Kuidas omal käel Montenegrosse jõuda ja mõnusalt puhata?

Välismaa kuurortidesse reisimine toimub tavaliselt professionaalsete reisikorraldajate abiga. Kuid erinevalt algajatest ei vaja kogenud turistid enam sellist tuge. Seetõttu on kasulik teada, kuidas tulla Montenegrosse ilma abita ja mida teha kohapeal pärast saabumist.

Montenegrosse suundumine pole vähem meeldiv kui Türki, Kreekasse või mõnda teise tunnustatud kuurorti. Selle maastikud näevad välja nagu Šveitsi avarused, sest see on ka mägine riik. Kuid enne, kui jõuate sinna omapäi ja naudite looduslikke, kultuurilisi naudinguid, on oluline otsustada, millal on parem teele minna. Alustada tuleks sellest, et kliimatingimused Balkani riigi erinevates osades võivad olla väga erinevad:

• rannikuribal areneb ilm Vahemere tüübi järgi;
• mägedes on loomulikult välja kujunenud mägine kliima;
• riigi põhjaosas on parasvöötme kontinentaalne kliima.

Montenegro keskel on alati veidi külmem kui mere ääres. Kuid siiski arvatakse, et tingimused riigis tervikuna soodustavad puhkamist igal aastaajal. Tipphooaeg toimub loomulikult suvekuudel.Siis on rannad tulvil välisturistidest, kes ka ujuvad. Juunist augustini võib Montenegro palun:

• rannagurmaanid;
• ekskursioonide armastajad;
• kalurid;
• kirglik rafting, jahisõit ja muud veespordialad.

Septembris on veel suhteliselt hea ilm. Kuid ligikaudu 15. septembrist hakkab see halvenema. Ja oktoobris lõpeb sametihooaeg täielikult. Märtsi lõpuni on rannas puhkamine võimatu. Osaliseks hüvitiseks võib olla suusakuurortide külastus ja ekskursioonide külastamine. Hilissügisest keskkevadeni on ekskursiooniprogramme kasutavate inimeste arv väike ja nende hindu alandatakse.

Montenegrot eristab haruldane iidsete monumentide kontsentratsioon isegi ajalooga Euroopa riigi jaoks. Paljud neist on pälvinud valitsuse ja UNESCO kaitse.

Kuid ka rannapuhkuse valikul pole ükskõik, millisel suvekuul rändurid teele lähevad. Nii soojeneb õhk juunis päeval +21 kraadini. Suplemine võimaldab teil tuju tõsta ja toonust parandada. Plussiks on see, et päike ei kurna inimesi ning randades saab päris kaua lebada. Lastega reisidel on aga juuli või august palju parem.

Õhutemperatuur ulatub enesekindlalt +26.30 kraadini. Vees võib olla tundide kaupa. Pikaajaline päikese käes viibimine ilma kaitsvate ühenditeta võib aga nahka kahjustada.

Sõltumata väljumisajast ja reisiviisist on kasulik teada, milliseid dokumente nõutakse. Montenegrosse ei ole viisat vaja, kui riigis viibimise koguaeg on deklareeritud maksimaalselt 30 järjestikuse päeva jooksul. Samal ajal ei tohi venelaste maksimaalne viibimisaeg kuue kuu jooksul ületada 180 päeva. Kui turistid sellesse raamistikku mahuvad, tuleb neil esitada vaid välispass. See peab kehtima vähemalt 90 päeva alates tagasireisi kavandatud kuupäevast.

Kui lähete Montenegrosse 31 päevaks järjest või kauemaks või kuue kuu jooksul 91 päevaks või kauemaks, on soovitatav viisat eelnevalt taotleda. Taotlus tuleb esitada vähemalt üks kuu enne riiki saabumist. Viisa taotlemiseks peate esitama:

• välispassi koopia;
• isiklik taotlus;
• küsimustik;
• hotelli broneerimine (või korteri/eramaja/villa/korteri üürileping);
• dubleeritud lennupiletite broneerimine;
• tõend töökohalt (võimalus - pangaväljavõte, mis kinnitab kontol vähemalt 20 euro olemasolu iga graafikujärgse päeva kohta);
• paar värvilist fotot.

Täiskasvanute viisatasu on 62 eurot. 1 lapse eest tuleb maksta 32 eurot (Montenegro seaduste järgi on lapsed alla 14-aastased). Kui kavatsete elama asuda mitte hotellis, vaid eramajas, peate registreeruma riikliku turismiorganisatsiooni osakondades. Ajavahemik, mille jooksul tuleb registreerida, on tavaliselt 1 päev. Kuid need, kes tulevad Budvasse, ei pruugi end registreerida, kui nad elavad seal kuni 72 tundi.

Tähtis: samad nimekirjad tehakse ka politseiosakondades, täpsemalt nende osakondades välismaalastega töötamiseks. Sinna võib julgelt minna. Hotellides, sanatooriumides, pansionaatides ja muudes organiseeritud vaba aja veetmise kohtades registreerivad juhid.

Et mitte pidevalt otsida, kuhu pöörduda, tuleb kasutada ressursse Võrdlema. ru või Cherehapa. Need saidid võrdlevad korraga kõigi suuremate kindlustusseltside pakkumiste hindu. Seetõttu lihtsustatakse sobiva valiku valikut miinimumini.

Autoga reisimiseks peab teil olema:

• juhiluba;
• sõiduki registreerimise kinnitus;
• rohelise kaardi autokindlustus;
• hotellibroneeringud või muude asustuskohtade kinnitamine;
• passid Schengeni viisaga (ilma selleta ei saa te reisida läbi selles lepingus sisalduvate riikide);
• eelnevalt planeeritud marsruut (millest peaksid migratsiooniasutused teadlikud olema).

Montenegrosse reisimise tasu on suhteliselt madal. Esimene asi, mida tuleks arvestada, on kodu üürimise maksumus. Maksimaalne määr on tüüpiline suurtele kuurordipiirkondadele. Niisiis, Ulcinjis on võimatu rentida hotellitubasid odavamalt kui 16 eurot. Reis Zabljakisse on veidi tulusam: seal makstakse vähemalt 14 eurot päevas.

Iseseisvaks Montenegro külastuseks on kortereid täiesti võimalik kasutada. On kööke, kus on lihtne ise toitu valmistada.Budvas on võimalik leida kortereid hinnaga 30 eurot ööpäev. Kõige kallimad korteripakkumised on Sveti Stefani saarel. Ühe päeva saab seal veeta vähemalt 500 euro eest; samas saart mandriga ühendaval maakitsal algavad eluasemehinnad 40 eurost.

mängib olulist rolli kulude kokkuhoiul õige toitlustusasutuste valik. Kõige nõutumad kohvikud ja restoranid tõstavad loomulikult oma teenuste hindu. Nii et odavas kohvikus peate lõunasöögi eest maksma 5 eurot, seal saate napi õhtusöögi kahele umbes 40 euro eest. 0,5 liitrit õlut saab baarides osta 2,2 euroga, cappuccino portsjon maksab vähemalt 1,7 eurot. Toodete eest tasutakse (keskmiselt riigi turgudel ja kauplustes):

• viinamarjad - 1,5;
• viigimarjad - 2;
• apelsinid 0,7;
• kartul 0,6;
• tomatid 0,6;
• piim 0,8;
• leib 0,6;
• kanafilee 5,8 eurot.

Süües taskukohases kohvikus 3 korda päevas ühe päeva jooksul, tuleb planeerida vähemalt 21 euro suurune väljaminek. Keskklassi restoranides tõuseb määr vähemalt 35 euroni. Arvestades tõsiste reisijate kogemusi, on kasulik süüa kindlat menüüd pakkuvates asutustes. See tähendab lihtsat (kõigile vastuvõetavat) ja samal ajal rahuldavat toitu. Just neid roogasid eelistavad montenegrolased ise kõige sagedamini.

Kohalikes kiirtoidukohtades on roogade hind suhteliselt madal. Niisiis, pitsa "pritsme" portsjoni eest tuleb maksta 1,5 eurot. Pannkoogi koorega maksab 1 euro ning juustu ja liha sisaldava võileiva eest kaks korda rohkem.

Auto rentimise kuludele tuleb lisada bensiinikulu.Selle liiter maksab Montenegro tanklates ligikaudu 1,4 eurot. Võrdluseks: takso saab tellida euro eest ja iga kilomeetri eest maksavad selle reisijad 45 eurosenti. Ühistranspordiga sõites antakse pileti eest 50 eurosenti.

Üürides eraldi ühetoalise korteri kesklinnas, tuleb tasuda vähemalt 240 eurot kuus. Linnade äärealadel üüritakse samu objekte 190-200 euroga. Soodsate hotellide kasutamise, minimaalsete transpordikulude ja turistiklassi kohviku külastuste põhjal on reisijatel vaja alates 45 eurost päevas. Kuid on kasulik arvestada, et see on ainult minimaalne summa ja see on juhisena tuletatud.

Peaaegu kõik vajavad täiendavat meelelahutust või ainulaadseid hõrgutisi; seetõttu tasub mugavaks reisiks märgitud päevanumbrile lisada vähemalt 20-25 eurot.

Esmakordselt omal käel Montenegros ringi reisima minnes tasuks kindlasti minna Budvasse. Kõik teised riigi kuurordid võib jätta "hiljemaks", kuid Budva vajab tõesti esmatähtsat tähelepanu. Linna ümber on palju kanjoneid ja muid iludusi, mis väärivad maalija pintslit. Kõige elegantsem on Budva Riviera – lõhe Budva enda ja Petrovaci linna vahel.

Teine koht, kuhu kindlasti vaadata, on Bucha lossasub Tivati ​​keskel. Seda linna külastades sobib lossikülastus nii alguseks kui ka kulminatsiooniks. Vanas kindluses on kultuurikeskus, mis korraldab erinevaid üritusi.Lossi välimus töötati välja vastavalt klassikalise keskaja arhitektuuri põhimõtetele. Kuid sellel on eraldi osad, mis on hiljem valmis või ümber tehtud.

Budva juurde naastes tasub märkida, et selle linna vana osa sobib kindlasti turistidele vaatamiseks. TLeiate suurepäraseid näiteid Veneetsia perioodi hoonetest. Rikkalikud kompositsioonid on kõikjal vanades kirikutes ja templites. Pärast kividega kaetud linnatänavatel jalutamist on väga mõnus lõõgastuda kohvikus, kus valmib maitsev ja lõhnav kohv.

Ja Budvast tasub lahkuda riigi edelaossa, Lovceni mäele, millest on saanud üks Montenegro peamisi sümboleid. Mäe lähedal asub samanimeline rahvuspark. Puhkamist selles kohas saab kombineerida taimestiku ja loomastikuga, sealhulgas haruldaste liikidega, tutvumisega kaunites koobastes.

Kui turistid on valinud Tivati ​​piirkonna, tasub vaadata Püha Markuse saar. Tõsi, sinna rajatud turismikompleks on Jugoslaavia sõja algusest peale maha jäetud. Kuid sageli satuvad saarele välitegevuse asjatundjad.

Montenegro üksikutest vaatamisväärsustest, mida on igas juhendis mainitud, väärib erilist tähelepanu Vangla. Palverändurid hindavad seda väga – lõppude lõpuks on see klooster, ehkki mitte riigi vanim, teatud ringkondades ülikuulus. Kloostris on ka koopad, kuhu vaimulikud iidsetel aegadel varjusid. Kompleksi ülemine osa on ehitatud otse kaljude sisse ja on tõusnud umbes 1 km kõrgusele merepinnast.

Kõige lihtsam viis Venemaalt Montenegrosse ilma piletita pääseda on lennukiga. Moskvast väljuvate liinilaevade istmed maksavad alates 10 000 rubla.Lend Peterburist on kallim, pilet maksab vähemalt 17 000. Meie riigi teistest piirkondlikest keskustest teele minnes tuleb lennureisi eest maksta vähemalt 20 tuhat rubla. Sest ekskursioonid on tulusamad.

Alternatiiviks on sõita rongiga.. Lähiminevikus oli see valik väga populaarne. Mõte on marsruudi muutmises: nüüd rongid Kiievist läbi ei sõida. Moskvast lähevad nad edasi Minskisse, sealt Varssavisse, Bratislavasse, Budapesti. Seetõttu peate autos veetma umbes 70 tundi, lisaks maksavad reisijad kopsaka summa.

Tähtis: olenemata transpordiliigist saate lühikese reisi (kuni 30 päeva) teha ilma viisata. Kui turistid lahkuvad Moskvast, peaksid nad läbima selliseid riike nagu:

• Valgevene;
• Poola;
• Slovakkia;
• Ungari;
• Serbia.

Muidugi võib välja mõelda ka keerulisemaid marsruute. See aga ainult pikendab oluliselt reisiaega ja väsitab kõvasti, lisaks suurenevad kulud. Moskvast Montenegrosse saab kirjeldatud marsruudil autoga kolme päevaga. Selleks tuleb ööseks teha kaks vahepeatust. Tavaliselt valmistatakse neid Lublinis kohe pärast piirikontrolli läbimist ja Budapestis.

Saate muuta oma reisi mugavamaks, kui peatute uuesti Minskis. Olenevalt auto omadustest, liiklusolukorrast ja sõidu isiklikest omadustest peate ühe suuna bensiinile kulutama 300–330 eurot.

Montenegrosse reisimine, nagu näete, on üsna lihtne. Kiirteed on selles riigis endiselt saadaval ilma teemaksu maksmata. Tasuda tuleb ainult Sozina tunneli sissepääsu juures (autode puhul on hind 2 eurot 50 senti). Teedele on ette valmistatud mitmeid kohti, kust saab turvaliselt nautida panoraamvaateid. Või pildistada.

Montenegrosse on meeldiv sõita ka autoga, sest seal kehtivad EL-i ühed pehmemad parkimisreeglid. Ainult keelumärkide all ja tasulistes tsoonides ei saa niisama peatuda. Regulaarselt tasulised saidid on koondunud vaatamisväärsuste lähedusse ja linnakeskustesse. Autojuhid saavad probleemi lahendada, peatudes veidi kaugemal. Läbitud paarsada meetrit pole veel kellelegi haiget teinud.

Soovitav on valida hotellid ja apartemendid, mis pakuvad tasuta eraparkimisteenust. Seal saate auto igaks ajaks lihtsalt maha jätta ja naabruskonnas ringi jalutada või sellele mõtlemata lõbutseda. Montenegro sõidu põhireeglid ei erine oluliselt Venemaa reeglitest. Asustatud piirkondades ei saa te liikuda kiiremini kui 50 kilomeetrit tunnis. Mustusteedel sõidavad nad kiirusega kuni 90 ja asfaltteedel kuni 100 km / h.

Kõige moodsamatel maanteedel saab sõita kuni 130-kilomeetrise kiirusega. Kuid selliste teede loetelu tuleb eelnevalt täpsustada. Lähitulede väljalülitamise eest (olenemata kellaajast) määrata rahatrahv 30-150 eurot. Kõik reisijad peavad olema kinnitatud. Alla 12-aastased lapsed ei tohi esiistmetel reisida.

Liikluspolitsei ahistamise vältimiseks peaks teil alati kaasas olema tavaline esmaabikomplekt, tulekustuti ja hädapeatusmärk. Autost saab välja vaid helkurvestiga. See riideese peaks olema salongi sees, mis kõige parem – silmatorkavas kohas. Montenegro karistab mis tahes seadmete kasutamist, mis aitavad radarikontrollist mööda minna. Naastrehvidel sõitmine on põhimõtteliselt keelatud.

Aga mitte ainult Moskva autojuhid ei lähe Balkanile ja ainult neile keskenduda oleks snobism. Inimeste jaoks, kes lähevad teele, näiteks Voronežist või sealt läbi, on tee erinev. Nad peavad läbima umbes 2720 km, veetes teel 33-35 tundi. Montenegrosse minnakse peamiselt selleks, et nautida rannapuhkust. Rannikualad on seal väga erinevad, kuid harvade eranditega on need hästi tuule eest kaitstud.

Kuna poole juuli kuni poole septembrini on peamised rannarajatised turistidest üleküllastunud, on soovitatav minna 20. maist 15. juulini. Kuid me peame meeles pidama, et siis ei pruugi meri veel piisavalt soojeneda.

Selle ületamiseks kulub 36-38 tundi. Samal ajal kulub kütust 240–270 liitrit. Teel peavad autojuhid läbima järgmised põhipunktid:

• Orša;
• Borisov;
• Baranovitši;
• Slonim;
• Volkovõsk;
• Bialystok;
• Kaljukitsed;
• Nieborów;
• Ostrava;
• Trshice;
• Brno;
• Drazenhofen;
• Veen;
• Graz;
• Galgovo (Sloveenia);
• Budva ise.

Peamine osa Montenegro vaatamisväärsustest on koondunud rannikuvööndisse. Seetõttu tormab sinna maksimaalne turistide voog. Budvat soovitatakse noorte puhkuseks, perereisijatele. See linn sobib ka neile, kes lähevad kogu riiki avastama. Linn asub peaaegu Aadria mere ranniku keskmes ja sealt pole keeruline kõige kaugematesse nurkadesse pääseda. Selle koha infrastruktuur on väga hästi arenenud.

Aga probleem on selles Budvas on eluaseme järele liiga palju nõudlust. Peate kas maksma palju raha või otsima sobivat varianti pikka aega. Siin kallim ja rannapuhkus. Lisaks on Budva sageli lärmakas.

Herceg Novi külastus meeldib suurele osale noortest. Siia tulevad ka inimesed, kes tahavad oma tervist parandada. Selles riigi piirkonnas on palju võimalusi mägiturismiks ja koopakäikudeks. Herceg Novi on selgelt jagatud piirkondadeks, mis on mõeldud erinevate huvide ja kalduvustega puhkajatele.

Kotoris tasub peatuda, kui:

• peate tutvuma kohaliku lahega;
• on soov külastada lähedalasuvat Rivierat;
• Tahan puudutada vanu linnahooneid.

Autoga siia saabudes ei saa muretseda linna asukoha pärast lahe sügavuses ja busside harulduse pärast. Kuid pidage meeles, et tasuta parkimiskoha leidmise võimalus on väga väike. Vanalinnas on kohvikutes hinnad väga kõrged, konkreetseid lastemeelelahutusi pole. Kuna ümberringi on mägi, saabub pimedus varakult. Ja linnas endas pole randu.

Tivatis peatudes pääsete hõlpsalt kiiresti Montenegro mis tahes punkti. Selles kuurordis ootab puhkajaid suurepärane kultuuriprogramm.Kuid linn pole liiga suur ega ole tulvil jaemüügipunkte. Siin on ainult “vähe” - rannad, reisibürood, meelelahutus, kohvikud, suveniiripoed. Eluaseme hind ei ole madalaim isegi Montenegro standardite järgi.

Oluline on mitte ainult marsruudi õige planeerimine ja reisi lõpp-punkti valimine, vaid ka külastatavate vaatamisväärsuste valiku otsustamine. Montenegros turvaliselt ja meeldivalt lõõgastumiseks peaksite kuulama kogenud turistide arvamusi. Nad soovitavad tungivalt mitte eirata registreerimisrežiimi nõudeid. Tõenäosus sanktsioonide ees on väike, kuid kui need siiski juhtuvad, on tagajärjed vältimatud. Kasulik on isegi hotellis viibimise ajal täiendavalt selgitada, kas andmed kanti tõesti registreerimisteenusesse.

Vaatamata turvalise riigi mainele on oluline seda mõista Montenegros, nagu ka mujal, meelitavad turistid igat masti kurjategijaid. Paljud kelmid tulevad pisivarguste pärast teistest riikidest. Seetõttu on täielik lõõgastumine ebasoovitav. Põlislooduse külastused võivad olla ohtlikud. Üksi sinna minna, eriti mägedesse, ei ole soovitatav.

Asjatundjad soovitavad omada eurosid sularahas ja ideaalis väikestes nimiväärtustes. Pangakaarte ilmselt ei aktsepteerita taksojuhid, turgudel müüjad. Nendega ei saa maksta isegi põhjaosas või kaugetes mägedes asuvates poodides ja restoranides. Aga võib leida NLB sularahaautomaate, kus rublakaartidel sulatatakse eurodes ja kus menüü on venekeelne.

Samuti annavad nad nõu:

• planeerida rohkem aega vaatamisväärsustega tutvumiseks;
• keelduda kraanist vee joomisest;
• käsitse raha hoolikalt ja ära näita seda avalikult;
• olla valmis kontrollimiseks Serbia-Montenegro piiril.

Kuidas saada autoga Moskvast Montenegrosse, vaadake järgmist videot.