohtlik.
Allpool leiate meditsiinilisi nõuandeid lasteratta valimisel.